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技师王俊这种情况需要把喷油嘴这里进行清洗处理下,然后看看数据流具体是哪个缸出现的问题,然后在进行对调点火线圈看看,偶发性的火花塞没有问题,那么就需看点火线圈这里和喷油嘴这里了。如本身这里有问题。需要进行维修更换处理的。另外检查油本身是问题
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技师王俊这种情况需要把喷油嘴这里进行清洗处理下,然后看看数据流具体是哪个缸出现的问题,然后在进行对调点火线圈看看,偶发性的火花塞没有问题,那么就需看点火线圈这里和喷油嘴这里了
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匿名网友故障码报的1234缺缸
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匿名网友他报的不是单独那一个缸,是报所有缸
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匿名网友车子开着空调跑个8公里左右就抖了
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技师王俊如果报的是每个缸都有,那么这样的情况,需要检查下看看是不是油的问题
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技师王俊平时加的什么油的
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匿名网友车子开着空调跑个8公里左右就抖了
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匿名网友熄火就好,
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技师王俊这个我知道,熄火主要就是重新启动,这个就和消故障码一样的
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊把油路清洗下看看
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匿名网友前氧在0.9
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匿名网友左右
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技师王俊这个氧传感器正常不会引起失火的,这个电压高,说明混合气浓度高,你把前氧传感器插头拔了
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技师王俊再出去跑下看看会不会还有1234失火数据
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匿名网友混合气浓,不是喷油多,也会缺缸吗
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匿名网友现在前氧传感器电压一直在1.几跳
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技师王俊混合气浓,就是燃烧不好,油多气少
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技师王俊你先把前氧拔了看看
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技师王俊看下拔了后,失火数据还有没有
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匿名网友如果没有,就是氧传感器,
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匿名网友还是
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技师王俊还是说明就不是氧传感器问题引起的
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技师王俊检查下喷油嘴,油压看看吧
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技师王俊我怀疑是不是油有问题
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匿名网友现在还没有拔氧传感器,刚刚跑出来抖,数据流你看一下
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊你把前氧拔了试下
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匿名网友现在是抖的情况下,前氧1.17左右跳,后氧0.01不动
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匿名网友拔掉还是抖
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匿名网友现在应该就是热车抖
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技师王俊看失火数据
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匿名网友拔掉看,还是
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技师王俊嗯那么就检查油路这块吧
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匿名网友喷油嘴拆下来了很干净
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技师王俊看喷油嘴雾化这里
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技师王俊您好!哥 由于您本次购买的是咨询服务,所以这边的问诊时间有限,您可以按我说的方案以及维修方向进行检查下看看。如果后期存在问题或者不理解的地方,可以添加下我的官方企业微信,到时再帮您在线视频讲解下看看。如果有后期需要手把手指导,可以考虑下平台的升级服务。将由对应品牌的技术经理给您进行做全方位的手把手视频讲解!
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技师王俊
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四个刚发动机失火更换火花塞点火线圈看了刚压喷油嘴也看了还是失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是: 建议:根据故障情况,这样的问题主要检查一下油路,点火这块看看,主要从这两处检查一下,如果没问题就需要做电脑数据编程处理。 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好我的长安cs55车,才买一个月,才跑1550公里,这几天发现机油变少,没有发现漏机油也没有发现冒青烟,这几天找4s店他们要在观察才能找到机油变少点的原因,今天他们建议先做首保在观察,理由是他们不能确定车子出厂时是不是本身机油就少,理由这几天观察机油没有变少, 今天他们做了首保换了机油,我想问问这样子有问题吗? 还有今天加的机油会不会多?我发换机油前照片和换机油后照片给你你帮我看看有没有问题? 另外在帮我看看我的火花塞是不是以前机油少造成的?4S店的处理,肯定是没问题的。因为当时他确定不了车辆是不是有任何问题,也有可能是新车出厂,这个机油没有加够,这个情况都有。所以行驶一段时间,如果还继续出现缺机油的话,那肯定就是发动机有问题了才能给厂家申请,处理这个问题。添加的机油更换了以后,处在正常刻度。
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长安cs55发动机抖动,四个火花塞高压包换过依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,更换了火花塞,点火线圈还是缺缸,这种情况一般都是由于发动机机械问题导致的,主要是由于发动机正时或者是气缸垫出现损坏导致的 建议:先用气缸压力表量一下气缸压力 以上故障诊断是根据我25年汽车维修长安品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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长安cs55发动机抖动说这款车发动机抖动的话,主要人也还是在火花塞,点火线圈和气缸压力。这款车目前遇到的抖动比较常见的就是三个方面。可以逐个排除气缸压力,必须要有九斤以上。火花塞和点火线圈必要的时候直接更换!
