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技师曹桠玮根据你描述的问题，建议你检查。发动机机脚胶 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友在么 -
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技师曹桠玮2.0T？ -
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技师曹桠玮挂档的时候会不会。 -
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技师曹桠玮你是车主还是维修师傅？ -
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匿名网友3.0 -
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匿名网友维修师傅 -
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匿名网友1档起步不抖 -
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技师曹桠玮你看的是指针抖动还是车身方向盘座椅。震动。 -
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匿名网友转速不抖 -
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匿名网友车身共振 -
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技师曹桠玮这个3.0T的基本发动机鸡脚脚都爱漏油，塌陷 -
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匿名网友有点像轻微拖档的感觉 -
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技师曹桠玮什么情况下 -
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匿名网友发动机转到1200转就共振 ， -
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匿名网友降档后 转速到1200也会共振 -
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匿名网友缓慢加速 转速升到1200转 就共振 -
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技师曹桠玮你把底板拆出来看一下，机脚胶基本上都会漏油。 -
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匿名网友应该不是分动箱吧 -
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匿名网友原地打死 倒车 不抖 -
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技师曹桠玮 -
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匿名网友那不是抽搐 -
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匿名网友就是像排气管共振一样 -
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技师曹桠玮 -
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匿名网友好 感谢 -
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技师曹桠玮 -
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技师曹桠玮
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保时捷迈凯2.0T行车急加油到3000转发动机抖，响，3缸,失火，低于3000就就没事，这是之前的现象，现在怠速就抖了一样的故障，不用加到3000转，换了高压包，火花塞都不行，测量了缸压是好的根据故障信息提示及相关故障码，建议检查 1.检查3缸点火线圈线路，3缸点火是否正常， 2.检查3缸缸内情况，检查进气系统积碳， 3.检查喷油嘴
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您好老师，15款保时捷macan，65000公里，,目前故障四轮驱动故障（偶发，只会出现在启动车辆时候出现，重启汽车故障码消失，行驶没有异常正常使用），目前针对这个问题已经更换轮速传感器，过一段时间故障码还是出现（排出轮速传感器问题）分动箱正常没有顿挫，电脑诊断故障为：变速箱故障端子15断路，四驱故障端子15故障，补充：此前在途虎换过后刹车片，因当时少一根报刹车片警线，途虎沿用了我以前报警线，后出现过两次手刹制动器故障，后面没出现过，会不会和这个有关。您好，根据您提供的信息，车子是15端子的话 需要排查一下变速箱 分动箱的供电以及打铁之类的线路，感谢您对汽车大师的信任与支持！
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保时捷 18款macan 2.0t，2万公里，有时候停车空档整车突然抖动的厉害，挂D档踩油门也一直在抖，发动机感觉要熄火又没熄火那样子，踩油门也没什么反应还是那样抖动，，熄火再打着火又正常了，是什么问题这样，是偶尔一次，不是经常，也没故障灯提示。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析， 你这种情况建议清洗节气门及喷油嘴 检查一下空气流量计数据流，清洗节气门及喷油嘴，希望能帮到您！祝你生活愉快
