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技师李文东
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百**3你好
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技师李文东
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百**3等会
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百**3我把进气凸轮轴拆开了,
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技师李文东
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百**3
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百**3
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百**3
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百**3
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百**3
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百**3热车水温102℃机油压力,0.7
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百**3在不
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技师李文东
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技师李文东
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百**3是这个问题不
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百**3就这点拉伤,机油就报压力低
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百**3我怕换上不解决问题
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技师李文东
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百**3水温102℃ 怠速600-700转 机油压力十几个
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百**3是几个
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技师李文东
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百**3水温90℃的时候1.5差不多,车行驶1小时左右,水温102℃,机油压力0.7
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技师李文东
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百**3
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技师李文东
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百**3就是里圈红色1下面3个小杠
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技师李文东
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百**3怠速原地着车,机油报警灯不亮,只有行驶中才会报机油压力低
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技师李文东
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技师李文东
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百**3这台车就机油压力低故障报警,司机都来了2个月了,没有任何异常,直报压力低,这期间我先换了两个机油感应塞,又换了机油压力电磁阀,最后换了机油泵,还是一样,我就把凸轮轴拆了,就现在这情况,
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百**3我现在想换缸盖,又不确定
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技师李文东
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百**3机油灯亮,司机这样开了2个月,才来找我修,
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百**3会不会是电路影响,报机油压力低
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百**3要是真低,发动机应该早就报废了
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东车辆目前实际测量的机油压力明显不足,车辆在实际自行检查的过程当中,以及拍摄的照片表明发动机的机械机构出现了严重的磨损程度,综合车辆的整体维修以及历史维修记录来看的话,目前给出的维修方案是更换发动机气缸盖总成。
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20款宝马X5行驶过程中自动熄火后在启动。起动机就没反应了直接去检修把,在后备箱,还有一个继电器模块,就是这两个东西出现的问题
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老款宝马x5行驶中熄火,钥匙门关了从新启动一切正常,3天5天才熄火一次。06款宝马X5行驶中熄火,钥匙门关了从新启动一切正常,3天5天熄火一次。根据故障码建议先换进排气凸轮轴传感器,在试车看看怎么样,还有没有缺缸的现象和行驶中熄火的现象。
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宝马X5车子行驶中熄火,在启动启动不了线速搭铁引起供电模块损坏,打不着火
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一10年的宝马X5/3.0发动机,在等红绿灯的时候突然熄火,重新启动可以启动加不上油门熄火,电脑读码显示这几个故障,清码后还有两个故障,这是发电机不充电了吗,在打开点火开关的时候没看到充电指示灯一10年的宝马X5/3.0发动机,在等红绿灯的时候突然熄火,重新启动可以启动加不上油门熄火,电脑读码显示这几个故障,清码后还有两个故障,这是发电机不充电了吗,在打开点火开关的时候没看到充电指示灯【车型:宝马X5 2010款 xDrive30i豪华型十周年纪念版】 这种情况有可能是集成供电模块有问题导致的,需要检查一下集成供电模块出来的供电是否正常,要是不正常就是模块坏了,
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09款宝马✘5在行驶过程中熄火,然后打不着火了,起动机转动,有油,就是不着火先用诊断仪检测有没有故障码。
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宝马,2011款宝马X5行驶中突然熄火,然后就不会启动了,故障码00300C和00300E,解决问题,几百包解决
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宝马X5冷车不好启动熄火 热车一切正常 行驶过程中偶尔加速顿挫根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查漏气 建议:用烟雾测底检查下漏气看哪里漏气,处理好之后再看,具体分析需要看数据流变化 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马X5,N54发动机,行驶途中凸轮轴外盖断裂,更换了缸盖,更换后开始还是正常,换了机油后就不正常,报可调试凸轮轴控制装置,排气,控制故障,卡住凸轮轴,还有多缸熄火宝马X5,N54发动机,行驶途中凸轮轴外盖断裂,更换了缸盖,更换后开始还是正常,换了机油后就不正常,报可调试凸轮轴控制装置,排气,控制故障,卡住凸轮轴,还有多缸熄火。 根据故障码需要检查一下正时有没有问题,要是没有问题的话,还需要检查一下进排气电磁阀有没有问题。
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宝马X5行驶中有时仪表报,车身高度调整装置故障,马上熄火再启动又没有了。车辆的这个故障可能的故障原因是气泵功率不足造成了车辆的问题出现车辆根据实际情况,预计解决方案是更换原厂打气泵
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宝马X5冷车启动正常,开一段时间后熄火再启动就没反应了,过大概四十分钟左右就可以正常启动了,如果控制线路正常,那么检查起动机电源和搭铁线路!是否正常,并处理不正常位置!
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2023-09-04
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