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技师聂金建汽油滤芯,油压,缸压
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老款奥迪a6 发动机失火,怠速抖动,点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸线,都换了,油泵也换了,缸压也没问题此车故障是汽缸失火,发动机怠速抖动。客户已经更换了点火线圈,喷油嘴,火花塞等,没有解决问题。建议客户检查进气管漏气以及正时和排气堵塞情况。客户在拆解过程中,发现节气门前方大量漏气。
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一直报二缸失火 有时候开也很正常 怠速抖动 跟换二缸喷油嘴 四个火花塞 四个点火线圈 二缸缸压8帕 其他几个缸压略高一点 应该不影响大众迈腾,一直报二缸失火 有时候开也很正常 怠速抖动 跟换二缸喷油嘴 四个火花塞 四个点火线圈 故障依旧,打缸压8个。稍微有点低,对于单缸失火,点火喷油排除了,只能进一步分解了,凸轮轴,摇臂,气门等!
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大众迈腾间歇抖动 火花塞 点火线圈都换过根据你描述的故障情况第一个故障怠速时混合气过稀,这个表示进气量多,喷油量少,检查一下喷油嘴是否堵塞雾化不好,活性碳罐电磁阀是否损坏,燃油压力是否正常,进气管路和排气管路是否有漏气的问题,氧传感器是否损坏了,氧传感器1的数据流1.47表示混合气稀,正常在1.46是正常,建议你把进气歧管和喷油嘴,节气门的积碳清洗一下再看看
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迈腾ea888正时跳齿了 换了一套正时链条一组气门装车以后怠速着车抖动 给油就不抖了 拆下火花塞发现4个火花塞都黑了 这啥情况有没有大神给个方向根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这种情况需要看下是多缸失火还是单缸失火,如果是多缸失火,火花塞发黑,这种情况需要先检查一下进气系统有没有漏气,然后就是喷油嘴有滴漏情况。如果说是单缸失火,这边怠速抖动失火,加点油门就不抖了,这种情况常见都是液压顶柱或者摇臂滚轮有磨损或者滚轮间隙过大引起的失火。另外这车还要看下燃油压力这车正常怠速40bar,如果油压不正常这个油轨压力过大导致的喷油过多,也会导致发动机失火,火花塞发黑。这车顶了气门,凸轮轴容易移位。这个需要重点检查正时以及链轮移位。其次就是这边检查发动机的附件安装有没有问题,主要就是进气歧管以及涡轮增压器的管路有没有漏气或者安装接口漏气情况,具体需要进一步排查 建议:先读取发动机系统数据流,先看下失火数据是多缸失火还是单缸失火,然后再进行判断 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10年大众迈腾 发动机抖动像缺缸一样 换了点火线圈和火花塞 都没用。 车子开起来正常 就是怠速抖动厉害
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10款2.0t迈腾早上启动抖动不到五分钟就会好,好了也是稍微那么一点点抖动,跟换了火花塞,点火线圈根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,冷车出现抖动伴随发动机有失火故障,这边需要检查点火线圈,火花塞以外,还有就是这个进气系统漏气,进气歧管胶圈,废气阀,正时侧盖,缸盖上面的堵塞,机油盖,机油尺胶圈漏气或者曲轴油封都会导致发动机抖动失火,然后就是这个喷油嘴以及发动机燃烧室和进气门积碳也会导致抖动失火,具体需要逐一进行检查一下 建议:先检查一下进气系统是否有漏气,然后清洗燃烧室和进气歧管积碳气门积碳 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众迈腾发动机抖报失火点火线圈和火花塞好着呢
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我是12年1.4t迈腾,火花塞,点火线圈都是刚换的,电脑检查3缸不行,车子怠速抖动,加速没力,怎么回事?缸压不够。气门密封不好造成的,要拆了缸盖更换气门解决问题
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迈腾1.8怠速轻微颤抖,开空调正常不抖,洗过积碳,换过废气阀,火花塞,点火线圈!根据描述,发动机怠速轻微失火,加油门正常,这边点火线圈,火花塞,进气歧管,喷油嘴,漏气全部排除,最后考虑发动机机械,检查气门关闭不严,液压顶柱,摇臂滑轮,气门弹簧,另外这个发动机燃烧室积碳和气门积碳也需要检查
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迈腾2.0冷车路试慢加速一耸一耸,读失火数据,124有失火现象,热车就好了,怠速有点抖动,更换火花塞 点火线圈 ,漏气也检查了,就是不行,没故障码您好,根据您描述的情况。需要检查一下火花塞,点火线圈和喷油嘴。然后把氧传感器拔掉,然后再试车看看有没有问题
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比亚迪f3怠速马达打不着火为什么比亚迪f3怠速马达打不着火?如果你是一位拥有比亚迪f3汽车的车主,你可能会遇到怠速时马达打不着火的问题。这个问题可能会让你感到困惑和沮丧。毕竟,怠速时马达无法运转,意味
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