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技师马小伟你好,这是变速器,驻车档锁住机构产生的响声。停车时一定要刹车踏板踩到底,车辆停了。拉起手刹。在挂入p挡。
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匿名网友哦。这样的话。车子有没有问题哦。心里不舒服
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技师马小伟没有问题,注意一下操作方式。放心使用。
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匿名网友好的。。谢谢。新年快乐。非常感谢
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汽车挂P档、N档怠速的时候隔一分钟左右就有“的”的声音,是什么原因?今天汽车还没完全停稳,不小心挂到P档,就有咔咔咔咔咔咔的声音,马上踩刹车,挂回D档了。去4S店说没问题,也没有其他异常。会不会是这个影响到上面那个有响动,但是好像响动以前就有。谢谢
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我的车是2021轩逸经典款 刚买几天的 我是经常停在半坡的 我挂N档-拉手刹-再入P档-熄火 第二天开车要从P档挂下来就很难挂了 就会听到咔咔声 是我停车步骤有问题 还是什么其它问题 我平路这样停就不会有问题如果手刹不能够将车辆完全制动的话。车辆载重力的作用下,它是会有一个下滑的惯性趋势。这样的情况下,推到p挡,这种情况下p档锁止机构是起到了一个锁止制动作用。P档锁的结构就会出现干涉受理,这种情况下如果再启动摘掉P档的话,就会操作比较困难。这种情况的话,回头可以去一下4s店,让维修人员给你简单做一下调整就可以,很简单的。
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今天回家停车 没停稳不小心按到P自动驻车了 然后我挂N档有一小声咔的声音 让,挂D档 R档都没声音 我又试了挂回P档也有 不过小声一点 就是P档N档切换会有 以前没注意 请问正常吗车辆描述的这个现象,可以明确的就是没有任何问题,原则上车辆在低于5公里每小时以下的车速就可以直接挂到停车挡位,虽然这个病不是特别理想的一个操作流程,但可以确保的就是不会造成任何损坏,而车辆目前的整体情况,技术上的评估判断是没有任何问题,车辆请放心正常继续使用就可以了。
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普拉多2700,今天测试L4L,停车N档,挂低速四驱,然后仪表盘灯4lo闪烁,并伴有bb报警声,然后我就上坡了,到坡顶时突然听到咔咔咔打齿轮的声音,随后踩刹车,n档,切换到普通模式声音没有了!请问这是什么原因,对我的车有什么影响,需要去4s店么?车跑了15000
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我的车是雅阁2015款豪华版。今天我倒车入库时,车已经完全停稳,我拉了手刹,车还没熄火,我松开了脚刹,直接把档位由R推到了P档。结果,档位轻轻发出咔一声。我以前挂P档时,是先踩着脚刹,再挂P档的,从来没有过异响。这次没踩刹车挂P档,就轻轻地发出了咔一声。请问,有没有影响啊?
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今天汽车在刚起步的时候我从N档不小心进了一下P档,然后迅速挂回了N档,但听到了变速箱里面齿轮有声响,然后开没感觉有其他的问题,这要不要紧啊对于您说的这种情况,不会损坏变速箱或发动机的;双离合变速箱不至于那么的脆弱。 后期使用的时候,多注意点就可以了。 另外,双离合变速箱在使用的时候,等红绿灯的时候,最好是放在N档,踩住刹车,时间太长的话,拉手刹,放在N档。
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您好;自动档的踩刹车挂档:从P挂到D、那声音就像什么断在变速箱里了。车子前后动下,这是不是离合的问题 、1000转下挂档有时也是这样“咔嚓咔嚓断了”很是激人
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新车后轮有响声,不是电子刹车的声音,如果从D档直接挂到p档。再拉电子手刹就有响声。如果先挂到n档,拉手刹然后再挂入p档就没有响声。是什么原因。声音感应就是一个泵在工作的原因。几十秒吱的一声就不响了。这就需要分辨,是摩擦声音,或者是泄气的声音,是金属声或者是橡胶摩擦的声音,是气泵工作的声音,还是电子泵工作的声音?究竟是在什么区域?具体是什么位置?这个确实是需要在现场才能够准确的分辨 对于你的沟通描述,大致判断是 那这嗡嗡嗡的就可能是真空泵正常工作的声音,他需要抽真空,然后闭紧门锁到位,停止工作时,泵内进入空气进行平衡,所以有滋的一声 如果车没有完全停止,直接挂入p档,变速箱里面还有缓慢的转动,这时强行进入被挡,变速箱里面的p档锁止扣,就不断在尝试插入,直到最后成功锁住,所以有异响。 如果经常直接进入P挡,再拉手刹,这样变速箱里面的锁爪,就有可能被打坏,碎渣在变速箱里面就会进一步损坏其他零部件。
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你好,我的是2013款名爵6手自一体,我是搬家时挂上p挡,车当时是发动着的,那然后搬东西时不小心碰到了档位把p档碰到了R档车一直后退数米,后来挂倒挡一直咔咔声,但是松了刹车就没了,请问是变速箱异响还是刹车异响,还有不踩刹车挂档对变速箱伤害大吗?
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,请问大师新车3000公里,1.4tb8 走不平整路面时,踩刹车减速降档,从4档降到一档,感觉左前方咔咔咔咔咔的响,感觉很松散一样,就像什么螺丝松了一样,金属撞击的声音,特别下坡,但是走平路又好很多有时候有有时候有点,是不是变速箱的问题啊,再就是1.4t的干试双离合,高速不小心挂到n档了,会不会伤到变速箱,下坡也经常挂到n大众干式离合器通病
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悦达起亚嘉华踩刹车咔咔响怎么办?
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华晨中华V6踩刹车咔咔响怎么回事?
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