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技师崔志强通讯故障从三个方面去检查一通讯线路阻值,电压,还有两根线之间的电压,高can2.8付左右,低can2.2左右,两线之间60Ω,如果过大多小都要检查,二模块的供电和打铁电压12付打铁与车身阻值0.5Ω一下,如果都在正常范围需要检修模块本体
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技师崔志强在吗老板
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孙魄竖在
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技师崔志强咱是维修店老板还是车主
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孙魄竖维修店的
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技师崔志强收到,方便提供一下车辆铭牌吗
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孙魄竖好的
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孙魄竖
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技师崔志强车辆咱们维修了多长时间了,都做过那些方面的检查
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孙魄竖检查了变速箱插头,没有水
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技师崔志强故障代码照片麻烦发一下吗
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孙魄竖今天才开始看这个车,没有头绪不知道从哪下手
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技师崔志强通讯故障从三个方面去检查一通讯线路阻值,电压,还有两根线之间的电压,高can2.8付左右,低can2.2左右,两线之间60Ω,如果过大多小都要检查,二模块的供电和打铁电压12付打铁与车身阻值0.5Ω一下,如果都在正常范围需要检修模块本体
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孙魄竖
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技师崔志强这个要检查一下离合器执行器以及电脑版有没有问题,
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技师崔志强首先要确定线路问题
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技师崔志强有没有问题
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技师崔志强我这边只能提供一下故障维修相关的思路,线路测量的话,需要专修师傅进行指导进行测量,
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孙魄竖这个问题还是挺复杂的吧
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技师崔志强线路问题说复杂也复杂,不复杂还行
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孙魄竖有电脑插头的针脚吗
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技师崔志强需要咱们平台师傅手把手指导进行测量吗,因为长时间没有师傅接,我这边有这个承接5分钟没有专修师傅接起来的题的权限,现在有可能师傅都在忙,所以我先接起来,害怕你们着急,简单的思路我就可以给你们,如果复杂需要手把手的我也可以从后台直接联系师傅
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技师崔志强你看你这边需要给你找一个专修师傅吗
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技师崔志强我这边没有电路图
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技师崔志强师傅需要我这边给安排一下吗
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孙魄竖安排吧
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孙魄竖谢谢
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技师崔志强好的
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技师崔志强
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技师崔志强我这边给你发一个咱们平台的企业微信二维码,你可以扫描添加备用,如果需要专修师傅协助的,可以直接联系我,我这边从群里给你拉专修师傅
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技师崔志强师傅,如果简单的问题师傅不会收费的,咱们也换配件和测量了,问题可能比较复杂,咱们平台有包解决服务,师傅会手把手指导你进行检测,直到问题排除为止,如果需要你可以在群里和师傅沟通,商议一个合适的服务价格,咱们师傅可以不限时间的给你把这个故障给你解决掉
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08年的瑞虎三,17万公里,近大半年时间出现这样的情况:行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况,表现形式有如下几种: 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫,就像熄火断油一样,放开油门再轻踩,就好了,如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火(通常发生在小油门状况下),熄火后很难立即再启动,只有等上5到十分钟,就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动,挂上一档,一个人一推,就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中,最近出现过三次转速表突然没有转速(应该是熄火了),但是马上又自动启动,车辆有轻微的顿挫感,不是特别明显,就像收油门一样。 