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技师谭伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,冷车启动正时发出异响,链条和挡板没有发现明显磨损这种情况就需要重点检查VVT轮,VVT轮内部存在磨损泄压冷车启动也会导致异响的。 建议:先检查机油油道以及发动机内部油泥严重,冷启动机油流速达不到都会有影响,清洗机油油道,检查缸盖上油情况以及VVT油道,这个VVT轮建议更换。这边也可以在冷车时拆下正时晃动链轮,正常间隙在1齿之间,左右晃动链轮明显有框量链轮就需要更换 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师谭伟冷车正时异响,热车后正常是吧
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可念不可说早上启动冷车异响,就响那几秒钟
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技师谭伟发动机是1.4T还是1.6的
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可念不可说嗯嗯
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技师谭伟车辆铭牌发一下给我
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可念不可说
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技师谭伟就换了正时链条和挡板以及正时涨紧器这些吗
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技师谭伟VVT轮看过没有?
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可念不可说嗯嗯
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可念不可说VVT轮没有注意
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技师谭伟链条和挡板没有发现明显磨损这种情况就需要重点检查VVT轮,VVT轮内部存在磨损泄压冷车启动也会导致异响的
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可念不可说冷车启动异响,VVT轮坏了会一直响
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技师谭伟另外这个VVT油道也需要检查一下
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技师谭伟VVT轮有问题,就是冷车启动会有异响,着车一会儿就没了哦
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可念不可说哦哦,
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技师谭伟链条有问题才是一直响
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可念不可说VVT像这种情况咋样检查
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技师谭伟而且你这个机油油道以及发动机内部油泥严重,冷启动机油流速达不到都会有影响,清洗机油油道,检查缸盖上油情况以及VVT油道,这个VVT轮建议更换
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技师谭伟听声音发出的位置,确定是在正时里面发出的,这个链条换过了,直接更换VVT轮
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技师谭伟这边也可以在冷车时拆下正时晃动链轮,正常间隙在1齿之间,左右晃动链轮明显有框量链轮就需要更换
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可念不可说好的,
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技师谭伟嗯
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可念不可说我这边检查一下
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技师谭伟嗯
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技师谭伟故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)如下
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技师谭伟
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技师谭伟您好!感谢您使用汽车大师,如果您感觉我的解答对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用
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大众尚酷发动了异响。拖拉机一样的声音你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下发动机外围皮带轮是否正常。检查一下机油压力。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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大众尚酷r ea113发动机,高压油泵旁边,四缸异响,您好,根据您车的问题,建议您先检查高压泵已经凸轮轴,个人感觉高压泵很可能已经泄露了
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2011款进口大众尚酷2.0T 发动机正时 机油泵正时 凸轮轴正时你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,正时安装资料图也发。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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您好 14年大众尚酷冷车时候加油门发动机舱哒哒哒响 响声频率跟着油门大小变换 大概开个十分钟左右响声会消失 是哪里出问题了根据你描述的故障分析 1冷车加油门发动机异响,且加大油门,异响声音频率越快。 2,电脑检测没有报故障码,初步判断为气门液压顶杆异响
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进口大众尚酷1.4t早晨不好启动,这车是更换的新发动机
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大众尚酷1.4TSI单增压风尚版,行驶在40到60Km/h之间时,收油门,然后在轻踩油门时,发动机左前部发出一种喘不过气式的异响,速度高了异响听不到了,请教专家是否碰见过内是的故障,拜托了现在已经排除张紧轮之类的故障,只有高档才会有这种表现也有可能是有地方共振之类的,底盘排气管固定位置这些都可以检查一下
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请专业大师回答, 2015款大众尚酷1.4T单涡轮,风尚版,早上启动以后,怠速下来,发动机咕咚响,就像易拉罐里面放石头敲击声音,开一圈回来,水温上来异响显示,请专业师傅回答下,谢谢通过用户描述,结合冷车能发出咣当咣当的声音,热车声音消失。发动机发出这种声音的几率很小,只有启动马达链接的位置,飞轮盘。螺丝松动,或者飞轮磨损导致冷车启动咣当咣当!
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10年进口大众尚酷 1.4双增压 怠速时发动机抖动 喘息 行驶一切正常 检查到汽油油泵压力只有1.5 更换了新油泵总成 压力正常 试车后也正常 车主开回家后刚准备停车 又开始抖动喘息 一会又没有 一会又有没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机出现抖动喘气情况,这边看下出现问题时,发动机有没有失火情况,确定没有失火,这边烟雾检测仪打下烟雾看下进气系统有没有漏气情况,另外读取一下油轨压力数据流,另外看下混合气数据是否正常,发动机这边各项数据都正常,就考虑变速箱双质量飞轮 建议:先读取发动机失火,油压,混合气数据没有异常,检查飞轮 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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发动机加速时发出沉闷的“咚咚咚咚咚咚”声,随着转速提高异响越明显,就是50、53开始有很慢节奏的异响,56、57为中高频率节奏的异响,60-110为高频率节奏的异响 110之后就听不太清楚了… 等红等若不挂挡踩住刹车咚咚咚异响在车内听很明显,挂N档就好很多。 平时发动机抖动的厉害 不管冷车启动还是热车怠速 冷车启动打火无力(换过火花塞的提前 火花线圈没有换过)加速也无力。您好,根据您描述的情况。动力不足需要检查的地方列出表格了。还需要检查一下三元催化。看看有没有堵死
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我这个车更换完正时链条后加速到2000转和3000转后发动机会有啦哒啦哒的异响,师傅拆了电磁阀开关后就不响了,报凸轮轴位置传感器不可信号现在如果确定曲轴齿的位置没有错就只能检查凸轮轴上部的调节阀是否有发卡同时凸轮轴前端铝座是否存在磨损现象
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发动机启动时有异响后又正常
1发动机启动时异响然后发动机正常机械故障会导致这样的原因,不会经常发生。主要故障有发动机进气管漏气,发动机怠速时怠速阀密封不严,这是不容忽视的,应尽快修复。发动机启动时有异响,然后需要维修吗?发动机舱
汽修字典
2019-09-21
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