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技师杨继坤你好,朋友,你这个车辆的话,车辆在路上开的时候,出现这个加速发动机现一冲一冲的这种问题,一般都是点火系统或者是燃油系统出现问题导致的故障,可以把火花塞先进行更换,一套燃油滤芯更换一个来解决你这个故障,把这两个问题做一下维修,这个故障基本上就可以解决掉了
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技师杨继坤你好,朋友,请问你这边是车主朋友还是修理厂这边?
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、**、车主
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤主要问题的话就是这个点火系统出现故障
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技师杨继坤另外一个方向的话就是燃油滤芯可以先把燃油滤芯进行更换一下,如果说上油不足的话,也会引起这个发冲的问题
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、**、去年刚换的火花塞。跑了一w多公里吧
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技师杨继坤那你先把这个燃油滤芯做一下调换
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技师杨继坤
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、**、滤芯那是好几年没换了
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、**、那喷油嘴要不要清洗
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技师杨继坤是可以换一下的,可以换一下
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技师杨继坤喷油嘴的话先不用清洗
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、**、哦。 那个变速箱会有问题吗
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技师杨继坤变速箱不会有问题的
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技师杨继坤这件事情上有问题的话,都会仪表这边都会报警了
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技师杨继坤我说变速箱有问题,仪表这边都会报警
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、**、哦 也对。没故障灯跳出来
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技师杨继坤对的
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、**、主要怕变速箱油问题。 这个变速箱这么菜。公里高了就不行了
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技师杨继坤电视上有的话,更换都是6万km更换一次,这个变速箱有要经常更换
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、**、嗯。打算下次换机油的时候一起换一下
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、**、如果换了不行的话。会不会会是火花塞。和点火线圈的可能吧?
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技师杨继坤对的
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技师杨继坤加不行就要检查点火系统了
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、**、哦。行。有时间去弄了先去试试
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技师杨继坤好的老板
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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15款1.6T君威起步加速时有翁的一声响 开空调后声音会变成突突的那一种而且声音很明显,响的时候速度会拉不起来,几秒后速度起来了就没声音了,正常跑的时候放开油门不踩,等踩下去的时候有时候也会有这个声音,仪表盘也没有任何故障码,不知道可以去检查看看哪几个地方? 一个多月前就感觉有这个声音了……根据你的描述,车辆发动机怠速有异响,尤其是开空调更明显,首先开空调发动机会存在负荷,多少会有点响声,如果很明显查看电机这款车的发电机是有问题的容易造成异响,如果能接受也可以不管,要处理就是先更换发电机。
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2015款新君威,感觉车子像发动机冷却不到一样,接着开两个小时引擎盖用手都不敢摸,但是温度表和冷却液都显示正常的。一开空调发动机转速也不稳定了,油门有时候踩完了车子也只跑七十码左右,转速也不上去等很久反映了突然一下就加速冲出去了。车子是1.6T的跑了六千多公里,不开空调车子就会好点,感觉就像车子带不动空调一样。请问是怎么回事?谢谢
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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60码车速通过一长约10几米的低洼积水区,跑到中间熄火了,靠惯性把车停在路边。由于水很浅,最深的地方最多10公分,所以我开始感觉不可能是发动机进水,等了10分钟后我试着按下了一键启动按钮,没有任何反应,只是通电,起动机不工作也没发出声音。后来叫修理厂的朋友救援,他来到之后拆掉空滤,空滤全湿透了,空滤盒里全是水,拆掉火花塞,然后上车打火,水从气缸往上喷,然后又把节气门里的水用毛巾吸干,装上火花塞点火没点着,拆下来继续靠起动机排气缸里的水,大约排了4次水后装上火花塞终于发动起来了,后来换了机油、机滤、空滤。现在开着正常,但是发动机故障灯亮,电脑清除了两次故障码开一段路以后还是亮。请问是怎么回事?会不会是去柄连杆的问题或者气缸里面不干净燃烧室燃烧不充分氧传感器报警,还有一点就是尾气味道变的很大,很刺鼻! 今天开车低速行驶的时候车辆突然“闯动”往前一冲一冲的感觉,过了一会又提示请检修电子稳定系统,然后加速无力,油门踩到大约一半的时候车辆才开始往前加速。随后熄火重新点火一切又正常了,只是发动机故障灯依然常亮,请问是怎么回事儿?如果去维修的话应该检查哪些地方?