5、在颠簸路面,感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙,扭到预备启动位置,车辆自检,可以听见油泵工作的声音,比较短暂,嗡嗡声持续一秒左右,连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换,每次都可以听到油泵的工作声音,一般三次以后,即使再扭动钥匙,油泵也不再启动,保持再这个状态下,大约十分钟,可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时,发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过,刚开始似乎有所改善,但是过了两天,故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮(清晰油路以后才出现的)两年前故障灯亮过一次,更换尾气传感器后正常,直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵,无法使用了,偶尔能够用,重新对码也不起作用,不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上,可以加速到130码。重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
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你好,我的车是2012款奇瑞瑞虎,CVT变速箱 DVVT1.6发动机,现在行驶52900KM,挂D挡或R挡时,车子闯动很明显你好,按照你的描述对瑞虎的这个自动变速箱的话可以确认一下自动变速箱油液是否需要更换?是否缺少油液是否正常?也就说是常规的检查,我们车辆自动挡的车型,本身你挂档的时候他前进挡或者是倒档的油压会进行瞬间结合,那么动力会瞬间连接,这个是全部的车型都有是必须有只是轻重而已。也就是说是不可能你挂档没有反应,或者是没有感觉没有感觉没有反应的话,自动变速箱就报废了。也就是说你要确认是不是问题,其次使用电脑进入我们自动变速箱控制单元里面检查,看里面有没有什么故障码。如果没有故障码就一定没问题。有故障码一定有问题。以及常规的我们发动机固定的橡胶前后机脚看一下有没有烂,可以对我们这款车型的自动变速箱控制电脑的刷新程序在4s店里面刷新的最高版本,最新版本。
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10年瑞虎3amt变速箱,1.8排量,不到8万公里,过减速带或不好路面变速箱报故障,换过一次车速传感器信号线是点火开关打开的时候,我们的测速传感器的1号线上面有12伏的电源线,确保这根线电源正常线路没有去接,没有接触不良插头插的进没有进水没有腐蚀。2号线是接地线,是直接接到我们车身搭铁的。确认好对地的之间的电阻是否小于一欧姆以内确认线路有没有开路,有没有接触不良,有没有虚接有没有插头腐蚀进水。剩余的第3根线就是信号线。信号线就是到达我们组合仪表插头的第27号线。以及发动机电脑版的49号线插头v49.确认这三根线任何一个地方出问题都会导致你瞬间颠簸的时候出现问题。他既然报故障码。就是你车辆在行驶有我们的aBS的轮速,但是呢没有检测到你车辆运行的车速。所以这个故障码才出现,而能够影响到就上面的那些以及我们的导航这一块,因为它后面是有我们的车速信号线的那个车速信号线它如果说有问题以及我们的这个导航主机有问题,它会影响这个车速信号。也就是说你如果不想查线路的话,你可以先把我们的你加装的这些导航仪啥的拆掉呢,不装你再走电波路面验证,如果不出现就是您的这个导航收音机这一块出的问题,如果故障依旧。再按照我上面说到的方法进行检查确认都行,因为你一颠簸的话就明显就是说哪个传感器插头地方接触不良了。或者是线路的中间,某个地方出现了问题,接触不良。而问题的点就在这里,但是具体的位置是在哪,这个你就要实际的去检查确认。也就是说现在基本上就是线路方面问题居多。线路方面问题的话,建议优先选择,我们去一个4s店售后来进行检测。因为外面非专业维修的,他有的时候不是专修奇瑞的话,他不一定能够查到真正的问题,包括他的一些控制策略线路走向,他有的时候就会不清楚。
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12年奇瑞瑞虎1.8amt波箱有事候行车到5档时 档位显示的5在闪烁 然后波箱灯亮 档位降到4档就没有了 故障码选档位传感器 选档跟换挡位置传感器换了过了还是选档位传感器故障就是说啥意思呢,你拆的时候如果漏油就一起换,如果不漏油就换里面的机械5档齿轮那一套齿轮装置。
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你好,12年奇瑞瑞虎报B3045故障如果在启动的时候,油泵插头上面没有12伏供电的话,检查我们这个挡风玻璃下面集雨板里面的那个保险丝盒油泵的保险丝检查一下,是不是保险丝出问题了和油泵的继电器检查一下。
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奇瑞瑞虎amt波箱 行车到5档时波箱灯有时亮 故障码选档位传感器 是什么问题根据问题分析,故障码报选档位置传感器,建议先把换挡位置传感器和选档位置传感器相互倒换,两个传感器是通用的,如果倒换后故障码转移,那么就能确定是选档位置传感器坏了,如果倒换后故障码还是报选档位置传感器,那么故障点在其他地方,比如变速箱电脑、线束等等。
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检测到故障记录进气岐管绝对压力和制动开关电路是怎么回事?您好,根据您的问题描述,以及故障码分析,建议您去维修站用万用表测量一下这两个故障码的传感器线路是否正常,如果线路测量正常,则说明传感器本身损坏
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你好,09年老瑞虎报制动踏板位置传感器故障,更换了刹车开关还是不管用,有时候一踩刹车仪表吱吱响,右打转向仪表灯也闪,怎么回事检查刹车开关的位置是否正常,检查开关是否正常接通,然后检查线路,希望可以帮到您
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你好,09年老瑞虎报制动踏板位置传感器故障,更换了刹车开关还是不管用,有时候一踩刹车仪表吱吱响,右打转向仪表灯也闪,怎么回事根据你描述的故障现象,我建议你先拔掉仪表插头,然后消除故障,看故障码是否能够消除。如果可以消除证明这两个存在关联故障。如果不可以消除检查刹车灯开关和ab s泵。当然也不排除线路故障。希望我的回答可以帮助你。
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07年奇瑞瑞虎,行驶中经常挂不了1档或者2档,时而挂档正常时而不正常,有时候感觉挂进1档了,实际上是挂进3档。请问这个什么原因。4S店把离合片,飞轮等这些都换了故障依旧。您好,根据您所描述故障,只有12档有时候不好挂,挂不进去,这个应该先判断是离合器还是换挡操纵机构还是变速箱内部故障,不能盲目更换配件,故障得不到解决,通过沟通得知变速箱油13万公里了一直没有更换,这显然是时间和里程太长了,正常情况至少要更换2-3次了,所以先更换一下变速箱油故障是否能够排除,不能排除的话再按照前边沟通的方法检查确认故障点。
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