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技师陈雄伟你好
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06年的别克君越自动挡的挂挡仪表上的档位灯一直在D挡用解码器读故障有一个U0101失去与变速器控制模块ECM的通信 这个问题怎么解决这个变速箱模块上面没有电压,重点检查一下发动机舱里的保险盒上8号保险丝
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06年的别克君越自动挡的挂挡仪表上的档位灯一直在D挡用解码器读故障有一个U0101失去与变速器控制模块ECM的通信 这个问题怎么解决
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你好老师,我是汽修厂的,维修的15年别克君越2.4排量的跑了13万公里,报与变速箱失去通讯故障码,伴随着换挡冲击和加速无力,有时候自己故障能消失一切正常,请问是什么原因您好,根据您的故障描述。做以下解答。。建议检查变速箱模块以及相关线路,检查变速箱模块电源。搭铁,通讯线。
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别克君越混合动力的,挂P档后显示变速箱故障,发动机灯亮了,4S店清码后说P档的一个开关有什么问题,但不影响。过几天又是这个毛病。现在什么档也挂不上了,挂挡无反应。闭火重启,也不好使。什么原因?建议先用诊断电脑读取故障码,看大概是什么问题,试试清除故障码能不能行驶,重点检查变速箱换档执行器
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我的车是2010年款,然后呢跑了8万多公里,是别克君越豪华版的,然后前段时间出现一个什么呢,就说我车子停车挂入p挡的时候,显示屏显示请挂入p挡,车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的,期间去4s店看过,他说要换什么总成吧,反正一两千块钱我也没换,那时候车子还能开,然后今天突然就出现了一个什么问题,就是车子挂前进挡或者后退挡,车子就没反应,然后车子熄火一段时间,,车子又可以开了,车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了,就是出现这样的问题,然后我把这个车子让开到维修站去,一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。求解答建议拆下变速箱检查,更换挂档机构。
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我的是10年款的别克君越,去年车跑到13多公里的时候车起步没劲,在自动换挡时挫顿感大带冲击,但速度只要上45码以上就正常,后来故障灯亮起,检测变速箱有问题,电脑版坏了,跑去外面维修厂修好,现在问题又来了,车子挂档不走了,修理厂保修期过了,该怎么办。
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专家您好,我的车是2012款别克君越2.4豪华版本,跑了60000公里,上个月保养完,并换了变速箱油(采用升降底部放油),开始没什么,最近感觉汽车动力没有以前足,在车内感觉发动机噪音变大,加油门后再松油门汽车出现一顿,并且地盘发出铛的一声;平时倒车有时候出现不知道是地盘还是轮胎发出“嗡”的一声,不知道是什么问题。麻烦专家给予解答,感谢。可能是变速箱内部有问题,建议到维修站用诊断电脑检测。
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12款别克新君越打开钥匙或者行驶路上出现请检修动力转向,只是仪表上提示一下就没有了,提示的同时中控锁会跳开,用解码器读扫描全车故障代码,报动力转向与发动机电脑失去通讯 ABS与自动变速箱失去通讯 多轴传感器与ABS失去通讯,麻烦大师帮我分析一下什么问题,该怎么维修呢您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下通讯线以及供电和搭铁是否正常
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08款君越,冬天行驶时候二档往三档升时,转速拉到三千转也升不上去,就一直在那憋着,一会发动机故障灯就憋亮了,还是升不上去档,此时换手动模式也挂不上档,要是不管它过几个小时或第二天故障灯自己就灭了,手动模式也可以挂上档了,要是一开始行驶的时候用手动模式到三档就不会出现此类问题,天气热了以后二档升三档一样转速拉的两三千转,倒是可以升档上去了,别的档位都正常就是二到三不行,超速箱油也是新换的,也不行,这是怎么回事?求大神解决!用电脑检测是变速箱模块故障。一直也没修理,现在快一年了还在开。。
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我的是09年别克凯越 1.8的自动挡,才跑了9万7千公里,最近车子出现故障灯亮,电子风散自己会打开,转速很高,变速箱好像两档起步一样,起步无力,油门踩到底也走的很慢,挂当时变速箱很冲,故障码消掉后车子也正常开个100公里左右,毛病又会同样出现,故障码是(P0126 P0700)换过变速箱油,节温器,防冻液,空调压力传感器,电脑版也检测过了没问题,现在就变速箱没拆了,不知道什么原因,希望各位能帮我分析一下,很着急,
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