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技师任德智在吗,气囊电脑换了还是有故障是吧,如果是外壳铝的必须要和车身打铁的,不能会导致不能通讯问题,然后,检查下气囊电脑插有针脚是否有弯曲或是接触不良的
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匿名网友那第二个故障
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技师任德智B开头为车身控制系统有问题,你检查下是否有哪里的插头或是线路没有安装好的地方
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匿名网友好的 我检查一下 谢谢
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技师任德智嗯,没事的
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匿名网友第二个故障第二条没有了 第一条清不到
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技师任德智是换了新的气囊电脑吧
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匿名网友
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匿名网友不是 气囊电脑重刷的
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匿名网友现在助力方向失效
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匿名网友辅助转向报这个故障
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技师任德智晚点话再聊,现在有点事
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匿名网友好的 气囊故障已解决了
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匿名网友你好在吗
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技师任德智嗯,在的
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技师任德智昨晚有事给忙忘了
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匿名网友没事 谢谢了
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匿名网友就昨天那个电子方向助力失效的故障
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匿名网友
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匿名网友哦 错了不是这个图
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匿名网友
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技师任德智这个是从哪个控制单元读出来的
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匿名网友
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匿名网友是这个图
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匿名网友辅助方向
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技师任德智哦,是吧,问题是事故发生的吧
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匿名网友事故没有伤到方向系统
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匿名网友只是拆装了仪表台
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匿名网友换气囊
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技师任德智这个问题估计是由于控制系统本身故障引起,然后就是Can线通讯存在问题了,你可以这样,先断开转向模块读故障吗,然后再断开气囊电脑读故障吗?看分别报什么故障,然后逐个排除
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技师任德智气囊电脑做编码了没有
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匿名网友气囊故障已完全解决了
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技师任德智是这样的,因为气囊本身又问题会报码的,然后,因为现在车辆都采用Can通讯的,如果在某个系统出现另外一个不相干的系统故障吗,那么,就有可能是本身这个系统存在问题,或是被检测出来的那个系统有问题,以及Can通讯有问题了知道吧
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匿名网友哦 好的 我试试
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匿名网友先谢谢了
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技师任德智你最好是用Etk查询下Can通讯线终端电阻是否正常了
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技师任德智没事,客气了
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我宝来2013款 1.6手舒,目前碰到头疼的问题求助各路大神望能帮我解决,前两天时间在路行驶,走着走着时突然滴声响起,胎压监测EPC车身稳定灯突然同时亮起,当时吓一跳还以为爆胎赶紧靠边停车车检查结果没问题,又用胎压检测表查轮胎压都正常(前后2.5与当初设置时样)按胎压监测及ESP按钮没反应,就想打电话给4s店,摸电话同时无意识把车熄火再打开这些故障灯就没了,就没继续打电话继续行车正常 ,第二天出门办事开了一会又在半路这些灯又突然亮起,待办完事直接去4S到那里熄火排队登记后维修工来检查那些灯又没了,4S维修工检查说没问题,好吧那就没问题我就开走了, 结果今天傍晚还在半路这个声音又来了灯又亮,在等红灯的时候把车熄火重打两次灯还在,回到家下车查看轮胎无异熄火再打开又没了, 各位狼友你们是否有人碰到过这样问题,如何处理如有知情烦请告知感激。还有就是灯亮起的同时坡道辅助系统会失效,有时候加油会失去动力,有时候又不会。您好,根据您描述的情况。需要清除故障码然后再跑一下看看有没有。如果有,根据故障码维修
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
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16款宝来安全气囊故障灯怎么除
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请问,13年宝来1.4T报P1545节气门控制∶失效,P1558节气门驱动装置∶电路电气故障,P1579节气门控制单元∶未开始匹配。根据描述,需要检查一下节气门插头到发动机电脑板插头之间的线束单线阻值测量有没有问题,然后再检查一下插头针脚有没有虚接
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请问,13年1.4T宝来报P1545节气门控制∶功能失效,P1558节气门驱动装置∶电气电路故障。是节气门问题还是线路问题节气门6根线直接去到了发动机电脑板中间没有经过转接插头,这边检查一下插头没虚先换节气门
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宝来车带安全气囊标示在什么情况下属于正常
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请问,13年宝来1.4T报P1558节气门驱动装置∶电气电路故障。P1545节气门控制∶功能失效。P1579节气门控制单元∶未开始匹配。线路检查了正常,节气门插头供电正常,请问,怎么解决你好!根据你的描述,你这个故障代码提示,大致原因,节气门本身存在问题,线路故障,发动机控制单元本身导致,维修建议重点检查线路和节气门,必要时更换,发动机控制单元可能性比较小,如果前面两样都没有问题,再考虑发动机控制单元维修或者说更换。
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请问,13年宝来,1.4T报P1545节气门控制∶功能失效。P1558节气门驱动装置∶电路电气故障。P1579节气门控制单元∶未开始匹配。数据流显示节气门没反应现在这个节气门都已经更换过了,那重点就是发动机线路都正常的话,就一定要看电脑板插头和节气门插头的那个针角有没有那个接触好,这个一定要检查。
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大众新宝来,方向盘怎么拆,安全气囊怎么拿掉?
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