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技师卢二辉收音机锁死了
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匿名网友那怎么解锁
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技师卢二辉看看收音机上有没有针眼的小孔,用针插进入等待3秒就好了
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n,d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常,再检查保险丝,供电和搭铁。
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上海大众朗逸2011款1.6自动品悠版。2013年9月购车,行驶了49000多公里。定期每5000都去4S店进行保养,该换的该保养的都做了。近期车辆出现了钥匙插入后拧动打火时,车辆没反应也没有打火的声音,拧到底就出现一声轻响“噹”。钥匙多次退回原位打火才能打着。是什么原因?钥匙门的是还是电瓶或其他原因?
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你好我的车是12年大众迈腾1.8t,放了很长时间,电瓶没电了,搭车线搭着,没有充过电,跑了个 长途277公里,发现变速箱排气管出油,档位和扳手之间来回闪烁,发动机指示灯常亮,发现后以为油多了,放了点油,后来出现2档升3档有时升不上去,脱档一次,换档卡顿,尤其2档到3档。请问师傅是什么原因目前判断是机电控制单元故障,建议维修或者更换机电控制单元即可解决问题。
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我开的2012款宝来自动挡舒适版,买车时在4S店加装的多媒体一体机(品牌因为没拆下来还不知道),现在开了58000公里。今天导航屏幕出了问题,之前一直都是不开大灯屏幕亮,开大灯后屏幕变暗。今天逻辑突然反了,变成不开大灯屏幕暗,开大灯屏幕变亮,后果就是白天太暗看不清,晚上太亮有点刺眼。试着将电瓶负极端子连接线拿掉,把钥匙开关打到中间,给仪表、多媒体等放了下电,再把电池线装好,发现没用。此多媒体一体机没找到调节亮度的地方。请问大师们这是哪里出了问题?
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请问大师:车辆在插入钥匙接通电源完成自检后,仪表盘上的电瓶灯亮,在启动车辆后就消失了,问需要充电吗?另一问题:大众高尔夫车,近两天在接通电源时没启动前,发出5-6秒的唔..唔..唔..声,类似按住车雨刮器喷水刷玻璃时,车前喷水口出水之前发出呜呜声,请问是汽车哪个部件发出的,以前没有现在有是什么原因造成的?谢谢。
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2013款1.8T自动领先,14年8月提车,在外面加装了一个导航,9月份改的氙气大灯总成,加了两个稳压器,对插没破线,近期车辆显示屏提示过两次请检查左前大灯,晚上开车出现过左前大灯不亮了,关灯再开又亮,出现过两三次,去维修厂去检查,没有检查出问题,最近汽车启动后两三分钟经常听到更换的导航嗡嗡的响,听歌导航使用正常。最近10来天打火不迅速,感觉得按1秒多才能打着,原来打火很迅速,基本感觉不到有停顿。前天晚上车启动的时候,按的时间短了就松开了,车没打着火,再打就打不着了,开大灯左前大灯不亮,又前大灯一直闪,用车载测电压的测了一下,电压9点多,后来找别的车链接电瓶打着火了,然后去维修点去测了下电瓶,他说电瓶测着没事。今天早晨打车,第一下打着火了,打火同时我看着电压测量的,第一下插进去是10点多的电压,着火后就变成了13点多,14个。然后我又灭火,拔出钥匙,再打火,又打不着了。这是电瓶的事还是灯的事还是导航的事。。。
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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭,应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的(不过好像没有充电系统的保险),然后我还用三用表看了,车启动后,电压没有增加,稳定在12v左右(踩油门也是如此)。在这个操作过程中,我给系统断过电,并且后面电瓶应该没有电了,车启动不了,然后我搭接打着火后,工作了一下,车就abs、方向盘都报警了,然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候,修理工给我把机油漏到发电机上了,针对这些现象我就怀疑是发电机坏了,就等着年后换发电机。 但是今天(隔了10来),我去看车,车也能打着火,而且蓄电池告警灯也熄灭了,一切都工作正常,熄火打火重复了好几次,而且hai跑了几十公里,都没有问题。 所以我想问问大师: 1、我的发电机究竟有无问题? 2、是否充电系统有接触不良? 3、是否是因为行车电脑异常引起,因为我断过电行车电脑重启了,于是恢复正常了? 麻烦各位大师了!按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说,确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线,以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大,应该还是发电机的问题,至于是否还会再复发,你需要再跑一段时间试试。
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你好!我的车是2010年大众CC2.0至尊版!前段时间排气系统故障灯亮了!去查了没什么毛病!修理工用电脑消除了灯!之后这几天车子开车总是自动灭火!开始以为是电瓶的事!可换了电瓶还是一样!行驶一公里左右就灭火!直接打火不行!必须把电瓶正级那东西取下几秒再安装上去就可以打着火!然后开几分钟就又熄火!我想问这是咋回事?
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奔驰cla220换O型环多少钱你好老板,奔驰GLA200更换o型圈的话,你要指的是大概是在发动机哪一个部位?因为发动机很多个o型圈密封圈之类的。比如说机油格散热器座密封圈价格1千多左右包工包料,
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大众速腾1.4T蓝驱版本,帮车因为电瓶线接反,当时钥匙门也是完全打开状态,导致烧毁电脑板,现在更换发动机电脑板出现问题。 第一次:淘宝上找了拆车件,能启动车子了,但是需要连续不能停,启动两把钥匙,连续启动间隔时间不能超2秒,否则起动机动作的话:只会动一下,动一下,不完全启动车子。去汽配城人家说他把汽车电脑防盗刷了出现的这种问题。 于是尝试第二次购买全新电脑板,我咨询汽配城匹配的师傅,人家说不匹配连续也会让发动机连续工作,就只是不启动车子而已,我就对卖新电脑板说:啥事丑话说在前头不丑,我就去如果新电脑编程做好后,假如一把不启动,二把启动你得保证我能退能换。然后他就一直不回答我话,也不做保证。我怕做完变成也是二次启动着车子就不如以前那个电脑了。 现在麻烦哪个大师帮我分析一下?到底听谁的?还是我说的这样,要么让汽配城编程编好,你只管装上去就完事,确保没有任何问题,要么买块电脑版,让专门搞电脑版给你编也可以
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