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2012款别克君威GS2.0T的,开了16万公里,每次急加速达到4000转的时候必出故障灯,以前加速的时候推背感明显,现在没有,开到160码不管怎么踩油门不会提高车速,如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯,但是过140还是会出现,现在出现故障码P0234涡轮高增压,去江苏淮安4S店看过要换涡轮,上个月出差到南昌检测说是空气流量计,同时检测出P2227故障码,具体我没看懂,在本地汽修店,找人拆过发动机节气门,三元催化,已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说,好像是不泄压,还要检查一下泄压阀,用气吹它,发现它还在工作就是上面有点油,但是我也买了泄压阀,今天买了空气流量传感器,2个都没有换,我就是问下,哪位大神能帮忙判断下?
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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2012款2.0新君威,七月份的车,目前行驶84000公里,82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声,提速缓慢,油门比较重,在速度达到30码以上消失,高速正常行驶,1月24号去4s店检测车辆,修理工怀疑凸轮轴问题,更换了一个新的,没有改善,然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头,起步没有声音,一切正常,怀疑排气电磁阀坏了,找了个旧的换上问题依旧,在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附,修理工怀疑机油道堵塞,说我用的机油不好,然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟,然后放空机油,加入原厂机油,并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳,试车起步声音变小了,但还是有,然后我就回去跑了300多公里高速,一切正常,开了几天以后,发动机故障灯亮了,继续开,第二天故障灯消失了,后来上高速跑了100多公里,故障灯又亮了,开到无锡后,到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了,让我更换并清洗缸内积碳,三元催化清洗。本人没有同意,让修理工帮我消除故障码,再跑几天试试,后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍,期间没有发现有黑色粘附物体,很干净,目前车子又行驶了几百公里,还是起步加速嗡嗡声但不大,提速缓慢,感觉油门较重,发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的,空调滤芯换了5000公里,空气滤芯刚换的,汽油滤芯换了10000公里,节气门,油路清洗,机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗?2:电磁阀坏了吗?有必要更换吗?3:缸内清洗有必要吗?4:三元催化需要清洗吗?
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15款君威燃情,改原厂纵情方向盘拨片换挡!求助! 我换了纵情方向盘,想改原厂模式拨片换挡。也就是不需要增加额外模块,而需要切换到M档然后才能使用拨片模式。 我看到论坛里有人帖子里提到过这种模式,只要一根线就够了。也就是下面这张图,这我从维修手册里找到的。具体请看下面解释。 第一幅图中左侧可以看到,车身控制模块也就bcm3号插头21号口通过5526号紫色线(VT紫色意思)出来后连接到方向盘游丝1号插头8号口,然后从游丝3号插头3号口出来到拨片。 第二幅图中从上到下第根也就紫色线就游丝1号插头8号口。 而我燃情原车也带有这根紫色线,也就从bcm到游丝的。车友确认这根线他们改车也带的。只要把原车这根线拔掉,然后重新连根线还从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口。 从图中可以看到纵情原车在这之间有个WZI,我查维修手册描述为(方向盘控制装置变速箱备用控制),具体也知道是啥。重新接根线之后,其实就跳过这个东西。可问题也来了。 1. 因为我燃情原车也有那根紫色线,和纵情一样。我想直接换纵情方向盘,可能就可以直接工作。但换后没有任何变化,档把切换M档后拨片不能进行加减档,但档把可以。 2. 我按照他们建议方法,拔掉原来那根紫色线,重新连接根线替代,然后把档把拨到M档,试图用拨片或者档把进行加减档,毫无反应,且仪表永显示D档。这可能这根线跳过某些控制单元导致无法切换。 3. 无意中我在没有拔掉原来那根紫色线情况下,又重新并联了一根线,从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口,也就紫色线并联。我并不清楚,原车紫色线中WZI到底是啥,是否会被新这根并联线短路。但这么连接后拨片居然能控制了!但问题是,档把切换到M档后,只通过拨片换挡,居然能从M档切换回D档!比如M1起步车速到20,拨片切换为M2,然后再按拨片切换为M3,因为车速没到,会有换挡保护,提示说无法切换成M3。但仅接着,居然切换成D档!可档把明明还在M档而且不是运动模式!档把我拨到边后向后拉过,确认是在M档 !更奇葩的是,在这种接线情况下,档把在D档时拨片居然会有效果!正常D档开车时按拨片升档,转速会突然降,反之降档时,转速会升。但仪表永显示D档! 甚至在没使用拨片时,转速和车速居然会不稳定,有闯动!这说明这种接线导致原车换挡逻辑混乱了! 求个真正大神帮我解答这个问题!我研究很久没有解决办法!从图片上看安装是没有错的,需要匹配车身模块,
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p0700故障码,挂档冲击,跑不起来建议先读取变速箱模块的故障码,检查变速箱油
