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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师任德智你好
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荣**你好
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技师任德智你好
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技师任德智如果第4个喷油嘴是正常的,没有问题它就不需要更换的,对车辆没有影响。
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荣**
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荣**
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荣**
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技师任德智就是大概发动机的转速是多少的时候,感觉就是踩油门发动机的转速提不上去?
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荣**
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技师任德智先把第4个喷油嘴检查一下,如果没有问题,那就需要检查这个涡轮增压器。
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荣**
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技师任德智就是检查喷油嘴的雾化效果。
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技师任德智涡轮增压器的话。就是检查涡轮增压器的这个增压的压力。
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荣**
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技师任德智也可以。可以更换掉,然后再看,如果还不行那就检查增压器。
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荣**
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技师任德智是的,用电脑测这个增压的这个数据流。
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荣**
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你好我的车是13年1.8t大众迈腾,车在行驶中7档,没有降挡1900转左右,突然降低转速,车身顿挫抖动一下,然后就好了,怎么回事?然后过一会还是这样,然后停车空档保持1900转速就没有,偶尔6挡也是突然就降低了一下转速,车身抖动一下不是换挡的时候按照车主说的问题,是离合器出现问题了,更换离合器。感谢您的咨询!
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大师你好,我的车是2019款迈腾,低功率330,嗯,跑了还不到4000公里,嗯,感觉这个变速箱,换挡的时候时机好像有点不对呀,刚要超过40迈就换到5档,刚要到60迈就换到6档,60迈多一点的时候松油门,他马上跳到7档然后再回到6档 请问这样正常吗你好,由于您一直没有回复,根据你提供的信息,大致判断,你说的这种情况属于正常,因为现在自动变速箱都是电控,你降档以后相当于他要增大扭矩。然后正常你不加油以后,他这个档位又升上去,以起到节能的作用。然后你加油他又降档增扭。所以这样属于一个正常的现象。最后非常感谢您使用汽车大师问答服务,祝您生活愉快!
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你好,我的车是11款大众迈腾,昨天下午开出去几分钟就回来了,车子熄火就没怎么注意,第二天早上上班听到车子还在想,我看了下,有一个排风扇一直在转。什么原因啊?这种情况应该是水温传感器有问题或者是风扇控制模块出问题导致的,具体还需要去修理厂用电脑读取一下相关的故障码。根据故障码来具体判断和分析故障点!
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迈腾1.8领先,13年的车,换了换挡机构后,这两天开车,加速时,手握着档把,松油门后,就能感觉到档把那震动一下,就像是档把里电磁阀那个感觉一样,加油门时没感觉,松开油门就有,请问是怎么回事?踩刹车档杆里面电磁阀才会工作,松油门有得检查一下换挡拉线,可能拉线位置没有调整好
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师傅你好,我的车是09迈腾1.8T,有15万公里了 有两个问题要请教 第一个是开始的时候,就是车子加油的时候顿挫好几下,今天刚换了火花塞,加油没力!加油顿挫感还是有! 第二个问题是车跑完高速,停下来到收费站交费在继续开的时候挂档都是D档,换挡要3000-4000转的时候才换!感觉好像挂在S档了!上坡加速顿挫感特别明显! 亲提问下是什么问题,谢谢回答
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大师,我想问下,比如迈腾 ,驾驶的时候我总是温柔驾驶 ,如果有时候我想稍微有点驾驶乐趣,加速时候可以把油门踩到底吗?总这样肯定对车不好,但是偶尔一次会对车造成损坏吗?我从来没踩到底过。还有一个问题就是一般开车多少转速换挡最好?3千转内换挡?还是2500转以内换挡?谢谢大师。
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新迈腾在倒车时遇到一个不高的台阶,因为没加油所以没上去又往前滑了下来,请问对变速箱有影响吗?毕竟当时是R档倒车突然向前去了,在D档的时候也出现过这种情况,上台阶的时候油给少了没上去,又退了下来
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大师,您好。我的车子是09款1.8T迈腾,最近出现了一些问题,我很着急,第一是点火时不容易点起来,二是在路上试车时,我发现油门踩重点码数达3000转时,时速才有70码就上不去了,然后档位最高在4挡,有时甚至还会减档,感觉就是非常没动力,涡轮感觉不到在动,我想请问一下这是什么坏了呀?
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我的车子是,201010年,得迈腾1.8t,然后这段时间就是,给油的时候,它转速,达到,不到2000转的时候,感觉数据起不来那种状态,有时候可以起来,到2400时候才能感觉到痛感觉到它的涡轮增压,才有用,以前没有照现象我就问一下这是什么原因?而且我感觉这个车的油耗,现在有点大了。
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我的车是大众迈腾2013豪华型,14年四月份买的,40000公里,我想问一下,现在去保养要保养些什么?还有一个问题一起问了,我的右前轮走慢气,三个星期2.5的气就只有2.0了,得加一次,但是平时都是在市区里开,磨损不大,这种情况我要不要换一只轮胎?
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揭秘:汽车异响里暗藏的危险故障
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