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技师田贵您好,进气压力传感器数据太大,喷油嘴喷油量就会过多,检查压力过大原因,漏气,碳罐电磁阀常通,正时偏移过大吸气不够力。排气管堵塞排气不畅。传感器没问题的。
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技师田贵您好!很高兴能为您服务。
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技师田贵您好
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波**)长安460 全部感应器换完了 缸压是9斤多油压是2.8~3.2加不起油啊
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波**)
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技师田贵冷车还是热车
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波**)冷车 热车都是这样
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技师田贵大多是相位,氧传感器
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波**)
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技师田贵这些故障码能清掉吗
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波**)
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技师田贵
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波**)
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波**)
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技师田贵
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波**)
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波**)
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波**)
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波**)
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技师田贵正时链条还是皮带
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技师田贵
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波**)皮带
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技师田贵
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波**)
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技师田贵
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波**)
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波**)
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技师田贵
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波**)
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波**)
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技师田贵
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技师田贵
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波**)
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波**)
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波**)
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波**)
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技师田贵曲轴位置传感器换没有
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技师田贵CB10发动机吗
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波**)这是面包车来
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波**)474 发动机
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技师田贵
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技师田贵
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波**)474的只有一条凸轮轴啊
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技师田贵
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波**)没有的 这老款474的 只有一根凸轮轴了
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技师田贵
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波**)调话我进去了 我调到20给他
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波**)
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波**)
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技师田贵
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波**)
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波**)
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波**)
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技师田贵
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技师田贵
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波**)
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波**)
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技师田贵
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波**)
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技师田贵
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波**)
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波**)
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波**)
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技师田贵
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波**)
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技师田贵
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波**)
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波**)
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技师田贵
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波**)
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技师田贵火花塞颜色
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波**)黑色
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技师田贵过浓
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技师田贵或正时不对都会报这个,凸轮轴皮带轮定位销变型没
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技师田贵缸压9个有点偏低
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技师田贵目前重点检查正时,氧传感器线路
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技师田贵传感器换完了还是故障依旧,就确实是发动机机械问题了
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波**)证实已经拆了 看过了
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波**)刚刚磨过两次 那也是两年前
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波**)缸盖磨过两次凸轮这可能位置是便宜一点啊
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波**)偏差一点
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技师田贵
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技师田贵
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波**)前天修好了 开出去一个早上又不行了
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵
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波**)嗯 火花塞换过了的都是一样的
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技师田贵
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波**)现在就是好像喷油太大了 或者烧都黑完了
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技师田贵
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波**)仪表台上灯早就不亮了 车上面有故障 他也不知道啊
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波**)那天就是把那仪表拆下来 他就好了 停在这里着一天都没问题开出去一个早上又不行了
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波**)
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技师田贵
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技师田贵
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波**)
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波**)
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波**)
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技师田贵
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技师田贵
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波**)
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技师田贵
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技师田贵怠速时正常值在27-30Kpa之间
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波**)这是75KPa
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技师田贵就是太大了
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技师田贵喷油就多
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波**)压力传感器换了两个 个是新的 有个是另外一台车拆下来的 都是这样子
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波**)那个压力也没改变
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技师田贵那就是进气管或正时或线路干扰
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波**)像发动机那个限速 我都换过另外一台车了 那个都没有改变
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技师田贵不是传感器问题
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波**)只能晚上另外一台车回来把电脑的主线也全部换一下看
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技师田贵熄火后多少,正常就是100左右
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技师田贵压力传感器熄火后就是大气压力,100左右
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波**)另外一台车的压力 是37
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技师田贵37可以
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波**)
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波**)
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵传感器是正常的
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波**)
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技师田贵
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