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技师曹守军干扰的可能性比较大,先排除点火线圈和火花塞的问题,看看是不是在外面换过。
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技师曹守军干扰的可能性比较大
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技师曹守军先排除点火线圈和火花塞的问题,看看是不是在外面换过。
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1451055293哦
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1451055293我检查一下
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1451055293点火线圈和火花塞没有换过,但是有机油
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1451055293我先处理一下再试
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问: 王经理你好!我车是13款的斯柯达明锐1.4T的,用了两年,平时不常使用,昨天用车的时候发现仪表里的车门未关提示灯微常亮,打开车门正常亮度,水温提示灯也微亮的,然后发了一会车,水温提示灯就灭了,但左转向灯也微常亮了,后来其它灯都灭了,就车门提示灯微常亮!不知道哪里有问题?【车型:明锐】
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袁经理你好!我车是13款的斯柯达明锐1.4T的,用了两年,平时不常使用,昨天用车的时候发现仪表里的车门未关提示灯微常亮,打开车门正常亮度,水温提示灯也微亮的,然后发了一会车,水温提示灯就灭了,但左转向灯也微常亮了,后来其它灯都灭了,就车门提示灯微常亮!不知道哪里有问题?
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斯柯达明锐。2014款逸俊版。车行30500公里。车辆放在自己家楼下两天,第三天打火时出现打不着火的现象,连续打火5次以上才着车。 问题现象 第一步,明洞钥匙门给电,待行车电脑自检结束后,仪表盘显示发动机、手刹、安全气囊、等提示灯亮着。(正常显示无问题) 第二步,打火,发动机抖动,转速最高显示到800转,然后发动机等提示灯熄灭,转速归零。打火5次以后才着车,着车后行驶15公里无任何问题。 第二天早上,打火一次打着车。车辆抖动明显,观察排气管也有明显抖动,2分钟后车辆恢复正常!由于行驶里程3万公里左右,需要清洗节气门,喷油嘴,更换汽油滤。
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18款斯柯达新明锐.之前在过收费站的时候运动模式给地板油.车身抖动剧烈并伴有类似过减速带发出的那种声音.然后仪表盘发动机故障灯闪亮了几下.之后一切正常.去4s也检查不出问题.现在又变成运动模式给大油时伴有抖动和巨响然后防滑灯闪亮.之后也正常.但是同样的情况十次里至少发生7次的概率主要是读取变速箱故障。还有检查火花塞,读取发动机有没有故障,还有升级变速箱系统
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师傅你好!我的斯柯达是13年的明锐,现在发现有两个问题,1是发动机故障灯亮起,有时侯行驶一段时间就自动灭了,再过段时间又亮了,去修理厂进行车电脑查看,修车师傅说是前氧传感器器坏了?我想既然是氧传感器坏了,故障灯不会时亮时不亮,师傅也说不上个什么原因。我想请教师傅看看是什么原因。2是汽车行驶5到10分钟后散热风扇就高速转动,熄火再启动散热风扇又不旋转了,不知是什么原因,请指教您好,根据您车的问题,建议您更换前氧传感器,时报时不报的话一般都是氧传感器中毒或者调解作用失效的问题,风扇的话温度高了会转等水温降下来就又停止了这个是正常的现象
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13款斯柯达明锐1.6手动,本月发现仪表盘在完全未启动的情况下,不插钥匙,只要打开任意一扇车门,仪表盘就会出现不充电的加减符号,还有一个前引擎盖没有盖严实的符号,关上门号,启动后消失,但拉紧手刹后,除了显示以上出现的符号外,又添加了一个水温符号。松开手刹后,所有的符号消失,只有一个前引擎盖符号存在,据他们说,这个车就没有前引擎盖功能显示。 晚上开大灯后,左转向灯显示,关上大灯或只开小灯正常不显示左转向 巡航定速开启后,右转向灯显示,关闭后正常 以上描述中所有显示的灯光,亮度很暗,白天不注意几乎看不到,自本月出现这些现象后,已经开了近2000㎞,功能一切正常。求解答,谢谢! 以下是本人上传的图片,
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老师好,我开的斯柯达明锐07款1.8T行驶里程60255公里,最近出现汽车点火时发动机故障灯自检不亮,对解决这个问题请老师给个解答,我自己动手解决一下(因为自己不是汽修工请老师解答仔细些,自己动手能力有的。)。提供一下情况,在途虎养车换过变速箱油,换油前这个故障灯自检会亮,然后自动熄灭,换好油后就自检不亮了,会不会拆过进气管道时,动了进气管上“氧含量”测试仪有关?发动机电脑板不工作或者发动机电脑板损坏,打开点火开关EPC灯就不会点亮,但是真有故障,一般油路系统或者节气门有问题EPC灯会点亮报警,其他问题尾气排放故障灯报警,但是你现在这个自检时尾气排放灯不亮,我的意思是你把前氧插头拔掉,人为制造故障看下尾气排放灯会不会报警,出去路试5公里左右,如果一直都不亮,但是解码仪可以正常读取到故障码,这种情况就需要检查仪表内部的尾气排放指示灯是否出现了问题
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12年自动挡明锐跑了73000,昨天跑高速160迈路上出现机油灯报警,停车后过了10分钟左右量了下机油不算太缺,启动车子后故障灯灭了,出现加油动力给不上,深踩油门转速都上不去,而且也不换挡,踩到底就又降挡了,加速降挡这个应该一般是4-6挡超车时候出现,现在是起步的12挡都明显动力给不上来,感觉发动机没劲。空挡踩油门和P挡踩油门转速还和以前一样能给上劲转速也能上来,不冒蓝烟,车子也不抖,开始的时候发动机上2000多转有异响,后来把机油那一套换了发动机不异响了,但还是感觉动力不行,发动机感觉吃不上力,请老师傅帮忙看看什么原因,县城当地的修理师傅判断不出来原因
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2009款斯柯达明锐,手动1.6排量,前段时间发现左后轮刹车盘老是发烫,去问了维修点,说可能是刹车分泵不回位,然后就换了分泵,但是换过以后发现,左后轮刹车盘还是比其他三个轮烫的多,然后我又把手刹拉线松开了一些,但是今天早上发现,左后轮刹车盘还是烫,这问题真是折磨死我了!请问大师们,到底是什么原因引起的? PS,具体是从什么时候出现的已经记不起了,五月份的时候有一次手刹没放到底,跑了十几公里,胎压报警,下车发现左后轮刹车盘磨红了,不知道是不是从这个时候开始的,磨红以后,我没过多久就把全车的刹车盘刹车片刹车油都换掉了!
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您好,我的车是10年12月份买的斯柯达明锐1.6 6at的,我上次跑了一次300公里的路,当车跑了200多公里后,车子突然自己降档 车子从120 6档降到了80-100码,档位从6档降到了5档甚至4档 转速拉高。想升档发现转速上去了但车子不自动进档,只有手动升档,但换回D档后车子又从6档降到了五档。就这样开完了剩下的几十公里后把车停了几天,回程也是300公里,回程未发现明显的降档情况了,但是发动机故障灯亮了。感觉车子没什么特别大的情况就开回了家里,拿汽车卫士仪查了一下故障原因,显示爆震传感器有问题,我把故障灯消了后就扫不出问题了,以前也扫出过一次爆震传感器有问题,但是都没有管它,把故障码清了就行了,这次解码后发动机灯未再亮,没有跑过长途,短途波箱运行还是比较正常。请问您为啥会出现退档的情况呢?
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