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技师陈新安雨刮电机内部有回位盘,雨刮控制器监测不到雨刮电机处于回位状态,所以打开钥匙雨刮电机就会动,而且停的位置也不同,电机内部的回位信号雨刮控制器接受不到,就会出现这个情况,一个需要去测量这根回位信号线有没有问题,如果回位信号线正常就是雨刮电机坏了
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技师陈新安车辆铭牌和雨刮电机插头线颜色拍照发我看下
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技师陈新安扒掉插头测量一下雨刮电机上面的2号绿紫线电压多少v
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匿名网友装好了四线的
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技师陈新安正常这根线电压在10到12v左右,测量电压正常,雨刮在停下后的电压测一下如果还是12v左右,就是雨刮电机坏了
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匿名网友
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匿名网友雨师傅才可以测
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友但是电机坏了它会动啊
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匿名网友
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技师陈新安你先测我说的这根线,不拔掉测也可以的
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匿名网友这款车要匹配的吗
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技师陈新安雨刮电机会动,不代表雨刮电机是好的,你现在这个是雨刮电机不回位
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技师陈新安不用匹配
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匿名网友怎样设置回位的
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技师陈新安不用设置
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匿名网友电机坏了开匙雨刮就会动的
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技师陈新安你去测一下我说的那根线,这根线电压没问题的话,就是雨刮电机问题
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技师陈新安说了让你去测一下这根雨刮电机线
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匿名网友坏了但它会动啊
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技师陈新安雨刮电机的工作原理你不懂
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技师陈新安会动不代表好的
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技师陈新安先去测一下我说的那根2号线电压多少
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匿名网友网上有人换了联动杆也是这样的问题,再换新电机也是这样的
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技师陈新安老铁,首先需要确定这根2号线有没有问题了
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匿名网友哦看下
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技师陈新安现在是让你测量这根线然后判断问题
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技师陈新安点火开关打开,万用表一头接搭铁,一头测量这根2号绿紫线电压多少v
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技师陈新安雨刮电机工作时电压多少,雨刮停下后的电压多少
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技师陈新安这根2号绿紫线雨刮电机停下后的电压必须是0v,如果不是0v就是雨刮电机坏了,如果测量这根线电压是0v,需要扒掉插头再测一下这根线电压是不是12v左右,如果不是需要检查这根线到雨刮控制器之间的线路是不是断了或者雨刮控制器有问题
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匿名网友没换联动杆之是没问题的,一换就这样了
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技师陈新安你先去测一下这根线有没有问题
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技师陈新安你正常开雨刮后,雨刮能不能停在原来的位置?
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技师陈新安如果开启雨刮后,雨刮每次听的位置都不一样,这边雨刮电机和连杆位置调整都到位了,雨刮每次都停的位置都不一样,这种情况就是雨刮电机内部回位出了问题,如果一直停中间位置,这边雨刮往下调,调到下面后,雨刮依然停不到原来位置,这边测量雨刮回位线正常,就是雨刮电机问题
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匿名网友停在不同的位置
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技师陈新安雨刮电机和雨刮连杆位置调整好了没有???
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匿名网友师傅说好了,不有什么要调整的吗
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技师陈新安你是车主吗
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匿名网友是的
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技师陈新安雨刮电机和雨刮连杆有安装位置的,雨刮电机和连杆位置安装对了,这边就需要测量雨刮电机的2号绿紫线,测量线路是正常的,就是雨刮电机问题
