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技师李强你好解码器检查故障码
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陆风x8柴油版,冷车启动走着走着发动机故障灯亮起,油门加不了油,一会故障灯熄了油门加油又正常,频繁的这样,开时间长了又没得这种现象了根据用户描述!油门踏板里面的电位计信号错误了存在接触不良,检查踏板到电脑的线路是否正常!如果正常更换油门踏板
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车子8年了才开30000多公里,空调一直是坏的主驾排风处不排风,上次在路上低速挡行驶突然会一冲一冲的,右边会嘎吱嘎吱的响,像紧急刹车那样响,停下来还会响,从新起动又正常了,去4s店里做了基本保养,刹车片,四轮保养没好,后来在别的修理店换了活塞花,高压包、刹车开关、油门线、空调左电机,油路挂了吊瓶、变速箱油也换了,车子还是异常,电瓶灯有时出来有时又消失,等一出来空调、暖风就不工作了,仪表上紧接着出现好多故障提示灯,隔着会导致熄火,灯泡也全炸了。请各位大师指点!谢谢!这种情况你已经把其它的维修项目都维修了一遍了,就剩下气门间隙没有调节了,电瓶灯亮肯定是发电机充电量不对导致的情况
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前几天有一次车钥匙遥控按了多次才解锁(好像钥匙上的指示灯比较暗了,估计快没电了),今早出门是彻底无法开门了,机械钥匙因为当初买的二手车后来才知道打不开车门,只能启动发动机。 那么,问题来了,我跑去五金店换了一颗2035的纽扣电池回来一按车门开了,于是我就上路了,但发现转向灯失灵,开不了,四个车门也无法联动自动关闭,就连车窗都无法操作,吓的我赶紧停车把钥匙上的电池取出来了,结果转向灯恢复正常了,但车窗和车门还是不能操作。于是我自己打开了驾驶位车窗开关那里,没看到有异常,灯也亮着。求解,求解,求解啊!到底是遥控出问题了还是控制开关接收器坏了啊? 备注:2011款陆风X8柴油两驱2.5T需要检查一下保险丝是否有问题
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我的车是2011年出厂的陆风X8柴油四驱高配版,目前里程十万公里,在辽宁葫芦岛。冬季最低气温在零下22度。今年入冬时候大概十一月初就出现启动困难,到修理铺查预热塞坏,从网上订了四个换上了200,好了一阵。过十天大概十一月十号,报故障码为P0382,预热继电器卡,修理铺人说要换预热继电器,换了一个修电路的修理铺,检查下发现预热保险虚接快断了,换了一个保险,故障码消失。但又出现启动困难,在修电路那换个电瓶。十一月下旬在锦州抛锚,拖车到锦州江铃特约维修站,说还是预热继电器卡换了手工配件共七百多。十二月中旬,再次出现启动不起来,找到锦州博世柴油系统服务站,查故障码,说凸轮轴传感器信号无,把凸轮轴传感器挑线。差水温传感器不真实,比实际气温高。从网上买了个水温传感器换上,暂时解决。十二月低,启动不起来,从锦州博世柴油系统服务站更换了四根博世预热塞,故障暂时排除。这个过程中发现新预热继电器又报P0382故障,结果把原车的预热继电器又换了回去,量水温传感器测温还不准,退货,从博世这换了一个,花了138。18年一月初天气比较暖和我加了半箱-20柴油,开着启动一直正常。结果上周日大幅度降温。最高气温零下十五度,最低零下二十度,启动不起来,拖车到修理铺用启动机启动,到锦州博世查出很多故障码,其中有让预热塞工作实际预热塞没工作,还有防盗啥的,后来消除。又加了半箱-35柴油。结果第二天又降温,还是启动不起来,找拖车拖了一公里才启动。到锦州博世查有一个未定义故障码,搭电启动多次,启动起来故障码就消失。后将水温传感器串了个电阻,以增加预热时间。将油箱油跑空,加中石油-35。行车到午夜过程obd灯又亮报故障,但早上7点预热两次启动起来了。停车至下班五点,启动不起来,起动机转几下就自停。后找搭电服务,启动起来了,查故障码为P0382。当天放车库里,早上启动故障灯自己消失。启动正常。当天气温回升最低零下十五度,晚上吃饭喝酒将车放在酒店门口,早上去取车发动不起来,查故障码P0382和U1116,这两个故障码在充一会电后自己消失。搭电发动也不行,找车拖动五六米就启动了。现在怀疑电瓶电量虚,或P0382是曲轴传感器失灵的含义。或者是油路有问题,停时间长进气导致不喷油,或者是因为别的原因不喷油。启动机也可能有点小问题。 整个过程中故障的特点是,冷车启动不起来,热车一打就着。只要放置室外五六个小时就打不着,只要启动起来,一白天没事。十一月中旬换的博世5w-40半合成机油花近500。换了节温器,网上买的好用。废气循环电磁阀停车啪啪响。把进气口两头都堵死了。拖车救援无数次,保险公司和修理铺都有,花了六百多。太闹心了。不把这个问题解决,真睡不好觉啊。请各位大师给个思路吧,万分感谢。你好,根据你的描述,既然预热塞是正常工作的,我建议你考虑一下柴有压力和气缸压力。从这两个方向入手,检查一下。
