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技师高长振电脑读取下故障
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大师,我的自由舰那就好怠速不稳,结果去修理厂洗了节气门还有怠速马达,完了后还是不行,怠速忽高忽低,而且冷车用天然气还没劲,这是怎么回事
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吉利自由舰怠速不稳,有时还熄火,车正常在路上跑顿挫很严重,那位朋友知道这是怎么回事?怠速马达换了,火花塞换了,节气门位置传感器换了,进气传感器换了,喷油嘴清洗了,节气门清洗了,还是这样导致这种情况的话,排除您更换的配件,那么需要检查氧传感器的工作数据流有没有问题,氧传感器也会有影响的。另外就是发动机缸垫密封性有问题导致的。
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我的车子,吉利自由舰2011年1.3,近一个月怠速不稳经常等红灯时候空挡怠速到4000转,一年前有过一次后来好了,近一个月经常开的好好的自己加油门,一天出几次,钥匙熄火有事就好了,有时好不了,停路边过下好点,勉强去修理厂修了4到5次,半月前换节气门总成,昨天换了油门线,今天还是出现自己加油门现象也飞车根据你的描述,这个怠速的情况下,发动机的转速自动升高和氧传感器的关系不大的。如果把节气门总成已经更换了,还是有这种现象,那就需要检查怠速马达的线路。还有就是这个控制电脑板。有可能控制电脑板有问题,这个会控制怠速马达进行一个工作,然后增大发动机的进气量,发动机的怠速会上升的。因为这个油门的话这个是拉线的,他上面也没有电子部件,拉线的话,他这个也自己也不会动的。节气门这个位置唯一自己会动的,就是这个怠速马达,这个是由电脑控制的,这个具体需要检查一下。这个比较麻烦的,这个需要找专业维修汽车电脑板的,然后拆开检测里面的电路板,还有这些电阻都开都有没有问题。哦。这个问题的话,这个就是不好检查的,有时间了去找一个这个专业维修检查线路的,把这个怠速马达到电脑板的线路检查一下,还有就是这个把这个电脑板检测一下。
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我的08自由舰,天气热或经常塞车时会出现 怠速自动上升,期间怠速偶尔会稳定,点火瞬间上到1200转,然后慢慢慢慢降到800,不会出现熄火情况,就是挂空档,松油门怠速依然上到2千多转,出现这种情况时走一会长途就会没事,如果走长途时不踩油门的话车就会自动加油,处于“巡航定速”状态,清了一次节气门没事了,开了两个月,又出现这种情况,于是换了怠速马达没事又开了3个月,现在又出现这种情况,期间水温经常偏高
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我的爱车是08年的上海华普海尚,因为没有这个车的选项,我这个车之后油改气了 问题一,我想把气罐拆掉麻烦么?拆掉后需要清洗发动机或者有什么需要调整的么? 问题二,我的车打着怠速稳定,起步一会怠速保持在两千转,停车以后怠速才会慢慢下降在1200左右,大概开一段时间怠速才会回800,怠速高的时候给油门起步怠速会突然降下来,有时会导致熄火 问题三,现在车里程到了280000公里了,现在需要对车做些什么? 问题四,我的空调是不工作的,有热风没有冷气,不知道是压缩机问题了还是别的
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13年1.0自由舰换完气门室罩垫怠速成五六百了,节气门洗了,怠速马达也换了,怎么都治不好,求解决你好,怠速过低,先在节气门处调整下怠速螺丝。然后跑一段时间来以适应控制怠速的。确保怠速阀控制线路没问题就可以。
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12款吉利全球鹰自由舰,120000公里,今天去清洗了节气门喷油嘴,还换了怠速马达,出了修理店走之后在路边摊上买东西,车没有熄火,然后怠速突然升到将近5000转,赶紧熄火,再打着怠速依然直奔5000,怠速高,可能故障是怠速马达,节气门,进气系统有漏气都能导致怠速过高,建议先换个怠速马达
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吉利自由舰清洗节气门后怠速高,启动的时候没有高怠速,怎么办?节气门是拉线式的,需要怎么匹配看看是否漏气和怠速马达线束是否断开插头有没有插好
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你好车怠速高马达刚换的节气门也清洗了什么原因?发动机怠速问题,怠速系统,一般清洗节气门,怠速阀。其次,检查线路,更换怠速马达。
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11年的车。最近开空调后转速掉的很快且怠速不稳。有时还熄火。时什么问题。压缩机工作后,怠速不稳时检查氟的压力多大,然后看看温度传感器,节气门,喷油嘴积炭清洗
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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2021-04-15
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