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技师陈东您好,长时间不开同样是定期更换机油,每半个月启动车运转一会
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法拉利458几个放油螺丝法拉利458在下面有3颗放油螺丝。
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法拉利458发动机故障灯亮P0087燃油轨/系统压力 - 过低 原因一 两个电动燃油泵(右侧或左侧)中的一个工作不正常。 检查 对电动燃油泵进行彻底的功能测试。严格遵守以下说明,以确定两个泵中的哪一个导致故障。1.打开钥匙。使用手表测量从起动发动机到发动机自行熄火之间的时间。打开发动机。发动机是否在起动后1分30秒内熄火?如果是,则该错误可能是由左侧电动燃油泵引起的。起动后发动机是否关闭超过5分钟?如果是,则该错误可能是由右侧电动燃油泵引起的。执行以下测试以验证。2.打开钥匙。打开发动机。使用DEIS测试仪,每两分钟读取左右两侧气缸组的以下参数:NCM-RH->参数->全部->油轨压力;NCM-RH->参数->全部->实际轨压值;NCM-RH->参数->所有->轨道压力设定点;NCM-LH->参数->全部->轨压;NCM-LH->参数->全部->实际轨压值;NCM-LH->参数->所有->油轨压力设定点。如果电动燃油泵(RH或LH)发生故障,相应(RH或LH)气缸组的所有压力值将在运行几分钟后突然下降,与约50 bar的正确值相差很大。 排除方法 继续诊断,仅对导致故障的泵执行如下所示的测试和检查。 原因二 电动燃油泵和与泵连接的装置(非HELE型)上的针脚松动/氧化/脱落。 检查 关掉钥匙。断开电池。目视检查以下部件的针脚:左侧电动燃油泵M302;右侧电动燃油泵M303;燃油泵电阻器R034;燃油泵电阻器R033;辅助继电器单元(CS-SCM3)C313;发动机舱保险丝和继电器单元(SCM)C010。检查销是否松动/分离/氧化。检查上述部件之间连接的线束是否处于良好状态,没有电气连续性损失。检查两个电动燃油泵电阻器R033和R034的一致性。修理/更换任何松动/分离/氧化的销。检查线束的状况。检查燃油泵电阻器的一致性。连接电池。使用DEIS测试仪取消错误。短暂试驾车辆,并检查错误是否再次出现。 排除方法 如果在完成“检查”字段中描述的所有操作 原因三 电动燃油泵和与泵连接的装置(HELE型)上的针脚松动/氧化/分离。 检查 关掉钥匙。断开电池。目视检查以下部件的针脚:左侧电动燃油泵M302;右侧电动燃油泵M303;ESD ECU E230;SCM发动机舱保险丝和继电器单元;辅助保险丝和继电器单元(CS-SCM)C012。检查销是否松动/分离/氧化。检查上述部件之间连接的线束是否处于良好状态,没有电气连续性损失。修理/更换任何松动/分离/氧化的销。检查线束的状况。连接电池。使用DEIS测试仪取消错误。短暂试驾车辆,并检查错误是否再次出现。 排除方法 如果问题在完成“检查”字段中描述的所有操作 原因四 两个电动泵(右侧或左侧)中的一个出现故障。 检查 钥匙关闭。断开电池。,更换假定有故障的电动燃油泵。连接电池。使用DEIS测试仪,检查错误是否在下一次按键时再次出现。简要试驾车辆并检查错误是否再次出现。最初安装在车辆上的电动燃油泵有故障。钥匙关闭。断开电池。更换有故障的电动燃油泵。连接电池。使用DEIS测试仪,检查错误是否在下一次钥匙接通时再次出现,并执行以下诊断循环:NCM短行程序列:NCM化油器测试。短暂试驾车辆,并检查错误是否再次出现。 排除方法 如果在完成“检查”字段中描述的所有操作后问题 原因五 保险丝和/或继电器熔断。 检查 钥匙关闭。断开电池。检查下列一个或多个保险丝或继电器是否熔断:(HELE型)F-89 CS-SCM C012 ECU;F-81单片机C010 ECU;F-24单片机C010 ECU;T10单片机C010 ECU;F-20 SCM单元C010。(非直升机版本)F-10 SCM单元C010;F-21单片机C010 ECU;F-18单片机C010 ECU;T14单片机C010 ECU;T03单片机C010 ECU;T20单片机C010 ECU;T05单片机C010 ECU;T09单片机单元C010。