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保时捷macan 2.0，有时启动不了，再次启动后提示启停功能关闭，发动机故障！有这个故障灯时，车辆大循环水管不会热（但是发动机温度正常）。如果没故障灯的话两个水管正常。之前换过节温器问题还在，后来修理厂说换启动马达，由于马达没货，把马达的线拆了重新安装后车子故障灯没了，启动也完全正常
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保时捷卡曼s之前被别人修了一个右后轮，车速aBS传感器。两个星期过后，好多故障码就出来了。第1个故障码显示的是ABS故障已调整。可继续行驶。第2个故障码。发动机控制装置。故障寻找维修厂。可继续行驶。第3个故障。行驶机构系统故障，已调整可继续行驶。第4个故障，全轮驱动故障仅。尾部驱动。已调整，可继续行驶。第5个故障变速箱故障，请安全地停车。有个红色的框框，里面有两个小红色齿轮。倒完车就出现这种情况。挂上d档，踩油门就不走。油门能加的上去。故障可能由轮速监测故障引起，读取轮速传感器数据流，转动轮胎，查看数据流有无变化，如无变化则检查相应车轮的轮速传感器及其线路，信号盘
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14款3.0玛卡七万多公里开始是发动机故障灯一会亮一会不亮，后面就常亮，在路上开上一百公里左右又会提示变速箱故障无倒挡可继续行驶，实际有倒车档，车辆没有磕碰，现在八万多公里了，刚保养后一段时间没有出现故障灯，现在保养后四千多公里了，着车后发动机故障灯常亮，变速箱提示无倒挡也直接提示，用平板清不了。去4S被告知要八千多换传感器，也没给我说出到底是什么原因，说只换不能休。根据故障码显示，该故障为波箱内部问题所引起，检查波箱油质，看是否有铁粉铁屑，如果油则需要拆解波箱检查离合片是否烧蚀
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发动机控制装置故障，去4s店检测说是涡轮增压器1的调节器卡滞，4s店说要更换整个涡轮增压，修理厂说先换个调节器看看。这个指示灯偶尔出现，有时候几天没有出现，有时候又突然出现，行驶中也没有出现其他问题，可以正常行驶。您好建议您出现自这个故障后，需要更换涡轮增压器，不更换的话。不维修的话。影响动力 油耗大，时间长了影响尾气排放，三元催化会有堵塞。感谢您对汽车大师的信任与支持！
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今天晚上，由于雨量过大，视线模糊，公路被淹，驾驶保时捷汽车冲进了水里，然后熄了火，我马上在次点火，大概四次，驶离了水里，仪表盘显示了一次发动机故障，最后点火后，就没有显示故障了，请问下一步应该怎么去处理这次问题，非常感谢🙏！您现在这种情况建议您把车辆开到斜坡上进行加油来清除排气管内部的水，然后检查空滤是否有水呢！亲
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本人在今年6月1号购买了的一辆保时捷小卡宴。车辆购买至今行驶了2000公里。该车辆在上周五8月9号高速行驶途中车辆发生了严重抖动，经停服务区检查后，发现发动机及排气管抖动甚是严重，已录视频发至该4S店销售员。经检查后，4s店单方面给出的说法是由于车辆发动机电子线路故障导致的，该4S店认为这是属于正常的现象不予换车或者退车。请问各路大神遇到这样的情况，我该如何有效处理？你好，根据三包法规定同一个故障维修3次以上如果不好就可以要求退车你这个先试下车看怎么样，如果正常的话可以要求赔付点损失毕竟新车就出现这种情况，如果后期还出现这种情况的话你就可以强烈要求退车，目前你先试下车，目前只要没事可以放心的新车都在质保范围的，如果不想要的话双方尽量协商一下，或者协助当地媒体报道一下毕竟新车就出问题可以协商一下
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2014款保时捷Macan 2.0T， 三代EA888发动机，混合喷射机头（未简配），目前跑了8.8万公里，上次保养机油是4000公里前，使用的是金美孚0w-40机油，当时加了5L机油（标准是加4.7升，因为不是放油是自己抽的比比较干净所以加了5L，电子油尺满），在跑了近3000公里左右的时候机油电子油尺消耗1-2格，属于正常范围，跑到3500公里左右的时候突然提示缺机油黄色报警提示加1L机油，加了1.2L后电子油尺满，后又跑了500公里，又消耗到中间位置。昨日换了一次机油，使用了灰壳5W-40，加了4.6升，电子油尺离满差1格，跑了50公里，现在电子油尺最高缺两格，且有的时候会一下子跳到中间后又重新回上来。 目前自行检测如下： 1、废气阀的废气管口拆下来有些许机油，但加装了机油透气壶后，壶内没有积油； 2、检查发动机外观，除汽缸盖有些许渗油外未见明显渗油，地板也没有滴油 3、平时有用pea添加剂的习惯，基本上每箱油都用添加剂 4、未检查火花塞情况 5、无故障码 问题如下： 1、按照目前的机油消耗水平明显过大，甚至属于严重烧机油，为何突然出现这样的情况，可能是什么原因？ 2、电子油尺显示来回跳动，最低与最高相差好几格，是否机油液位传感器有问题？ 3、烧机油无非是废气阀、活塞环、气门油封等问题，在不拆发动机的情况下如何免拆能够治理？你好，建议本次记录，交换火花塞位置，电子机油尺疑问暂时放一放，用工具测量，行驶几千公里再看问题，
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日产轩逸怠速运转时发动机有异响
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