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技师卢二辉您好。应该是积碳引起
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技师卢二辉您好。 建议您加97号汽油。97号汽油含清净因子能够更好地与基础油融合,有效防止燃油燃烧过程中形成的油泥积炭积聚,清洁引擎的进气系统,喷油嘴、进气管和进气阀门等,从而促进汽油充分燃烧,增加发动机动力。减少二氧化碳的排放,也更加环保。
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技师卢二辉您好 定期跑高速 加高品燃油 清洗节气门 每个月定期开出去,跑个绕城高速之类的,拉个高转速,3000-4000转。跑半小时就可以 希望可以帮到您 祝您驾车愉快
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匿名网友我一直就95号,没加过别的
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技师卢二辉跑了多少公里
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匿名网友二万
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技师卢二辉排排积碳
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技师卢二辉别的没问题的。新车。 汽油建议您到中石化加油
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匿名网友我不明白,早晨冷车正常,下午就抖动
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技师卢二辉有可能是积碳落在气门上。造成气缸关闭不严。
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技师卢二辉我说的方法试一下吧。应该跑跑就没问题了。。发动机转速一点要高
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5,跑了11万多公里,我买的是二手车,2015年2月份购买的,到手开了1万5千公里,我一直开都没有出现过问题的,到手就做了保养,换了火花塞,到7月份开始,车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着,起码要打个七八次才能着车,比如停车去个厕所出来之后打不着,不过这种情况可以说出现的几率很小,但是到了今年9月,这种情况出现的频率就很多,之后开去修理厂,第二次换了新的火花塞,第三天之后这样的情况又出现了,修理师傅说我的车气门室漏油,有机油漏到火花塞里面,把火花塞弄湿了,之后换了新的气门室垫,第三次换了新的火花塞,换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现,这种情况具体描述一下,如果是刚熄车后马上打火可以打得着,但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着,连续打火5秒以上发动机貌似着火了,但是转速只有二三百转这样跳动,怠速不稳非常低,然后就死火。如果要着车,起码要等两三个小时,两三个小时之后打一次火就可以正常启动,总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了,隔两三个小时之后一次打着,之后汽修厂用电脑检测故障码,出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题,请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况?
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epc故障灯亮,发动机抖动跟缺缸似的,过一会就没事了,防冻液缺失快您这个亮灯抖动,应该是点火线圈有问题,防冻液缺失的快,建议您检查水泵是否渗水,这款车水泵容易渗水
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13款passt 1.8T行驶17万公里路,发动机怠速有时候抖动,行驶中无抖动,换了2缸点过线圈,还是抖动如果是气缸失火,就需要检查喷油嘴 点火线圈 火花塞 缸压和积碳情况,点火线圈只是其中一个情况还需要检查一下其他的
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专家您好,我的07年老领驭,行驶过程中会突然感觉类似缺缸的抖动,转速在高速上最高2800转,然后死活加不上油门,请问什么原因啊可能火花塞或者点火线圈缺火,重点检查点火线圈以及高压线。
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帕萨特领域1.8t大修后怠速正常加油门抖动2缸缺缸此车发动机大修后,出现2缸加油缺缸的故障,检查发现2缸缸压偏低,怀疑是气门密封导致出问题,可能是加工质量问题也可能是顶桶出现故障。
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EPC点亮,怠速抖动,老是三缸失火,换火花塞后就正常,过几天故障依旧你好!根据你的描述,如果一直显示3缸存在失火现象,大致原因,火花塞,喷油嘴,积碳,点火线圈导致,维修建议,重点检查积碳和喷油嘴点火线圈必要时和其它缸对调试验,通过数据流观察失火现象。
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新帕萨特急加油后报故障灯,并且发动机抖动缺缸,稳住油门后一会就回复正常,故障码报缺缸建议先检查点火线圈 火花塞 凸轮轴摇臂 喷油嘴 高压油泵,看这些有没有问题?这些都会引起缺缸抖动
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13年帕萨特亮EPC灯,报P0302气缸2检测到失火,P130A气缸压缩比,怠速抖动加点油就好了,客户说没劲点火线圈,火花塞,喷油嘴全部排除,剩下就只有这个进气歧管位置是否有漏气,以及气缸内是否烧水现象以及缸内积碳,以上全部排除这个点火线圈线路以及点火信号强度以及喷油信号以及喷油嘴线路仔细检查一下没有问题的话,需要检查发动机机械部分,气门以及液压顶柱,气门弹簧
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点火几次缺缸无故障码,点火缺缸五秒钟正常
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汽车点火有点抖动是什么原因,冷车启动抖动 过一会就正常
汽车点火抖动,咋回事儿 咱河南话里,把汽车点火抖动叫做“车打着火儿抖得跟筛糠似的”。其实,这事儿吧,有点复杂,可能是正常现象,也可能是有啥毛病。今儿个,咱就来好好说道说道。 正常抖动,别怕 首先,咱得
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倒库车身不正什么原因,倒库车身不正怎么回事
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2024-07-09
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