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技师孟帅帅您好,这种情况需要到店,让维修技师听一下,看这个声音来自何处,锁定故障彻底解决,检查一下皮带是否老化裂纹,如果出现磨损,需要更换皮带,检查皮带轮是否磨损,这些都会引起的, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友皮带换了才一年多
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技师孟帅帅听一下看,声音来自何处,检查各个皮带轮,是否有异响
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2006年款东风悦达起亚赛拉图,已行驶78000公里,故障灯“check”常亮,设备检测仪器报“…正时延迟…”,怎么回事,如何修理,问题大吗?可否不维修。
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我的东风悦达起亚07欹的赛拉图,左转向灯过一段时间就不亮,从去年十月份开始,去过三个修理厂,修理过当时是好的,过不了多长吋间又不亮了,转向开关也换过了,现在又出现了这个闷题,这已经是巢四次出现这个问题了。你好,根据你描述的问题,建议检查继电器,在室内的保险盒里,用车愉快
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起亚赛拉图,2010款自动档,巳跑6万公里,现在热车时,踩刹车或者停车时苔速不降反而上升,去修理厂洗了节气门,换了新的苔速马达,可是还是没用,请问大师还是别的什么故障?
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开的06年起亚赛拉图自动挡顶配,保养都是自己在外面修理厂做的,都是些小保养,还机油和滤清,请问一定时间到了,哪些保养必做?就是大保养,已换过变速箱油,水箱,时规皮带。还有哪些需要注意更换,从开车的哪些情况可以看出来有些东西要换了,机油这个车型用哪款好?
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起亚赛拉图。跑了29万公里。05年10月的车。今天换完防冻液后。怠速的时候水温不高。跑起来过后3公里。出现了水温高。打开发动机盖。和机油尺,油出现乳白色,找了一个维修厂,对方和我说需要修发动机正时皮带顶缸的什么垫子。可能还需要。做什么车床加工。需要收一千来块钱。想咨询两个问题。第一,我这种情况的水温高。是什么原因产生的?第二,这个维修厂师傅说的对不对,有没有必要按照他的方法来修?需要车床平下缸平面 更换缸垫
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05年的起亚赛拉图1.6自动挡,目前里程8万公里,前几天大保养,正时全套、汽油滤、机油等等,其中换了起动机,当时开走也没多注意,过两天再开车发现挂档紧,使很大的劲才能拉动档杆!然后开去修理厂查看,才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了!打开引擎盖用手弄了下(什么东西我没看见)然后好了,档位是能挂了,但是发涩,明显没有原来的“吸入感”了,现在挂档经常挂错,以前轻松有明显的档位感,现在完全是模糊的。修理店说没问题,说我是心里感觉,强烈要求下他们让我换档位线,不保证能解决问题,再三要求下,他们说不会修波箱…所以,你懂的,请大事帮忙分析下! (PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油)
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起亚赛拉图,9年了,原先一直正常,只是前3年起每年要清洗节气门,上个月,出现故障灯显示,到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的,维修店说燃油不行,换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修,说故障也是那样,就要我换火花塞(从买车后没换过),换了后故障依旧,由于年检到了,就又回到第一个维修店去,上午检测故障还是那个,不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右,说是后氧传感器要换,我叫他帮我把故障代码消掉,我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了,开出年检站不远,故障灯又亮了,我又开回修理厂,要求重派一人帮我检查,检查结果说是节气门位置传感器有问题,要换。过了一天,我去修理厂,叫他们帮忙再检查一下,因为我觉得与位置传感器关系不大,最后还是换了,但只过了一天,故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题,可灯一直亮着心里不舒服。重点检查一下汽油压力,如果汽油压力偏低的话,也会出现这个问题的。
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06年起亚赛拉图1.6自动挡,换全车四根皮带,外面修理厂,一般多少价位,包括正时套和涨紧轮你好,通过您的现象描述来说,在外面修理厂更换正时一套加外围皮带价格大概在1000块钱左右。
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你好,前些天我的车总是气门顶响,别人说可能是机油稀就去更换了机油,可是没有管事,后来到修理厂清洗了油底,说可能有积碳,可是清理完了有重新换的机油还是没有管事,气门顶还是响,修理厂的说叫我跑跑车试试,跑了大约有20公里后,水箱就开锅了,并且我很多油,到修理厂说是缸垫坏了,就换了缸垫,因为水箱里全是油了,就把水箱也换了,跑了几天里面还是有油,修理厂的说得反复的冲洗,就是跑几天冲洗一下,从这次换完缸垫之后气门顶就不响了,可是跑了大约四五天,气门顶又响了,检查下机油发现少了很多,加上机油又跑了两天,水箱里的油也没有少,机油缺少了,在我的要求下又换了缸垫,通过这几天的试车,感觉机油好像又少了,不过少的不是很多,原来在f上边点,现在在那个点下边了,大约比刚加的时候少了半公分左右,水箱里油还有不少,修理厂的怀疑是缸盖坏了,说只能换个试试,我都无语了,希望专家能帮忙给分析分析到底是怎么会回事
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前几天在修理厂换了前面的两根减震,换过后去做了四轮定位,结果没几天减震因质量问题又给免费换新了,请问这样还需要再做一次四轮定位吗,??会不会吃胎
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正时皮带不换原厂的可以吗,正时皮带需要换原厂的吗
正时皮带是发动机的重要部件之一,确保了发动机的精确正时工作。随着车辆的使用,正时皮带会逐渐磨损和老化,需要及时更换。那么问题来了,正时皮带是不是一定要换原厂的呢?下面,就让我们来深入了解一下。正时皮带
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