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技师韩怀超不用处理了,没事,用洗衣粉洗肯定冒泡泡,也不能用洗衣粉水。只要不高温就行了。你用清水是冲不干净的。
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匿名网友不用放掉再清洗么?
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技师韩怀超不用,没事。
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技师韩怀超这样就行了。
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你好,我是2008年手动比亚迪F3最近跑了一趟长途,回来后跑到两千转40公里时速的时候车身就开始抖到八十公里左右就不抖了。我一个月之前做的保养,清洗的节气门,清洗的喷油嘴,。怎么回事啊?
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你好,专家,我想问一下比亚迪f3。06年的,然后开了11万公里了。他的问题是,一千提速加油门的时候,排气管像放炮一样,一开始换刹车油排空,他就一下子就变成这样了。 油路清洗,节气门也清洗了,火嘴也换了。 还是不行拆下排气管检查三元催化器是否损坏堵塞排气系统
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比亚迪,2014款f3 水箱高温。已做以下处理。 水箱清洗,节温器已拆,风扇运转正常,管道循环正常,高速行驶一段时间水温还是高。。。。求解??? 第一个问题,节气门堵塞会不会引起水箱高温,车辆没有节气门可不可以长时间行驶,现在把自己节气门拆了, 第二个问题,水温上来正常时候,一直冒水泡。。修车行说缸垫冲了。我不太相信 因为以前有过水温高的情况,最后把水箱换了问题就没出现过。。务必请专业人士回答
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比亚迪F3 改气后 天一冷打车就车就开始抖 慢慢就熄火了,有时候跑着跑着拐弯就熄火了,踩油门的时候也有顿挫感,清洗过节气门,清理过积炭,换过怠速电机,还是一如既往的坏请问怎么才可以修好检查缸压,油压够不够。同时检查天然气进气量。还有进气管有没有漏气的
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比亚迪F3,才跑了2万公里,一次去4S店换水温传感器时,之后那里的师傅把车开到洗车间,打开发动机盖,用水枪往正在怠速状态下的发动机舱冲洗,然后发动机舱冒出很多水蒸气。请问大师,那样做对发动机危害大吗?听网上说,这样做会导致线路接触不良或短路,真的好担心。清洗完毕后,使用高压空气吹干水迹
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你好,我的车是2008款高配的比亚迪F3,前段时间怠速不稳定,而且油耗很高,就去修理厂洗了下节气门,喷油嘴,和用清洗剂洗了下发动机,之后怠速就特别高2000多到3000多转,有时候会正常,大部分时间都很高。之后又去找修理厂,他们说要换节气门和怠速马达,就换了,换了后还是一样的。怠速很高,一时一时的怠速又很低,甚至会自己熄火,我在网上查到一个车主和我一样的情况,他说清洗一下进气压力传感器后就好了,我我去修理厂洗了下进气压力传感器,稍微好一点,但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事,谢谢。这个就要重点检查一下,是不是进气压力传感器的问题?还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。
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我的比亚迪f3让我叔开的高温过,他换了机油,链条,水温传感器。开回来时空调AC一直开着,我也没有注意,开了有10分钟才发现,就给AC关了,然后过了几分钟发现水温表指针到了最高,报警灯也亮了。弄到修理店,修车师傅检测量了水温和散热扇运转状况,水温90度散热扇工作,但就是水温表指针指到最高,报警灯也亮了,之后说是假高温,我让清理了水箱,水管,节温阀也给拆除了。但还是不行,怠速状态下也会高温,想知道是那部分的原因,该怎么办水温假高,处理方案,在发动机上加装搭铁线,同时处理电脑板旁边的搭铁线。
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10年的比亚迪f3,跑了7万公里。最近冷车打不着,非得带点油门才能打着,而且油门不能松,一松就熄火,得跑一会水温升起来后才不熄火。怠速马达,节气门都清洗过还是不行,问下大师该怎么办?修车师傅说要等发货换个怠速马达试下先。
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13年比亚迪F3,跑了11万公里,用龙藩的全合成机油,前几天大火后不给油就熄火,最近换了怠速马达,怠速还是不太稳,用艾纳燃油清洗剂导入油箱加油清洗后强了一些,昨天清洗了节气门,打了吊瓶清洗了三元催化,检查火花塞没有问题,但是怠速怠速还是高,跑二十分钟左右能好些,请问还应该检查什么和更换什么部件? 刹车油没换过,是否应该更换?助力油5万多公里时更换过,是否应该更换?还有什么部件需要更换和保养??
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请教您一个问题,我的车是比亚迪F3,启动怠速一段时间的时候,水温就到达红线了,这时候我把空调打开,风扇就马上开始转了,水温就下降到中线,正常了,把空调关掉,然后水温又上去了 我之前以为是水温传感器的问题,所以就在网上买了一个换上了,结果问题还是没解决,我想知道这是什么问题,烦请帮我解答一下!谢谢
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