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技师崔志强你好半轴检查过吗 -
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技师崔志强只有7080抖吗 -
力**2对，就这个速度左右抖，过了就没有，就是刚提四挡
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力**2没拆半轴，就看看说没问题半轴
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技师崔志强其他档位没有吗 -
力**2其他档位没有问题
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技师崔志强到七八十这不抖 -
力**2什么意思？没看懂
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技师崔志强就是其他档位到七八十的时候也没有抖动现象 -
力**2那个没试，耦合器坏了会有这个现象吗？
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技师崔志强可能性不大 -
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技师崔志强耦合器坏了不知就这一个现象 -
力**2还是半轴的可能性更大些呗？
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力**2半轴是不是必须得拆才能看出来有没有问题，？
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力**2换个耦合器挺贵啊
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技师崔志强先试一下其他档位有没有 -
力**2现在就是每次刚上四挡必抖动，过去80就好
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技师崔志强试一下其他档位
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你好老师，我这边修理厂来一台现代朗动，变速箱倒挡rD挡都不行走，挂D挡踩刹车，踩油门，发动机转速不变，就跟没挂D挡一样，没有故障码，看数据流，其他电磁阀都有动作，就是变矩器离合器电磁阀没有电压变化，显示关闭状态您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，重点排查一下变速箱机械部分是否正常，油压是否正常，变矩器是否正常，逐一排查一下
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变速箱在D挡挂不上NRP挡根据您的故障描述以及进行分析，变速箱内部的阀杆出现卡滞需要分解变数箱才可以看到到底什么问题，需要找到专业修理变速箱师傅修理就可以。
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变速箱切换空挡你好，你踩刹车里面档把那响，是踩刹车是换挡电机响了，换挡电机更换一个或在电机的塑料片上加一个缓冲片就可以解决，等红绿灯过减速带加速就会成空挡那有可能是离合器片打滑或变速箱的油泵泵油不足造成的，挂3档仪表显示3，说明控制线路没有问题，现在你需要测试变速箱的压力。测试的时候要测试UD.35R.OD.的压力，在变速箱上有测试口了，这样一测试就可以检查出问题来，如果那个测试口有问题，重点检查电磁阀，和相应这组的离合器片。问题就可以找到了，针对性的处理就可以了。
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挂倒挡很紧 有时会挂出故障码挂挡卡，检查挂挡机构，以及手动阀，你已经排除挂挡机构，建议检查手动阀，以及驻车机构。
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09年现代悦动换挡冲击大报变速箱故障。故障码是换挡控制电磁阀D（超速驱动电磁阀）短路或断路根据你测量的电阻 这个阻值是不正确的 ，但是你把阀体拆掉以后 测量这五个电磁阀的阻值都是一样的 ，你的万用表可能有问题 ，这样他没有报其他电磁阀的故障 所以可以排除电磁阀问题，需要检查电磁阀的排线 还有电磁阀插头到发动机电脑板之间的线路 ，如果线路没有问题 就是变速器电脑板坏掉了 。
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N档等信号，不小心直接踩大脚油门，慌乱中又直接挂D档对变速箱损害多大，会导致提早大修吗？空挡踩油门直接挂档只是对变速箱有一定冲击，几乎没有太多影响的。不会因为这一次操作影响变速箱寿命的，对变速箱几乎没有影响的。
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变速箱卡档，基本每次都是二挡挂三挡的时候卡住。然后停车后挂一下倒挡就可以恢复，不一会又出现卡档。卡主之后能挂二挡和四挡，一档三挡五挡挂不上。用力使劲推上也能挂上就像卡在那一样将就着能走。这是变速箱的问题还是离合器的问题。像这种情况的话，如果不着车好挂档一般有可能就是离合器分离不好，造成的不好挂档。
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您好，我的车是11款现代悦动，1.6手动挡，12年末出厂的，我感觉现在挂挡没有以前顺畅了，三挡和四挡还可以，一挡和二挡挂着挺费劲的，最费劲的是倒挡，有半年了，上个月我换的变速箱油，也没有变化，请问我的车是出现什么问题了呢？谢谢你描述的情况我觉得是离合没有分离彻底或者变速器内部同步器的原因，这个可以自己先检查一下，你踩住离合，等几秒以后再挂档，看是不是好挂一些，是这样的话就应该是离合没有分离彻底的原因，那就需要换离合套件了
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你好，2011款悦动手动变速箱排气高速时排气阀漏油。把换挡控制轴总成换了还是漏。又把油放少了半升还是漏，师傅说要拆变速箱。建议更换变速箱换挡单元（正厂）
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你好，今天去修理店，电脑检测p0706二挡电磁控制阀短路或断路，请问我这种需要换电磁阀吗，，，还有就是变速箱油没换你好，根据你说的这种情况，结合故障码，问题原因 一是电磁阀问题 二是线路有问题导致的 需要先排除线路，线路没事就是电磁阀问题！
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80%车主忽略 这个小动作竟会让变速箱大修！
一车主小伙伴说他年轻的时候，有一次突发奇想想让倒车灯亮起来吓吓后面。于是把大众甲壳虫五速手动，倒档需要按下去，于是我按下去，朝左上角一掰……然后，这打齿声听的我
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