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05年别克君威2.5变速器换挡有冲击,空挡都会有只有历史故障码,您好根据您车的故障现象分析,这种现象一般都是时间久了变速箱内部的换挡电磁阀压力电磁阀及脉冲电磁阀有问题引起的,需要更换变速箱内部的电磁阀及电磁阀的线束一块更换掉就可以了,变速箱油也需要更换的!拆变速箱后盖,变速箱油底壳拆掉,元宝梁落一点,左侧悬架部件拆掉,就可以更换电磁阀了
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车起步时会冲是什么原因,汽车起步的时候会冲一下是什么问题
车起步时会冲,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车起步时会冲的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子刚起步,突然“嗖”的一下,像是被人踹了一脚?别慌,这可能是正常的,也可能是有点小问题。今天我就给大家摆一
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2024-07-19
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蒙迪欧起步冲什么原因,蒙迪欧起步会冲一下
蒙迪欧起步冲,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说蒙迪欧起步冲的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子刚起步,突然“嗖”的一下,往前冲一下?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 干式双离合的“小脾气
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2024-06-27
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一档起步车发冲原因,一档起步的时候一冲一冲的
一档起步车发冲,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来说说一档起步时车发冲的事儿。你有没有遇到过一档起步时,车子一冲一冲的,感觉就像被人踹了一脚似的?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 油离
汽车故障
2024-07-10
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汽车起步发冲什么原因,汽车起步冲是什么原因
汽车起步一冲一冲,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车起步时一冲一冲的原因。这可不是啥大问题,很多老司机都遇到过。 正常现象 要是你的车还在磨合期,起步时有顿挫感,那可能是正常的。这就好比新车上路,
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2024-07-03
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冲床顿挫是什么原因,冲床顿挫是什么原因造成的
冲床顿挫的原因 咱河南话里,有个词叫“冲床”,其实就是咱说的汽车起步顿挫。这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个话题。 正常现象 首先,咱得知道,有时候汽车起步顿挫是正常的。比如说,你开的是自动挡车,
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2024-07-05
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自动挡起步冲一下原因,自动挡汽车起步冲一下怎么回事
自动挡起步冲一下,咋回事儿 恁都知道自动挡车开着方便吧?可有时候,它也会给咱来个小“惊喜”,比如起步的时候猛地往前窜一下,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊自动挡起步冲一下的那些事儿。 自动变速箱的“
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2024-07-16
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冲挡什么原因,冲档什么原因
冲档是个啥,冲档是个啥 咱河南话里,“冲档”就是说车子在换挡的时候,有那么一下子,感觉车子猛地一冲,就跟被人踹了一脚似的。你说这是咋回事儿呢? 发动机的小脾气 其实啊,这“冲档”的原因可不少。比如说,
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冲一冲是冲什么原因,冲一冲是啥意思
冲一冲,是啥意思? 哟,咋回事儿啊?你问我冲一冲是啥意思?那我可得给你好好说道说道。 冲一冲,就是在填报高考志愿时,选择一些比自己成绩稍微高一些的院校或专业。就像你去河里抓鱼,你得往水稍微深一点的地方
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2024-07-10
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车子起步有顿挫感什么原因,起步一冲一冲顿挫是什么原因
车子起步有顿挫感,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊车子起步一冲一冲顿挫的原因。你有没有遇到过这种情况?起步的时候,车子突然一冲一冲的,感觉就像被人踹了一脚似的。别担心,这可能是个小问题,也可能是个大问
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2024-07-19
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踏板车发冲的原因,踏板车骑起来一冲一冲的什么原因 河南话有个词儿,叫“得劲儿”,形容特别舒服、顺心。但要是咱的踏板车开起来一冲一冲的,那可就不得劲儿了。今天,咱就来聊聊踏板车发冲的那些事儿。 转把问
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2024-07-04