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技师任德智您好,这个应该没什么问题,相差五十公里很正常的。这跟您跑的路况,驾驶习惯都有很大的关系。
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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10年,帕萨特领驭1.8t 热车 偶尔机油灯亮 曲轴 大小瓦都换的新的 机油泵 机滤 机滤坐 机油传感器都换了 还亮您好,按照我说的方法处理一下。把机油滤芯座的单向阀加个螺丝
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10年的帕萨特,跑的跑的漏机油,一看机滤底座上边部分,一发动车机滤底座上边部分就往出喷油,这个哪喷呢根据故障情况有可能是机滤或者油标尺那里漏的,目前建议不要行使,打保险公司电话拖车到附近的修车店处理下。
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12年帕萨特怎样换机油?,空调滤芯在哪?
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帕萨特领域空调滤芯盒子下面的垫进水怎么办把他拆了。在空调滤芯盒子位置用玻璃胶密封,就不会进水,还有把里面的树叶,清洗了
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08年领驭1.8t百公里耗油17升油甚至20升。新换的火花塞,点过线圈,燃油压力阀。汽油泵芯,机油机滤,汽油滤芯,空调滤芯,电磁阀,变速箱油。废气阀。清洗了节气门,喷油嘴。怠速时发动机动静大,踩油门有时轻巧有时有点卡。提速顿挫不畅通
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09款帕萨特领域1.8t,机油压力灯报警。已经大修,镗缸曲轴大小瓦间隙为5丝。凸轮轴近排气,机滤底座,机油散热器,机油泵,都换了新的,机油灯还是报警根据您的描述以及提供的信息,该车辆怠速机油压力为1.2巴。机油压力过低,导致机油压力过低的原因有机油滤芯,大小瓦间隙导致的泄压。还有就是机油型号,该车应用40粘度机油。
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09款帕萨特新领驭 09年买的 跑了117000公里,用什么品牌什么型号的机油和机滤,还需要做些什么项目的保养?
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新领域10年6W公里前天保养完机滤漏油,不跑漏的少跑起来漏的多,又换了个新机滤刚刚看了下还是漏油.
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新换机油机滤,回家以后冷车发现机滤下方接口有新机油,是不是没装好?保养好怠速时没有发现这情况您好,这种情况可以继续观察看看,如果还是有油流出,最好就去保养的地方再检查一下
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五千公里保养,五千公里保养都换什么
在汽车行驶过程中,五千公里保养是一个非常重要的里程碑。这个里程碑是因为五千公里的行驶会对车辆的各个部件产生较大的磨损,需要经过保养才能保证车辆的性能和安全。那么五千公里保养都包括哪些方面呢?首先是机油
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2023-05-31
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(2001)五油三水四滤如何自己检查更换?看完免去上千元保养费用!
作为勤俭持家的老司机来说,每次保养的费用都高得让人心里别扭。 那么如何节省这笔开支呢?我们何不自己处理爱车的健康呢? 说到保养不得不提的就是”五油三水四滤“。 那么五油三水四滤究竟是什么呢? 五油
合作第二批--喜马拉雅车联网
2021-10-13
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一万五公里保养,一万五公里保养车都换什么
车辆保养是维持车辆性能和安全的重要措施,而一万五公里保养更是必须的维护措施之一。一万五公里保养一般包含哪些内容呢?我们下面将通过对各种保养项目的深入探讨,为您详解。发动机机油更换机油是发动机的“血液”
汽车保养
2023-06-01
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车子一万八千公里保养,车子一万公里需要哪些保养
随着人们对汽车性能、安全性和使用寿命的要求越来越高,车辆保养成为了愈加关键的问题。保养车辆不仅可以确保车子的长期稳定运行,还能有效地减少故障和保证行车安全。那么,车子一万八千公里保养,车子一万公里需要
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2023-08-10
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五油三水四滤如何自己检查更换?看完免去上千元保养费用!
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汽车保养
2018-10-17
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汽车汽油滤芯多久更换一次?
外置汽油滤的更换周期,一般建议每2到3万公里左右,如果你所在的地区油品比较差,加的汽油杂质少的话,可以25000-30000公里更换1次。如果燃料杂质含量多,汽油滤芯堵塞的机率就会增加,公里数就要缩短
汽车保养
2021-03-19
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不说不知道:汽车哪些保养可以延后?
大家对汽车保养可谓熟之又熟,多少公里做什么项目肯定不比修车技师知道的少。一般汽车的保养维修最好是按需进行才能保证汽车不出大问题,除了保养之外还有驾驶习惯、使用环境等等这些原因会决定你的汽车是否会出现问
汽车保养
2015-07-19
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逸动保养8万公里保养,长安逸动8万公里保养项目
长安逸动是一款很受市场欢迎的家庭用车,其经典的外观设计和良好的安全性能成为众多家庭的首选车型。而对于每一个车主来说,做好车辆的保养和维护不仅可以保证车辆的使用寿命,也可以避免不必要的事故发生。以下是关
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2023-10-17
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公里数少 保养,公里数少保养时可以不换机油滤芯吗
在汽车保养中,换取机油滤芯是一个常见的环节。机油滤芯的作用是过滤机油中的杂质和污染物,保证机油的清洁度,从而保障发动机正常运转。但是对于公里数比较少的车辆,一些车主们就会产生疑惑:公里数少保养时可以不
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2023-06-01
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晶锐6万公里大保养,斯柯达晶锐6万公里保养
斯柯达晶锐是一款备受消费者喜爱的中型SUV,其流畅的外观设计、精湛的工艺、出色的动力性能以及良好的操控性能深受用户好评。在使用晶锐的过程中,车主们必须关注车辆的保养问题,其中大保养是一个十分关键的环节
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