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技师卢二辉您好,这种情况是由于机油油位过低导致的,机油品质下降,就会出现这种提示,需要按时更换机油进行保养就可以了,避免油位过低,这样容易导致发动机磨损, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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你好,我买的是二手车,目前12万公里,8月底刚买回来保养一次,然后跑了5000公里有保养一次,但是第二次保养完开出没多久提示机油压力异常请关闭发动机,后来回去加了点机油,请问是什么问题,第一次保养后没有这种问题,两次保养是在不同的地方你好,根据你描述的情况。需要检查一下废气阀。然后在检查一下故障码和数据流
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朗逸行驶17万公里 哪里都好用 保养好了 也换机油了 我就开回来在家里放了几天没有开 现在打着火 听见发动机异响 应该是链条的声音 很大 我开了有1公里 声音没有了 在打着火 开着上路 正常很了 一点声音也没有了 这是什么原因呢 , 和机油有关系吗如果放了几天没有开,而刚启动车子有异响的话,这个是正常的,这是因为机油全部回流到了油底壳里面,刚启动车,发动机的机油没有充分的润滑,所以需要机油泵工作一会儿才能充分的润滑发动机。只要车子启动一会儿就没有异响了,那就是正常的,不用担心。
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你好,我的车是大众速腾1.4T自动挡的,现在跑了五万多公里。 去年九月份做的保养,当时没看机油多少,前天去4S店做个常规检查(保养到常规检查之间一共跑了四千多公里),机油已到下线,维修师傅说有可能烧机油,又给我加了一瓶机油,让我多开开,跑一千公里左右在看看机油缺多少,现在机油到达了上线,是否应该抽出点机油呢?我应该如何判断是否烧机油呢?机油加到上刻度线位置。跑一段时间再次拔出机油尺看一下液位有没有下降。
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我在国外开一辆06年的柴油大众passat就是国内的迈腾,之前好多次早上启动都要点火两三下才能打着火,今天直接打了7,8次才着,且提示说机油压力不足,检查机油尺发现机油没了,但是也没有红色的机油报警灯,请问现在应该怎么会有大问题嘛,撑到开去做保养还行嘛?很急
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我的车是大众速腾1.4t,这两天开车显示油压异常,关闭发动机!然后我就熄火,一分钟再打开就没事了,这种情况已经出现三次,今天我看了下机油,机油所剩无几,我就加了500毫升,我是去年12月份保养的车,是不是烧机油,怎么回事,怎么处理?
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请问我是一汽大众CC2.0跑了三千公里去首保换的半合成机油.四千五百公里我换了全合成的嘉实多极护跑了三百公里..就报警说机油异常立即熄火.我查了下机油不少.这是什么情况.我还在高速然后我又发动没有警报了..就慢慢开了十几公里到现在都没有报警
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大众迈腾13款1.8t豪华,现在开了98000多公里,路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮,亮灯后刹车灯,刹车,油门响应正常,上次保养清洗过节气门,更换火花塞,距离上次保养完已经行驶7000公里,使用全合成机油,以前保养有检测过出现有一个缸失火,消除故障码后再未出现过。出现故障码后,停车息火,锁车,等待了5-10分钟在启动,epc故障码消失,发动机故障码灯常亮,点火状态看发动机无明显抖动根据经验,一般有故障灯亮,但没有感觉到故障现象的,一般有油压调节器故障,混合气故障,和增压压力传感器故障。 具体情况,需要用解码器读取故障记录才能判断
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专家你好,我是11款的1.4T手动帕萨特,每次冷车启动后或者停车久了之后再启动就有很大的味道,会持续十分钟运转。味道像是汽油混合着机油但又不是烧机油的味道。保养周期内测量机油未减少,一开天窗或者车窗都能闻到,想问一下是怎么回事。还有一个问题就是偶尔等红绿灯的时候怠速突然下降,像是要熄火的感觉,发动机抖动,几秒后又恢复正常。车油耗正常,按时保养。请专家帮助第一个问题,这种味道是不是比较刺鼻,酸酸的味道?是的话需要换隔音棉 第二个问题建议清洗一下节气门,再观察一下
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你好师傅,我的车是迈腾12款的豪华版1.8T,今天早上车子开着发现机油灯一直亮 断续的提示亮着。然后我打开机盖查看了机油尺发现机油已经下降到一半了,目前我车子停在家门口 还没有更换去机油(因为修理厂的老板调机油还得到晚上才能到店里、所以说我车子只能等晚上再去更换添加新的机油)再这个时间里发动机机油已经下降了一半放着不开应该没关系吧。“机油烧到了剩一半这个过程中和上次保养差不多跑了五千多公里了”。正常添加机油就行,不会有其他影响
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跑了5万公里,现代朗动,上次去做保养,保养完之后感觉汽车异常,1. 开空调后感觉发动机抖动异常 2..油耗增加 这次保养就是常规保养,其中更换了火花塞,过来几天后我还去做了个节气门清洗(拆下来清洗),以前油耗就6.2L每百公里 ,一个多期了现在还是7.7L每百公里左右,是不是火火花塞每换好,在那个店以前保养完都没这个情况发生,请大神帮忙指点根据你的描述,如果节气门匹配了。那就是火花塞的问题,这个是有可能更换的,火花塞的热值和原车的火花塞的热值不一样。就会出现这种情况的,导致发动机燃烧不好。需要拆下来检查一下,如果热值不一样的话,那就需要重新更换火花塞。这个火花塞上面就有标注的。把火花塞拆下来之后就可以看到,还有原来的火花塞上面也是有。不一定。火花塞更换的品牌不一样,火花塞使用的热值是有差别的。短时间内使用的话,看不出来有什么问题。至少使用5000公里以上的话这个。这个拆下来之后,有可能会发现有不正常的现象。短时间内使用的话是看不出来问题的。现在你去修理厂找你原来的火花塞,或者是这个在你的车辆上面的保养手册上面就有火花塞的使用的这个热值。按照正常来说,4万公里需要更换一次。
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