更换熔断的保险丝或继电器,并检查故障是否不再发生。更换熔断的保险丝或继电器。连接电池。使用DEIS测试仪,检查错误是否在下一次按键时再次出现。简要试驾车辆并检查错误是否再次出现。 排除方法 如果在完成“检查”字段中描述的所有操作 原因六 油箱中燃油不足。 检查 使用DEIS测试仪取消错误。向油箱中添加20升燃油。钥匙接通。打开发动机。试驾车辆约10公里,并检查错误是否再次出现。使用DEIS测试仪,检查燃油油位参数是否与燃油箱中的有效燃油量一致。如果参数与油箱中的有效燃油油位不一致,测试油位传感器以验证一致性。 排除方法 向油箱中添加20升燃油。试驾车辆约10公里,并检查错误是否再次出现。 P2188 原因 发动机ECU检测到空气/燃油混合气过稀。 检查 执行以下检查:-检查蒸发排放控制系统中的阀门、泵和管道是否符合要求;-碳罐;-仔细
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法拉利458 空调格 在哪里?法拉利458的空调格在前行李舱内,副驾驶侧,前挡风玻璃下装饰板中。
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14款法拉利458怎么听歌曲呀,好像没有蓝牙,用USB和碟片怎么弄呀。你好458的碟片机和Usb接口是放在手套箱里面的,我图片给你看。
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法拉利458怎么播放音乐问者对此车辆不熟 已成功播放音乐
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法拉利458 冷却液怎么放掉排放和加注发动机冷却系统 排放冷却系统 警告 发动机冷却液系统中的液体温度可能非常高。 高温发动机冷却液可能导致严重烫伤。 开始任何操作之前,请务必先等待系统冷却下来。 松开或拆下 Caillau Visa 软管夹箍后,须遵照 2012 年 12 月发布的技术信息 2054 中的指示,使用 Mikalor 蜗杆传动软管夹箍更换。 断开蓄电池 ( F2.01). 拆下前部车身平底板部分 ( E3.12). 总成号 90801 之前 _ 右侧 松开将连接管 (2) 紧固至刚性管的夹子 (1)。 松开指示的紧固刚性管的螺钉。 自总成号 90802 起 _ 右侧 松开将连接管 (2) 紧固至刚性管的夹子 (1)。 从红色箭头指示的夹子中分离管 (6)。 松开指示的紧固刚性管的螺钉。 总成号 90801 之前 _ 左侧 断开温度传感器插头 (3)。 松开指示的紧固刚性管的螺钉 松开将连接管 (5) 紧固至刚性管的夹子 (4)。 自总成号 90802 起 _ 左侧 对于总成号 92060 之前的车辆,断开温度传感器接头 (3)。 松开指示的紧固刚性管的螺钉 松开将连接管 (5) 紧固至刚性管的夹子 (4)。 使用适当的容器收集工作液。 将从系统排出的油液到入一个容器中并密封起来。切勿随意弃置用过的油液,以免污染环境。 从后部刚性管依次断开橡胶连接管并将冷却液完全排放掉。 加注冷却系统 松开或拆下 Caillau Visa 软管夹箍后,须遵照 2012 年 12 月发布的技术信息 2054 中的指示,使用 Mikalor 蜗杆传动软管夹箍更换。 警告 发动机冷却液系统中的液体温度可能非常高。 高温发动机冷却液可能导致严重烫伤。 开始任何操作之前,请务必先等待系统冷却下来。 检查并确认所有连接套管夹板都已拧紧。 静态加注 (发动机关闭) 拆卸发动机舱装饰护罩 ( E3.13). 拆卸右侧发动机舱护罩。 01) 请勿断开膨胀水箱上的放气管。 02) 松开膨胀水箱塞 (1) 并缓慢注入冷却液,间歇几秒钟交替进行该操作,以排出系统内所存在的空气。 03) 注意从发动机至膨胀水箱的通风管 (2) 内冷却液的通道,以确认发动机冷却回路的首次加注。 04) 完成加注直到达到膨胀水箱内的冷却液处于距加注塞顶部 (1) (最高液位) 60 mm 的点处,相当于膨胀水箱内大约 2 升的冷却液。 