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技师薛波你好检查看看插头
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长安逸动b1b12故障码,驾驶员安全带预紧器阻值过低,
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长安逸动,当前故障码,乘员侧面安全气囊阻值过高出现这个故障,首先检查座椅底部的安全气囊连接线路插头,有可能有松动,接触不良的情况,会出现这个故障码,另外就是安全气囊组件的电阻值过高,正常在1.5~2.5欧姆左右,如果超过这个电阻值,也会出现这个故障码,那就是安全气囊组件有问题。
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长安逸动xt仪表盘有安全带的图标,但是正驾驶没系安全带为什么提醒不响?建议到汽修厂检查一下相关的线路再测量一下安全带锁触点开关的灵敏性。
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16款东风景逸X5安全气囊报B107E13 B107F13两个故障码,前排驾驶员2级安全带预紧回路阻值高,前排乘员2级安全带预紧回路阻值高,该怎样处理根据故障现象描述分析,检查安全带预紧器插头是否接触不良。这个是和安全带集成一体的。拆下中柱饰板,然后看安全带下面的固定螺栓位置就看到预紧器了。插头线路接触没有问题,更换安全带。
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16年长安CS15静态水淹,刚好淹到气囊电脑板,换了新的,报故障,驾驶员侧和乘客侧外围传感器通讯故障,驾驶员和乘员安全带预紧器阻值过高,驾驶员和乘员侧面安全气囊阻值过高根据故障现象描述,该问题主要就是气囊电脑板没有进行匹配。新更换的气囊电脑板要匹配的。诊断仪进入系统匹配——点击输入车架号——点击输入更换时间——配置回路——选择对应回路配置(4或2回路)——点击使能。回路配置选择可以逐一选择试看,错了就单独配置回路就可以了。
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车辆报驾驶员座椅安全带预紧器B展开控制一般电器故障,电路阻值大于法值建议方案:驾驶员,座椅安全带预警器臂展开控制,一般电阻器电阻值大于法值的意思就是,实际电阻值高于期望值,安全带b的话,就是搭扣开关下边,插黄色插头的,找到之后拔掉插头,差一个2到3欧姆左右的电阻,如果故障灯熄灭的话,直接更换这个配件
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去了事故后气囊修复了 电脑模块也还了新的 现在还报故障 后排驾驶员安全带预紧回路阻值过高是的,你现在电脑版的数据是有这个安全带预紧器的,但是你车子实际上是没有这个配置,当电脑版识别不到这个安全带预紧器的回路信号才会报这个故障码,需要重新刷写电脑版的数据
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16款东风景逸X5安全气囊报B107E13 B107F13两个故障码,前排驾驶员2级安全带预紧回路阻值高,前排乘员2级安全带预紧回路阻值高,该怎样处理【车型:景逸X5】你好这个故障码如果消不掉的话一般是安全带主副驾驶有问题其次就是座椅下面插头线路检查一下有没有接触不良的
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长安新逸动XT 出了事故 维修了安全气囊 然后就报乘员安全气囊回路电阻高和乘员安全气囊对地短路 对接了电阻 故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:用3欧姆左右的电阻按你图片的方法插到插头上,代替气囊测试,故障依旧的,检查线路也是没有断路的,那就是电脑板问题了。更换气囊电脑板,也可以先刷写数据看能否修复电脑板。 建议: 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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请问东风风行景逸X5:报故障码吗B107F13(驾驶员2级安全带预警回路阻值过高)怎么处理? 驾驶员2级安全带指的是什么?通过查阅维修手册,诊断仪读取的这个故障记录确实存在,但是本车没有找到这个安全带二级预紧器,怀疑控制单元安装错误,或者安全带内部损坏,建议读取数据流,查看相关执行器的电阻。正常的执行器电阻为2.5欧姆左右
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一条安全带顶10个安全气囊!可是车主为啥不系
汽车安全是一件非常严肃的事,说道汽车安全大家往往想到汽车的安全气囊,而忽略汽车的安全带,当然车主的驾驶素质也是安全的前提。目前大部分汽车都装有安全带预警系统,如在开车时汽车会发出预警,大部分车主对系安
故障维修
2016-04-24
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能 冠道
安全带预收紧功能是汽车安全技术的一种创新,它的出现大大提高了汽车乘客的安全性。预收紧功能是指在车辆碰撞前以极快速度对安全带进行先动作,使安全带紧贴驾驶员和乘客身体,保持乘客最佳碰撞姿势,以缩短碰撞时刹
汽车知识
2023-04-15
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能 电机声
安全带预收紧功能是指当车辆遇到紧急情况时,汽车安全带能够在预先设定的时间内提前拉紧,保护乘客不受撞击伤害的功能。接下来,本文将从安全带预收紧功能的优点、其实现原理和电机声音三个方面来详细介绍这项汽车安
汽车知识
2023-04-14
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能 电机声
安全带预收紧功能是指当车辆遇到紧急情况时,汽车安全带能够在预先设定的时间内提前拉紧,保护乘客不受撞击伤害的功能。接下来,本文将从安全带预收紧功能的优点、其实现原理和电机声音三个方面来详细介绍这项汽车安
汽车知识
2023-04-15
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能 电机转动
一、安全带预收紧功能是什么?安全带预收紧功能是指当汽车发生碰撞或其他意外情况时,车辆中的电子系统能够通过感知到撞击的能量,通过电气信号来驱动安全带收回器中的电机转动,紧缩安全带,使其更加贴身地包覆乘客
汽车知识
2023-04-14
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汽车安全带也需要保养?可不是“拉过来,扣上去”这么简单!
车辆每行驶一定公里数,大家都会为汽车进行保养维护,换个机油,检查灯光,做个四轮定位什么的。但是往往却忽略汽车安全带也需要保养。安全带作为汽车内最重要的安全措施,一定要正确使用和保养。发生碰撞事故时,安
行车技巧
2017-01-12
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能 冠道
安全带预收紧功能是汽车安全技术的一种创新,它的出现大大提高了汽车乘客的安全性。预收紧功能是指在车辆碰撞前以极快速度对安全带进行先动作,使安全带紧贴驾驶员和乘客身体,保持乘客最佳碰撞姿势,以缩短碰撞时刹
汽车知识
2023-04-14
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能是什么意思
安全带预收紧功能是指汽车安全系统中的一项重要功能,它能够在车辆发生碰撞或急剧制动时,迅速收紧乘客的安全带,以减少乘员在事故中受到的伤害。1. 安全带预收紧功能的原理安全带预收紧功能的实现需要汽车安全系
汽车知识
2023-04-14
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能的车
首先,安全带是汽车上必不可少的安全设备之一。而安全带预收紧功能则是安全带上的一种新技术,它能够让安全带在车辆发生碰撞前提前收紧,提高了车内人员的安全性能。安全带预收紧功能可是现代汽车安全技术的一大亮点
汽车知识
2023-04-14
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能多少钱
安全带是汽车驾驶员和乘客乘坐时必需的安全设施之一。它可以在汽车发生事故时起到保护人员安全的作用。随着汽车技术的不断更新和升级,安全带也有了更多的功能和升级,其中就包括安全带预收紧功能。1. 什么是安全
汽车知识
2023-04-15