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嘉年华459我车子才买三个月
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技师任德智车子买了三个月不代表水箱冷凝器之间没有杂物,您可以先自己用手电检查一下,没有杂物最好!另外说明一点,电子扇工作一般会有两个档位,有的会更多,当发动机温度达到一定温度后,电子扇会开始工作,对水箱进行更好的散热,如果发动机温度过高,则会以全功率最大转速工作,此时的声音就比较大,当您熄火后,电子扇也会工作一段时间,才会停止!只是全转速工作时间长短有所区别!再加上开空调导致冷媒加压后温度升高,再到冷凝器散热冷凝成液态都需要电子扇对其散热的!
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技师任德智您好,根据您所说的现象,应该是由于水箱散热不良,导致发动机电子扇持续处于高转速工作!此时您的空调制冷效果应该也没有以前好!建议您去相关维修单位检查一下冷却液含量,以及水箱冷凝器表面是不是有大量柳絮杂物!应该清洗一下就好了,用压缩空气从水箱与冷凝器之间吹出柳絮,然后用水枪清洗即可!
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大事,我的车是12年的高尔夫6今年跑了63900公里,最近怠速的时候大小风扇转,转速在1000转,可是水温都正常。今天早上水温还没有九十度又开始大小风扇转开了。去4s店检查他说正常。但也不是每次都这样。最近出现频率比较多。不知道什么原因。
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您好,我的是大众高尔夫1.6自动档11年得车,现在跑了66000公里,发现发动机经常抖动,而且防冻液经常缺少报警,去年刚加的防冻液,检查说没有泄漏,请问是什么原因造成的?我是不是该换变速箱油了?
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13年的车,六代高尔夫R20,前几天感觉车子有点没力。昨天发动机故障灯亮,后来去查了一下,说是排气问题。但是没法解决,又把故障码给消了。这两天车子提速太慢,泄压阀forge声音比较散,也比以前小。今天检查了一下,泄压阀没发现问题,技师也不清楚问题出在哪儿?很明显动力不足,或者是涡轮压力不够。请大师分析一下,谢谢需要实车检查下,还要看故障代码多少,电磁阀常开涡轮没有很好的工作还是涡轮卡死。需要检查下
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大众高尔夫gti 发动机型号ea113 bwa机器 故障码P0441 发动机故障灯常亮 换了碳罐和电磁阀 清除故障码后 正常行驶一段时间后 空荡怠速 发动机故障灯重新亮起保持常亮. 车子空档会抖 应该是点火正时过于滞后 排气会时不时发出砰砰两声. 求完美解决办法检查碳罐电磁阀,碳罐以及管路
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高尔夫7 1.4T。今天正常行驶停留一段时间后再次启动行驶后,发现发动机噪音较大,转速上升到接近3000,行车电脑上显示为S档,可是我却是用自动档行驶的,我收低油门也没用,去年8月份也出现过这个情况,后来行驶了足足10多公里才恢复正常。请问大师是什么原因?怎么解决
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大众高尔夫2012.手自一体,里程9.788万公里,很长一段时间当车跑了十几公里,发动机很烫,显示屏会显示“系统错误,找大众服务点”,然后起步有点难,有时在D档踩油门好像是在N档,有时起步像拉着手剎。昨天只是开了一公里多,然后显示屏就同样显示,然后档位自动跳到N,然后显示屏一直显示,也挂不了任何档位了,去修理店用电脑查了,错误码好像是02371,因为在国外,语言不通,只知道说是没法修,求大神们解答,谢谢你要更换变速箱油,读取故障,然后在试车,国外语言不通,你要找当地朋友帮助你
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车况:大众高尔夫6,2013款,1.6自动的。2013年购买,3.6万公里,从未有过车祸。问题:冬季天冷时(零下10度以后,我在吉林省)车子在D档位,在换挡时候,可以明显听到右后侧有震动的声音。感觉上有时候是嗯——,有时候是吱——的一声。如果在手动挡也同样可以听到类似声音,大约是每个档位1900转的时候。去4S店查了2天跑了100多km只得到了一个“无主要部件大碍,不关键部件原因”的结果。想问一下,这个可能是什么样的毛病,得怎么检测和修复?谢谢。
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回答师傅您好! 我的车是高尔夫6旅行版,发动机为EA111 1.4t双增压,11年的车至今已经跑了78000公里 1. 今年6月我车子刚做过保养,换的是修车店师傅推荐的一个机油叫突破的机油(见图),之前我一直用的是嘉实多极护5-30的,这次师傅给我用的是0-40的突破全合成(见图) 结果我上周(8月24号)自驾川西,半途黄色机油灯亮了,找当地的修理厂师傅说烧机油了,师傅很肯定的说大众都烧机油,但是我之前都没有烧过,不知道是不是机油的问题? 2. 并且自驾过程中出现了深踩油门发动机连续抖动的情况(只是踩下去加速的时候就开始抖,速度上来了就不抖),开始我以为是却机油的原因,但是加满机油以后仍然抖动…回到成都情况变好,今天开车上班没有抖动 3. 自驾途中还有个像鸟叫的异响断断续续出现,当地维修师傅说是张紧轮的问题,我这个车水泵好像设计上有点问题,水泵和张紧轮容易坏,但是我回成都这个异响又消失了… 所以现在我现在很纠结要不要去修车,高原上出现的问题现在回了成都都不见了,只剩下烧机油还待查,麻烦师傅帮忙分析分析你好,这种情况的话机油一定要去正规店购买,如果机油质量不好就不耐烧,有时间在换下平常经常使用的机油看怎么样,粘度用0/40的在观察一下,目前没有异响车子一般不会有大问题的,机油一定不要少,少的话及时添加一点就可以了
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我的是2010高尔夫6 1.4T dsg7速干式变速箱 自动豪华版,由于对这方便知识的缺乏换了滑阀箱油,换的是全合成的(大众汽车召回就是因为使用了全合成滑阀箱油),导致滑阀箱损坏,修过之后回想起汽修师傅用的是DV7的全合成的,然后我自己给换成福斯泰坦的(后来一查也是全合成的),这没几天就又出现挂档顿挫问题了,不是很严重。4s的解决办法是用的矿物油,但是我不知道用哪种的,还有怎么加注。
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大众高尔夫2015款1.6L自动舒适型,今年7月份提的车,昨天去做了首保,跑了3760公里。在网上看了很多建议,所以没有到5000公里就去做了首保,更换了机油、机虑、放油螺栓,检查了轮胎气压,刹车,电路系统等。因为本人很重视车的保养及驾驶技巧,新车开到现在,基本没什么大问题。就是师傅说我轮胎气压过高了。首保时师傅给我调整了下轮胎气压,前轮首保前2.6,现在调到了2.2,后轮首保前2.5,现在调到了2.4,请问这符合冬季驾驶的规定吗?
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