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技师陈新安雨刮电机内部有回位盘,雨刮控制器监测不到雨刮电机处于回位状态,所以打开钥匙雨刮电机就会动,而且停的位置也不同,电机内部的回位信号雨刮控制器接受不到,就会出现这个情况,一个需要去测量这根回位信号线有没有问题,如果回位信号线正常就是雨刮电机坏了
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匿名网友换联动杆前全部都是好好的
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安嗯
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04年奥迪,雨刷打开,一到3档速度一样,刮动两次,刮第三次的时候起一半就不动了,等20秒左右又动,以此类推,做过排除,更换电机,联动杆,继电器,雨刷开关,更换后问题依旧,你好,根据您车故障描述,o4年奥迪雨刮打开,_到三档速度一样,电机,雨刮连动杆,继电器,雨刮开关都换了不管用,一,你让修理师傅,用电脑进BCM做动一下试下看有快速,慢速档不如果有则更新BCM就可以了。
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07年11月奥迪A6 起初车辆打不着火处于亏电状态 然后我就用其他车对了 一下 着火以后 发现转速表 不动 隔一段时间 起一下 我试了 打开钥匙等5秒 然后 就好了 第二次打火 就回到起初的时候 还是不起 然后把电瓶负极断电3分钟 一直没有 修好不定时出现启动后转速表卡死现象:要么就卡在0以下不动,要么卡在1000多转不动; 猛踩油门或者加速时缓慢上升或者卡一下又不动了,松油时转速表就迅速打回到卡死的位置...... . 然后我还想问下专家 2.0T的A6噪音大 现在还未换机油 有什么办法可以让发动机噪音降低点
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02年奥迪A6 1.8t 手动1.行车中偶尔会熄火,熄火加不起油,过几秒就好了。甩空挡熄火的几率会更大,挂入档中自己会点燃?2.车子不容易打燃,都是在发动机防盗标志息灭的情况下打火,一般情况下需要4秒才打燃。偶尔一下就燃,早上冷车却一下就可以打燃?3.一档起步松完离合器后才开始加油走,差不多到900转的地方就会闯车,加油起步就不会?4.右后车门下雨天玻璃降下来就很难升上去,下雨天升到一半自己就退回来,要用手大力拉起才可以升上去,晴天就不会出现这种问题?5.副驾驶车门用力关不上,轻轻的才能关上,就这个车门上的喇叭音量开大了低音会有破丝响?已与客户沟通车辆解决办法,客户已了解
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师傅:您好!我的车(奥迪A6,2006年购买,仅行驶十万公里,未出事故,未大修过),夏天因为忘了关闭天窗,淋了暴雨。目前状况:1.驻车挂上驻车档就打不开挂不起档了,也拔不了车钥匙。(目前临时用车也就只能挂在空档上,然后拉上手刹)。2.有时挂上倒车档,却不能倒车(动力没反应)。3.仪表盘上偶尔闪现红色的“右后倒车灯,右后转向灯,右后尾灯”等。行驶几公里几十公里后红字又自动消失了。4.今天用车又发现仪表盘上的档位字母(P,H,D,S)又闪过不停。……。请问一下师傅,该怎么维修?衷心谢谢!据说是电脑板被雨淋了,程序乱了。是这样吗?车辆室内进水所带来的隐患是较多的,比如线路遭到腐蚀,地板生锈,地毯发霉细菌较多等等,无论您车现在有没有表现出症状,建议您尽早晾晒。
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老师好!我的车是03款奥迪a6 1.8T自动挡,跑了197000公里,最近发现几个故障,1、左前门玻璃升降时好时坏,用遥控一键升降也不好使2、底盘在速度较慢时,过颠簸路面时会出现卡拉卡拉的响声,时有时无,停车拉手刹后用脚踹左后车轮有卡拉声,轮子有点晃荡,拉紧手刹就没有响声了,轮子也不动了 2、夏天怠速开空调,有时再起车时会感觉踩油门像踩空了似的,车不走,同时排气管冒大量蓝烟。麻烦帮看下是哪里的问题,该如何处理,谢谢!建议您找一家正规修理厂进行检查维修的!
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我的车是奥迪A6L 2.8四驱舒适型2015款。目前开了2600公里。最近发现在掉头或者大转弯的时候给油车有轻微抖动(颤抖)。在市里低速跟车,顿挫感很明显(车内感觉就是晃晃悠悠的),主要是1-2.2-3的时候。刹车时在缓慢停车的时候在即将停下的同时,车也会有明显顿挫。每天第一次启动汽车,刚开走不一会儿,就感觉油门踏板咔嚓一下,也能听到轻微声响。之后就没有了。这是怎么回事?我需要怎么办?
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奥迪a6后玻璃雨刮器开关在哪您好,为您查询到以下信息,所有答案将逐一发给你,请您耐心等待,不要关闭对话,谢谢您的配合。😊😊 奥迪a六属于中大型三厢轿车。他的后玻璃没有雨刷器,没有雨刷器,不存在雨刷器开关。 前部玻璃雨刷开关在方向盘右手侧下面的短杆。使用时短杆向下拨动到底,它会自动回一档。这个单位就是雨刷器的关闭档位,向上抬一挡是自动位置,像上两次低速位置。向上三次高速位置。 向下以下自动回位那里是点击雨刷器,雨刷会刷动两次。挡杆上的拨轮调整雨刷间隙时间长短。 向方向盘侧抬一下,雨刷喷水。 感谢您的提问,希望可以帮到你,关注我,有问题随时可以向我提问,感觉有帮助给个好评吧,谢谢。😊😊
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本车03款进口的奥迪A6 1.8的,改的气油双用好几年了,一直很正常,前段时间发电机皮带断了,同时发电机轴打散了,换了一个轴和皮带,回来发现早上起来用油点火打不着,要点十几次才行,后面开车在点火就没问题,后来清洁剂清理了节气门,现在点火能点着,但是怠速稳不住,怠速上去就下来,还是要点好几次,踩油门也不行,只有强踩油门自动切成天然气才可以点着火,用油就熄火,这是什么原因。怎么办。万一气没了,岂不是用不了油了了。
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05奥迪A6/4.2顶配空气悬挂刚开始是前减震坏了,导致车全趴下,换好之后做了高度匹配后,发现后面趴,一个小时后全趴。现在换好后面两个气包,电脑重置高度,打气泵不工作,经检查发现到打气泵电源线烧蚀,换掉不好的线束后,正常可以电脑打气,仪表高度故障灯也不亮了,但在匹配过程中,发现只有高位显示,其他(舒适,自动,运动)都不显示,不受按键控制,用诊断电脑动作测试可以显示出来,求大师指点,几天前可以正常,为什么换后面气包,没动线路,这少了三个模式,为什么?有大师遇到?求指导
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了说没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码,我是车主这问题影响我2天没提出车,我想请大师排忧,压力不足造成是肯定的,但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧,正时,气门,缸套,环,应该就这4项能造成压力不足吧,请大师给想想问题。检查可变正时链条记号
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