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技师杨继坤你好,朋友,通过你这个故障现象和这个故障代码来看的话,你这个问题还是出在你这个节气门上面,节气门位置传感器上面。现在已经确定这个节气门后面没有漏气的问题的话,这个主要还是把这个节气门再重新做一下调换。来解决你这个问题。
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技师杨继坤请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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技师杨继坤你好,朋友,请问你是车主还是维修技师?请你阅读一下第一条,如果说同意的话,我们这边开始进行服务,谢谢。
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匿名网友技师
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技师杨继坤维修技师的话,你要阅读一下这个第一条话术,如果同意的话,我们这边可以进行服务。
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匿名网友同意
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技师杨继坤你这个是汽油车,对吧?汽油车你现在这个怠速下不来,这个开车的时候这种故障现象的话,发动机有没有故障代码存在?
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技师杨继坤首先要检查一下这个有没有这个内漏的,特别是进气支管这边有没有内漏你把这个贪官电磁阀这边更换一下,或者是把这活性碳罐官电磁阀这边管路拆下来,用这个管子给他堵死,然后再跑一圈试一下车辆。
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匿名网友嗯
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技师杨继坤先把这个堵住出去跑一圈试一下。
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匿名网友还是一样
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技师杨继坤赌注的话还是一样的话。
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技师杨继坤你这个转速一直在这个2000转保持住吗?
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技师杨继坤那你现在启动起来这个把这个进气软管拆掉,用手堵一下这个气气门口,看一下车辆能不能熄火,别熄火。
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匿名网友对
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匿名网友嗯
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技师杨继坤到时候读一下这个节气门口,看一下能不能别熄火。
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匿名网友熄火了
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技师杨继坤熄火的话,那就证明你这个节气门这边后方没有这个漏气的。
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技师杨继坤把节汽们照片拍给我看一下。
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匿名网友
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匿名网友?
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技师杨继坤不好意思,刚才有点忙,不好意思,没有看到消息。
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技师杨继坤你这个车只有在路上跑着的时候,这个转速会升高,原地怠速的时候不会升高,对吧?
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匿名网友也会
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匿名网友
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤试一下
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匿名网友还是一样
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技师杨继坤还是一样的话,那你这个节气门后方是没有漏气的问题,那你就要把这个节气门要重新调换一下了,节汽门总成需要再重新调换一下。
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技师杨继坤这个还是不排除你这个代数马达控制这边代码的控制不好的问题。
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匿名网友
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匿名网友P0122
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技师杨继坤还是接起来的问题,节气门的问题。
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技师杨继坤节汽门内部这个位置传感器的问题。
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技师杨继坤重新调换一下这个节气门。
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匿名网友已经换过总成了
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技师杨继坤现在你这个显示的还是这个节气门里面位置传感器的问题。
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技师杨继坤你买一个这个原厂的或者是拆车件回来给他换上去,
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匿名网友买的是正厂的
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技师杨继坤这个故障还你这个节汽门位置故障朋友
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技师杨继坤你现在报的还是这个节气门的故障。
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技师杨继坤机器门位置传感器的故障,你这个不行,还要重新再调换一下,这个节气没有朋友。你这个后面没有这个漏气的问题完全可以排除这个节气门后面漏气的问题了,现在主要问题还是在于这个节气门这个配件上面。
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你好 我的皮卡车是福田拓陆者s 应该12个油就正常 现在是 14.8个油 车子去年放了一年没有开 机油 机油滤清器 空滤 传感器 都换了, 节气门 喷油嘴 发动机积炭 都清洗过了 还是14.8 个油 爬山就15个油 有时候 平均耗油表 一下子就 10个油 7个油 但是又会慢慢上去 昨天开上一会儿 好像带速不进油了 差点又熄火了油耗高主要原因夏天使用空调,市区拥堵路况行驶。灯红绿灯时候耗油。低速路况行驶。机油粘度太高,流动性不好。驾驶习惯。燃烧室积碳油路,三元催化。点火不良等因素。建议结合高速计算综合油耗比较准。
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各位大师 我的车是2008年福田萨普 汽油 2.0排量 行驶十多万公里 目前的故障是 着车后怠速十来分钟 自己灭车 并且很难再次发动着 已情洗节气门 怠速马达 更换汽油滤芯 但还是不行故障:熄火 难启动 解决方案:沟通得知 已经维修过其他。 鉴于车龄较长。建议检查汽油泵。引起的供油油压不足 注意:车龄较长。建议全面检查
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