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技师武中强您好!这大多数是电脑版CAN出现问题!
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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题根据描述,通过对组合仪表的线路进行测量,供电,钥匙电源,以及搭铁,CAN线电压全部正常,建议直接飞线另外检查仪表的插头有没有虚接或者针孔扩大情况
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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题建议方案:在出现故障时,J533所有的输出通讯电压。均没有。在油门踏板上方找到模块。测量模块的供电与接地。 1号 长电源电瓶过来的中间有SB12保险丝控制 14号是J329端子15继电器输出到Sc6保险丝然后直接到533的14号针脚 11 12是接地 先把模块的供电接地都测量完,排除线路。其次,测量模块的通讯电压高低can相加等于5V。在电压有的时候可以进行通讯,无电压的时候不可以进行通讯。更换533模块模块内部工作不稳定。
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大众斯柯达明锐13年1-6排量故障灯08567P2177系统太希台速关闭组1。这到底是什么坏了你好,这个故障码关联的故障原因很多,空气流量计故障,PCV系统泄露,氧传感器故障,排气泄露,废气阀故障,喷油嘴堵塞,汽油泵供油压力不足,需要去修理厂逐个排查上述故障。
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师傅好!我是15就8经典款斯柯达明锐,最近发动机故障灯亮的频繁!经电脑检测是汽缸列1怠速时系统过稀!已经清洗喷油嘴,氧传感器,三元催化!故障灯还是亮!不知道什么原因!求大师指点!检查进气系统有无泄露,废气系统有无泄露。油压是否正常,碳罐电磁阀是否正常,电脑检测进气流量数据,痒传感器数据是否正常。
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你好,斯柯达明锐09款自动,发动机故障灯经常亮,第一次换了后氧传感器,消除后跑一次长途高速又亮,第二次换了碳罐和电磁阀,消除后跑完高速长途后又亮,故障代码都是说邮箱排气系统不正确,第三次故障灯又亮,测试说是三元催化什么了,然后修车厂的说我如果换过后氧传感器的话,也要换相应的前氧传感器,这样才配套,因为我没换前氧传感器影响到了三元催化,请问是前氧传感器影响了吗?还是三元催化出问题了?感觉每次都是跑完长途高速才亮起来,油耗也增加了使用草酸对后面的哦三元催化进行清洗。其他就没什么特别大的问题了。但是不要浸泡传感器。
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13斯柯达明锐1.6仪表上档位有时显示,有时不显示根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:网络通讯异常或者仪表本人出现问题引起的故障 建议:此故障先排除多功能开关是否损坏,车辆行驶一切正常,维修或者更换仪表。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众斯柯达汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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你好,昨天我咨询您了,空调60迈以上就停止工作,怠速正常,加速就切断压缩机建议方案:通过数据流分析,最后一次切断空调的条件是速度关闭。原地加油,3800转切断,再走起来时候转速不超1000转就切断。通过询问很有可能是变速箱。内部故障。由于该车变速箱没有独立的故障灯,只能通过发动机故障灯来提示。而空调面板又接收到了来自发动机电脑的速度切断,该换的零部件也都换了。电箱里面的故障是由于更换完离合器片会爆一个间隙过小。把变数箱里面系统的故障排除掉,空调就能正常使用。还有就是那个燃油质量缺陷,燃油质量缺陷的话,这个大众车的话朗逸尤其是朗逸和那个斯柯达明锐都会出现的燃油质量缺陷,然后的话这个先换一箱汽油去试,如果还有的话4S刷下电脑。
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急急急……2009款上海大众斯柯达明锐1.6款,八万公里,最近一段时间!刚开始发动机故障灯epc和侧滑灯ABS灯时常亮,亮后发动机加不起油!只有1500转!有些师傅说油品问题!就换成97号油。去4s店检查了一下清理了一下故障码就没事了!或者插拔钥匙就没事了!过后是频繁亮但亮起来不影响加油开车偶尔遇见问题就插拔钥匙就没事!直到现在是一直亮!去4S店检查电脑检测是节气门踏板位置传感器开关D电路问题!通过一项一项排除!节气门线路一根一根差没有问题最后说是汽车电脑可能有问题但也不敢确定!说需要德国的密码!暂时连接上网络!说过几天再去!过了两天以后今天汽车在路上彻底加不上油!只有1500转!检查不出来问题急
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十年十五万公里的斯柯达昊锐2.0T能买么,多少钱合适?您好,对于您描述的这款车型来说,总体质量和车辆行驶性能方面是没有什么问题的,但是对于这个车型的公里数和年限来说都比较大了,由于车辆在正常行驶过程中公里数较大和年限较长的话,发动机和底盘包括其他各部件都会出现明显的异常磨损和老化现象,如果之前车主并没有好好维护车型的话,您购买以后需要大规模的进行维修和检查,需要投资一定的费用来进行维修的,对于这个斯柯达昊锐来说,与一汽大众的迈腾,包括上海大众的帕萨特都属于同级别车型,也是一个平台,除了一些正常老化,总体质量上来说是没什么大毛病,对于2手车价格来说,如果没有出现过事故,且车况良好的话,基本价格在5.5万左右的。
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奥迪Q5打不着火报通讯故障在汽车行业中,奥迪Q5被认为是一款高性能豪华SUV。然而,最近一些车主却遇到了一个令人困扰的问题,就是无法启动车辆并且报出了通讯故障的错误信息。本文将深入探讨这个问题,并提供
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