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陆风X8汽油车提速无力像这种情况主要是因为发动机内部燃烧不好引起的,一般出现发动机燃烧不好,主要考虑以下几个方面。 第一,需要利用汽车的专用解码器对车辆进行一个全面的诊断,可以通过读取故障代码看一下有没有故障代码,如果有故障代码的话,可以根据故障代码的提示去检查相关的传感器以及线路。如果没有故障代码的话,可以通过数据流去检测发动机的相关数据和原车是否相符来判断数据是否正确。 第二,需要检查一下发动机的供油系统是否正常,一般常规的检测就包括了燃油压力的测试喷油器的雾化测试还有喷油量的测试,如果喷油压力正常,喷油量正常,那还要检查一下喷油器是不是密封不严,从而导致出现滴漏影响发动机的混合气。 第三,需要检测发动机的点火系统是否正常,这个一方面需要检测一下火花塞能否跳火,另外一方面就是要检查一下火花塞的跳火时间是否准确,这两方面都是会影响到发动机正常燃烧的。 第四,需要测试发动机的气缸压力,因为发动机燃烧必须要有足够的气缸压力才行,如果气缸压力不正常,须要着重检查发动机是否拉缸汽门是否关闭不严,还要检查一下发动机的正时是否正常进排气是否通畅。
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2012款江玲陆风X8柴油2.0T,行驶61866公里,高速上出现发动机故障灯亮,踩下油门又不亮,停车熄火十多分钟,启动又不亮,开一段路程又亮,如何解决更换油门踏板
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车主描述,开着开着加不上油,熄火打不着了,发动机故障码就一个进气压力电量低或者开路,其他没有故障,您好,根据您车的故障分析如果进气压力传感器缺很信号电压喷油嘴的脉冲信号电压也点不亮二极管试灯的话,那基本就是发动机电脑版本身的问题导致。
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陆风X8故障灯亮报发动机性能受限,加不上油!抖动您好,根据您车的故障分析,读下发动机数据流看看加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配,检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适,如果线路电压不合适那就是发动机电脑版的问题。
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哥,那个我修了一个陆风叉8的柴油发动机,修好以后装上去打不着火,它上面报一个故障,呃,是曲轴位置没有信号你好,建议您检查曲轴位置传感器线路是否正常,或者更换一个传感器试试
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陆丰X8柴油2.5 打不着火防盗打不开 故障 未收到来自发动机的请求信号 有事后停一天又能打着火 放一天又打不着了您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议用解码仪做个防盗系统匹配,此车由于防盗系统启用造成车辆无法启动
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发动机故障灯亮继续开没事吧,发动机一直亮黄灯但一切正常
发动机故障灯亮继续开没事吧,发动机一直亮黄灯但一切正常发动机故障灯亮,应该停车检查发动机故障灯是车辆上的一个重要指示灯,它通常用来提示发动机发生了问题,需要及时检查和修复。一旦发动机故障灯亮起,就意味
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自检后esp故障灯亮重新点火熄灭
自检后ESP故障灯亮重新点火熄灭如果你在汽车开动后看到ESP故障灯亮起,并在重新点火后灯熄灭,不要慌张,这可能只是一个自检过程中的正常现象。在驾驶过程中,有时会发现车辆仪表盘上的ESP故障灯亮起。这个
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发动机灯常亮不灭,发动机黄灯常亮为什么发动机灯会常亮不灭?发动机灯常亮不灭是许多车主在驾驶过程中经常遇到的问题之一。当发动机黄灯常亮时,很多车主会感到困惑和担忧。毕竟,这个问题意味着车辆的某个方面出现
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标题:灭火发动机指示灯不亮,气体灭火指示灯亮——解析汽车灭火系统故障及处理方法1. 灭火发动机指示灯不亮,气体灭火指示灯亮——问题背景与意义在汽车领域,灭火系统的功能极为重要。发动机火灾是驾驶员及车辆
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发动机启动曰行灯不亮,发动机启动一瞬间晃动正常吗引言在日常开车过程中,我们可能会遇到一些汽车问题,比如发动机启动时行车灯不亮,或发动机在启动一瞬间感觉出现晃动。这些问题可能引起驾驶者的担忧,那么这些现
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polo发动机自检灯不亮,发动机自检灯黄灯不灭近期,很多车主在驾驶大众POLO时发现一个常见的问题,就是发动机自检灯突然无法正常亮起,或者是黄灯一直不灭。这个问题不容忽视,因为发动机自检灯是汽车发动机
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polo行驶中灭火打不着了驾驶Polo小轿车的车主们可能深有体会,开着车行驶中突然发生的意外情况常常让人手忙脚乱。就在某天,我也亲身经历了一次突发事件。当时,我正驾驶着我的Polo在高速公路上行驶,突
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