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我的车跑了10万公里出问题了偶然没有力气 发动机 抖 然后我换了火花塞和线圈,还是没有解决 希望师傅帮我希望师傅帮我好好分析一下根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:解码器上显示有失火情况,这个应该就是车辆会抖动的一个原因了。但是这个会导致失火的故障,这个原因的话特别多。已经更换火花塞和点火线圈点火部分暂时可以不考虑。现在还需要考虑供油部分,包括喷油嘴,喷油嘴,线路油泵,油品。还有就是机械部分。包括排气管可能有堵塞。气门关闭情况塞环密封情况。 建议:修理厂逐一检查排除。必要时可能需要更换配件测试。 以上故障诊断是根据我 14年 综合车型 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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今天去4s店换火花塞,他把四个火花塞先拆下来了没直接换去拿的新的在换的 这个期间不知道有没有东西掉进去那个口里,怎么才知道里面到底进没进去异物,开着车会有什么异常么?困扰我很久了,现在车子开了500多公里没有什么异常,也没抖动,也没异响,油耗,动力都正常,如果有东西从火花塞口掉进去,会有以下问题:加速时发动机有异响,燃烧室位置异响。东西卡在气门接触位置,导致缸压不足,这种情况下车辆加速没力和怠速发抖。 火花塞拆下后再去拿新的安装,发动机倉上面没有其它物品的情况下,是不会有东西掉进去的。严重的会损坏气门及气门座圈,导致密封不良,从而发动机缸压不足。发动机会发抖和动力下降。 火花塞口的位置就是发动机燃烧室,这个位置的压力很高的,温度也高,有问题早就出现了。 如果还是不放心的,就去把火花塞全部拆下来,拿内窥镜看发动机燃烧室是否有异物。或是测量四个缸压是否都正常,正常的在900Kpa以上的。缸压没有问题就100个放心吧。
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cs55更换火花塞价格长安CS55原厂火花塞是铂金的。4s店的更换价格是30一个!一副4个就是120元加上工时费60一共180元换好!长安汽车火花塞在4s店话是很便宜的。如果在外面修理店换铂金的应该是48一个。换好衣服的话200多!长安cs551.5发动机火花塞正常更换周期是4万公里更换一次。
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长安cx70油门加不起来,加速抖动看发过来的进气压力传感器数据流是正常的,该车多少公里了,检查三元催化器有没有堵(可以把氧传感器拆下来试车,但是必须插上插头)。看失火数据流明显不正常,更换火花塞和点火线圈试看,该车的点火线圈容易坏的。火花塞一定更换电阻配套的,注意看火花塞与原装的对比长短 看是否正常。读数据流看短期燃油修正和长期燃油修正是否正常(正负几这样),前氧传感器数据流是否正常跳动0.1-0.9伏。有烟雾测试仪就测试看是否漏气。
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CS55冷车起动正常水温起来以后怠速振动还缺缸是原因检查火花塞,点火线圈,还有喷油嘴,没问题就要检查钢压,钢压不够气门密封不好。你是新车,协商更换发动机总成
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长安cs55多缸失火 发动机抖动 排气味道非常大。新车一万公里 进店更换一个前杠根据你的故障代码P0304 故障代码: P0304 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 第4缸检测到失火 英文定义: Cylinder 4 Misfire Detected 所属系统: 点火系统 错误背景: 气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ECU)检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火,故障指示灯会闪烁,此时应立即关闭发动机。该故障码表明电子控制单元(ECU)检测到气缸4失火。故障原因包括点火系统故障,燃油输送故障,进气歧管或EGR,PCV的空气泄漏,机械性气缸故障等。 失火需要检查的有火花塞,点火线圈,以及喷油嘴,气缸压力,除此以外,还要考虑双质量飞轮造成的失火故障.
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