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技师高长振原因这几个,故障点,1在离合器执行器损坏2,分离轴承漏油3,离合器压盘和离合器片磨损
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百**1高师傅您好
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技师高长振您好、师傅
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百**1
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百**1
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百**1
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技师高长振修过什么换过什么?
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百**1
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百**1
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百**1
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百**1之前报电机短路。换过这个电机
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技师高长振做一下档位学习试试
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百**1昨天我做了个离合复位。不行
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百**1这种是离合片磨损问题吗
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技师高长振原因这几个,故障点,1在离合器执行器损坏2,分离轴承漏油3,离合器压盘和离合器片磨损
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百**1执行器现在没有报故障码
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百**1那个执行器。我半年前换过。现在行驶20多万公里。会不会离合片磨损到校
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百**1导致
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百**1分离轴承。现在看了没有漏油
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技师高长振离合器片磨损也会导致这个故障,
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技师高长振
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技师高长振这个部件出问题也会导致这个故障码,
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百**1这个半年前换过
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技师高长振嗯,就刚才说的那几个原因。错不了,
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百**1换的是原装。
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百**1意思就是这三个出问题。其他不会有问题对吗
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技师高长振嗯,别的不会,
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百**1哦哦。这个能不能检测的啊。还是只能拆出来
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技师高长振这个只能拆下来看。
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百**1这种换完离合片需要做学习的吗
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技师高长振需要学习
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技师高长振
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师傅您好。你帮我看看这个什么问题哈。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据故障描述分析,此情况的话需要检查发电机的Lin线与车身是否打铁,正常的话应不打铁。并测量发电机的Lin线到发动机电脑版的Lin线应正常。 建议:建议按如上方法进行检查,必要时更换发动机电脑板。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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师傅你好故障灯亮起,您帮我看看这是什么问题
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高师傅您好,我上次咨询的3、5档挂档困难问题,按照您的意思换了挂档小盖,问题依旧,看来不是这个问题。接下来怎么去解决呢?齿轮同步器和拨叉都换了,然后挂挡小盖也换了,选换档线位置也调整过了,只是踩离合器第一次挂有阻力和不顺畅,怀疑是离合器三件套的问题了。但是也用不了两三千的维修费,建议把离合器压盘和片买出来外面换。分离轴承拆下来后检查再考虑是否更换。
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师傅您好麻烦帮我看一这个故障什么问题你好,根据你描述的情况,需要清洗一下进气压力传感器,然后再检查一下三元催化有没有堵塞,如果都正常的话,考虑更换一个进气压力传感器。
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师傅您好麻烦帮我看一这个故障什么问题你好,根据你描述的情况。线路检查了,大灯左右互换正常。那就要检查一下车身模块。应该是模块有问题
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李老师,您好,上周我问您一台宝马320挂不上挡的故障,我刚刚把变速箱线拔了,测了一下,您帮忙看一下是电路问题还是阀体问题正常情况下,变速箱出现齿轮报警,一定是有故障代码的,而你描述的这个情况很有可能是吧,哪一个位置线头坏了,这个具体哪一个位置能破坏说不好,但也有可能就是变速箱阀体自身坏掉了。
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王师傅,您帮我看看。上次烧了的地方,有这么多要更换。您看看有没有问题?
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师傅您好。我这里有台大众 打不着火。打火马达有反应。启动2秒就熄火。有个方向锁故障帮忙看看哈。根据您的故障码分析,首先更换损坏转向柱锁,更换完匹配就可以了
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丰田凯美瑞只能d档,没有倒档了,还有一堆故障码,您帮我看一下这里是什么问题?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据故障现象了解大概率可能阀体或者电磁阀工作不良。测量电磁阀一根线和两根线的电磁阀电阻都是在标准范围的,那可以排除电磁阀,但阀体不好排除,而且拆下来发现变速箱油非常的脏,这就有可能是因为油太脏了导致阀体堵塞出现的问题,建议先更换变速箱油,滤网,然后多跑跑再看看。最后再考虑维修变速箱) 建议:(先换变速箱油) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好 李师傅 我现在变速箱报故障码 你帮我看一下这是什么问题是变速箱控制油压电磁阀的问题,需要更换变速箱控制模块总成
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变速箱挂档不走原因,变速箱挂档不走原因是什么
变速箱挂档不走,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车变速箱挂档不走的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是您开车正开得欢呢,结果变速箱挂档不走了,那可真是够闹心的。不过别担心,咱今儿个就来好好
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倒档有时不好挂啥原因,倒档有时候不好挂怎么回事
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