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技师史佳杰你好更换油泵总成。检查碳罐有无堵塞。
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技师史佳杰不排除油封产品质量问题。做4轮定位。检查后轮受力是否正常
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匿名网友还要换油泵吗?
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技师史佳杰油箱通风不良,油泵总成通风管堵塞。
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宝骏乐驰变速箱油封漏油!半轴油封老是往外跑!换好几次了!过个三两天就跑出来了!这个是哪里出问题了!怎么解决?半轴油封经常掉,一般也就是油封不合格,或者变速箱壳体变形,可以油封镶嵌完涂抹一些密封胶等来防止脱落,如果还是不行就只能考虑更换壳体,因为我这里也遇到过五六次这种情况,可,都是换壳体解决,和半轴基本无关
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我的08年的乐驰,前一段时间总是高温,然后换了一个发动机缸垫,然后修车师傅说发现是暖风水箱漏了,现在就是一打火排气筒就往外喷水还有黑色点点,然后现在油耗也比前几个月高多了,想问问什么原因?
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乐驰07年1.0,94000公里,最近换了离合三件套,部分水管和散热水箱,前轮轴承,换了后,启动仪表盘蓄电池灯不灭,非要轰油门才灭,有时候路上也会出现,但因为路上经常踩油门,闪了一下就没有了。前面修理的时候会影响这个问题吗?是发电机不行了吗?你好,根据描述情况分析建议检查下发电机发电量,一般电瓶灯亮是发电机不发电的原因,
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各位师傅好,我的07年乐驰发生过追尾事故,后来全部修复了,后面支臂减震器都换了,然后也做了四轮定位,之后出现一个问题就是,车辆在过坑洼或者不平道路时后面悬挂总是左右方向扭动。俗称扭屁股。明显感觉车屁股左右扭,刚做过定位还是这样,不知道是什么原因,然后怎么来修理。因为不想卖掉这个车所以还是想想办法修好,不让车屁股左右扭动就好。谢谢了,跪求办法!
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2012款宝骏乐驰 2014年3月买的新车,1.0排量,到现在差三个月3年了,公里数36000,最近几天发现一个问题,有天早上开车发现的,机舱内有平时没有的声音,震动有点大,去4S店检查没结果,但肯定有问题的,机油液面下降了5毫米吧,怠速能听见那个异响,因为是拉线油门,在机舱用手控制油门的话,异响更加明显,有节奏似的出声音,我有录音和视频,这桶机油是京东自营买的美孚速霸1000 5W-30 Sn ,之前一直用的是4S店的原厂机油。朋友给的意见是链条自动张紧器可能有问题,或者是张紧器的轴承,但是乐驰机舱空间实在太小,好郁闷啊,到底是机油问题还是其他问题呢?有没有哪位技师专家整好遇到过我这种问题呢?
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师傅您好,我是10年的乐驰,1.2排量,目前70000公里。不久前行车过程中出现异响,经检查是左前轮轴承坏了,换了,问题解决。但是不久后又发现新的问题开始了,发现一档起步困难,行走吃力,还费油,无意中发现左前轮轮毂很烫,最终确定是左前轮拖刹了,去店里把刹车分泵除锈保养了一下,不行,跑热了就拖刹变得更严重。于是换了分泵,还是不行。最后把刹车盘换了,自然不行。前后花了我六百大洋问题没有解决,我都不敢去店里修了,钱花了,问题还没好,前轮毂烫的时候,浇水都会藤起很大的烟雾,就像半挂车刹车浇水一样,我想这肯定有点夸张,现在我车上随时准备了一桶水,就害怕爆胎了。。也许问题根本不在这里,所以现在在这里求助,希望大家给有帮助,谢谢。
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您好:我车型宝骏乐驰1.0排量。巅峰期5个多油。最近油耗猛增成了7.5。我去找了两家师傅,都说油品问题。平时我加油也是乱加。想问一问各位技师们:我应该加什么油啊?中国石油、中国石化、壳牌,这三个纠结了😣我不说价格,价格无所谓,只要耐烧,油品好,杂质少就行,求给推荐个,还有应该加什么标号的呢?说明书写的压缩比是10.1。谢谢各位了,给个准确的推荐
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大师们好,09年雪佛兰乐驰,1.2排量,最近换了一对前减震,和一对前轮胎,还有左边换了一个外球笼和一个内球笼,四轮已定位,最近提速时声音极大,好像是变速箱里传出来的声音,动力不足,油耗很高,频繁加油,消油,下面也会咔咔响带车身闪,走直路也是一样,而且油门也是时不时就卡住了,非要用力踩,才能恢复正常,请问高手们这是哪里出问题了,
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各位技师你们好,本人有一辆雪佛兰乐驰,06年的车,现在跑了9万多公里,为什么走到不好走的路,车子就像要散架似的,然后感觉全身都松动了的感觉,尤其是前边方向盘都有点咯噔咯噔的响,减震器我知道是漏油了,现在是走到土路或者是不好的路上总像这车要散架一样,现在前边换了一副减震器,然后只换了一只下支臂,换了一个球笼还有一个球头,车后边减震器修车师傅说没问题。所以没换也没管,现在跑起来感觉一点也舒服,并且感觉车子不平,正驾驶室比副驾驶要矮,并且现在副驾驶前边有时候还是咯噔咯噔的,这是咋回事?怎么办?还有别的什么问题或者跟其他哪些地方还有关系啊?先谢谢各位技师了!这是修车配件的单子,看看贵不贵?
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07年乐驰1.0,8万公里,去年朋友转的(接手的时候 全车油水全换 ),当时觉得降档2档不好进(后让单位的老司机试了说没问题,看他2档降档可以,现在也不知道什么原因,我现在降档2档用2脚离合,或者保持2档推入,半分多钟才能挂入),今年春节后换了离合三件套,后来证明被忽悠了,离合片换下来和新的差不多。卸变速箱的时候油会漏,修理工用2大坨蓝色黄油堵住洞,后师傅过来说不对,要把齿轮油放到桶中,换好三件套装的时候,我问左右两个洞口的黄油要清除吗?修理工说不用,直接把半轴插进去,黄油全进去齿轮箱了,这个修理工真是坑,后来发现空滤上有个什么废气管没插,一千多公里,空气不经过空滤,从那个没插的小洞直接进发动机了。曲轴位置传感器插头没插紧,不定时冲车,修理工说换点火线圈、高压包,还好去4s说插头松了,插上就好了。换好后,挂档没有任何改善,越来越难挂,几百公里后,网上买了长城的200多元的齿轮油,放油出来的时候,齿轮油是蓝色的,不是那种黄色透明的(去年换油的时候,几万公里的油都是黄色透明的),修理工还说是这个颜色,长城齿轮油换了后,20速度,2档降档可以轻松挂入,没一周时间,档又不行了,几百公里后,换了福斯的齿轮油,放油的时候又是蓝色的,可惜了长城齿轮油,几百公里就换掉了,刚换一周好挂档,后来又不行了,越来越难挂,现在又跑了几百公里,在犹豫是否接着换齿轮油,怎么换了2次,混入的黄油还没有置换干净?黄油对齿轮油影响很大吗?现在档觉得越来越难挂,以前倒档都是一次进,现在十次有九次要先挂1档才能挂倒档,不会是这半年两千公里已经对齿轮损伤了吧?
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