动态加注 (发动机运转) 拧紧力矩 Nm 等级 紧固贮水箱盖 螺钉 3 Nm B 05) 将塞子 (1) 拧至膨胀水箱上。 06) 检查并确保加热器回路关闭。 07) 以怠速起动发动机并等待 5 分钟。 08) 保持发动机怠速运转,检查液位,并在必要时加满直到达到最高液位。 09) 将发动机加速至 2000 rpm 并保持这一转速运转 30 秒。 10) 使发动机怠速运转 30 秒。 11) 使发动机以 2000 rpm 的转速运转 30 秒。 12) 使发动机怠速运转 30 秒。 13) 使发动机以 2000 rpm 的转速运转 30 秒。 14) 使发动机怠速运行 2 分钟 (或直到散热器电风扇启用)。 15) 保持发动机怠速运转,检查液位,并在必要时加满直至达到最高液位。 16) 使发动机以 2000 rpm 的转速运转 1 分钟。 17) 使发动机怠速运转 30 秒。 18) 打开加热器回路,为两个“区域”的空调系统选择最高温度。 19) 使发动机以 3000 rpm 的转速运转 1 分钟。 20) 使发动机怠速运转 2 分钟。 21) 保持发动机怠速运转,检查液位,并在必要时加满直到达到最高液位。 22) 使发动机以 3000 rpm 的转速运转 1 分钟。 23) 使发动机怠速运转 1 分钟。 24) 使发动机以 3000 rpm 的转速运转 1 分钟。 25) 使发动机怠速运转 1 分钟。 26) 关闭加热器回路。 27) 关闭发动机。 28) 使发动机冷却,直到在膨胀水箱塞打开时水温达到 40 - 45 ℃ (1h 和 30' - 2 h)。 29) 必要时,加满直至达到膨胀水箱内的冷却液处于距加注塞顶部 (1) (
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法拉利458方向机怎么拆法拉利这个拆装的话。要把两边的螺丝全部擦掉。把方向管住都要拆了。他这个空间比较狭小。拿的时候要注意一点。
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法拉利458挂档踩油门不走对于这个情况可能手刹故障,仪表亮灯不,没有亮任何故障灯,加油不走。可以电脑放开手刹测试,也可以断电试试是否恢复。变速箱手动挂空挡是否可以推动,测试一哈😊。新年快乐!
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法拉利458行驶抖动熄火总结,进气道下面两个翻板电机故障可能性最大了!!
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法拉利458报p2188故障检查蒸发排放控制系统中的阀门、泵和管道是否符合;碳罐并检查是否在规格范围内;仔细检查进气管道和相关部件(空气流量计、节流阀、空气过滤器等),检查是否有空气渗透;仔细检查排气系统和检查空气泄漏情况;检查二次空气系统是否符合并正确运作,检查与该系统有关的所有管道和部件是否完好无损,并没有显示出密封完整性丧失的迹象;检查喷射器是否正确工作.
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铃木gt125放久打不着火问题:为什么铃木gt125放久打不着火?铃木gt125作为一款小型摩托车,被很多人所钟爱。然而,有些gt125车主抱怨说,他们的车辆放置时间稍长一些后,就很难点火了。那么,为
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GY6放置久了打不着火怎么办患者:GY6汽车用户症状:放置久了打不着火治疗方案:维护汽车电路和部件在汽车出现长时间不使用后,有时候可能会面临着无法打着火的情况。特别是对于GY6汽车用户而言,这是个常见
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宝马316i停久了打不着火问题描述:最近,有不少宝马316i车主反映他们的车辆停放一段时间后,再次启动时出现了无法打着火的情况。这个问题到底是怎么回事呢?下面就为大家详细解答。车辆长时间停放引发的问题
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