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技师杨继坤您好,我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心,细心,专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 你好,朋友,你把你这个仪表盘上面的这个小红灯照片给我看一下,我来帮你解答一下这个故障原因以及这个灯闪烁的这个原因是什么问题导致的故障。一般这个小红灯闪烁的话,要么就是车辆防盗灯在闪烁。你可以拍个照片给我看一下。
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匿名网友没有照片,就是大通G10国六,小小的一个小红点。开车不亮,下车关门锁好就亮
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匿名网友TA
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匿名网友怎么了回复我问题
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技师杨继坤这个就是车辆防盗防盗指示灯这个没问题的朋友,这个你就放心好了。这个不是什么故障防盗指示灯,车辆进入休眠以后点亮的这个防盗灯
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技师杨继坤点亮的这个防盗灯朋友没问题,车辆休眠防盗灯。
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匿名网友好的老师谢谢你了
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技师杨继坤不客气朋友
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请问,大通G10车子前仪表盘右边发动机故障灯一直亮着而且车速还提不起,什么原您好,仪表盘发动机故障灯亮起来是提示您,车辆存在故障了,建议您到修理厂让师傅给您用解码器检测一下相关故障码,再根据故障码进行维修
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您好 我的车是大通g10商务车。今天突然发现右边的日行灯出现间隔性闪烁(亮起大约10秒后熄灭,再过几秒钟后又亮起。如此反复)请问可能是什么原因?如果是日行能出现你说的这个情况,这明显就是日行灯坏了。这是日行灯内部的电路板接触虚造成的。或者是电路板上的控制器有问题。
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您好!大通g10柴油版,换啦正时链条后,在转速超过3000或者100公里每小时,出现发动机故障,电脑检测显示凸轮轴信号干扰或者丢失!但是能正常开,没有其它问题,除了仪表盘故障灯亮外!此车在换正时链条后上高速出现发动机故障灯点亮的问题,诊断仪扫描到凸轮轴传感器的故障码。此问题有可能还是正时出问题或者凸轮轴传感器信号不对,一般这个码传感器出问题可能性大一些,建议先排除凸轮轴传感器和线路虚接断路等情况,都正常的话重新对正时。
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大通g10 柴油版,颗粒捕捉器老是过载,然后车子自动限速,加不上去油门,右侧故障灯闪烁,故障码是过载,基本上跑300公里左右就堵了,已经连续清理再生3次,都是跑300公里左右就过载,到底什么原因引起的排放超标一直堵,从哪里下手彻底解决这个问题,油加的中石化。【车型:上汽大通G10】 回答问题不要回一句话就没了,我眼巴巴等了3小时,不回信息,清洗一下喷油嘴,氧传感器数据流看一下,检修三元催化
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大通g10 柴油版,颗粒捕捉器老是过载,然后车子自动限速,加不上去油门,右侧故障灯闪烁,故障码是过载,基本上跑300公里左右就堵了,已经连续清理再生3次,都是跑300公里左右就过载,到底什么原因引起的排放超标一直堵,从哪里下手彻底解决这个问题,油加的中石化。你好这个不好意思,今天忙,你这个考虑中冷器漏气还有就是看看喷油嘴喷油量是不是过大,就这两个问题
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大通g10 柴油版,颗粒捕捉器老是过载,然后车子自动限速,加不上去油门,右侧故障灯闪烁,故障码是过载,基本上跑300公里左右就堵了,已经连续清理再生3次,都是跑300公里左右就过载,到底什么原因引起的排放超标一直堵,从哪里下手彻底解决这个问题,油加的中石化。
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上汽大通G10两个仪表中间有个显示屏幕,车子发动后显示瞬时油耗,怠速是1.1起步是20,下坡不踩油门显示从20减到15,12,8或5.3一直到0.0再加油门又升上去11,18,或20可是现在只显示平均油耗54/L/100Km然后每运行10公里左右就减掉一点,比如53.9再过一会53.8,现在开了2~3百公里巳经减到28.7这是为什么??电脑显示出问题?还是其他故障?为什么瞬时油耗不显示了呢??
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大通g10 国六2.0t 无法启动
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大通G10 2.0T国六平衡轴怎么对位置?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(资料图也发) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大通g10凸轮轴和vvt轮怎么对大通G10凸轮轴和vvt轮子对应方法。
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大众途观仪表上面突然出现了方向盘标志的黄灯是什么问题
黄色助力故障指示灯表示转向助力系统有故障存储,如果没有硬件问题可以借助左打方向到底等三秒回正再右打方向到底等三秒回正来清除故障灯,或者借助检测仪器来清除故障代码。 如果是红色的基本是有硬件问题了,需要
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