-
技师蔡旺这是正常的情况。这个是因为发动机负荷减少。
-
下坡时不是因为重力的关系,速度会加快吗?
-
技师蔡旺这个要看当时,发动机的一个负荷状态。
-
技师蔡旺而且您的变速箱使用的是ecvt的无级变速箱。
-
技师蔡旺这个和普通的无极变速箱是有区别的。
-
那么说我这种情况正常吗?网上一堆言论有说正常有说不正常,我一直认为既然是下坡那么车不踩刹车车速应该会持续加快的,关于这坡斜度,就是红绿灯上高架桥的斜度
-
技师蔡旺我说的上升和下降主要是跟,发动机的负荷,有一定关系。
-
哦哦!好吧
-
技师蔡旺不是问题,这一点你可以放心。
-
谢谢
-
技师蔡旺不客气,希望我的回答能帮助您,
-
大师们好 我的汽车是15款的丰田卡罗拉 现在已经跑了27000公里 汽车出现的问题是变速箱有问题 现在开车有顿挫感 问了4s店 说是变速箱出现问题 要换一个什么阀 还不保证换了就能好。最好是换变速箱总成 7万多。想问一下大师们 这种情况怎么解决车辆描述的这个问题,根据车辆实际情况,车辆可以选择当地的专修自动变速箱的地方进行检查维修,目前根据车辆的实际情况在大概率的情况下更换变速箱阀体,都可以解决车辆的问题。
-
你好,我的丰田卡罗拉2009年年末出厂,1.8手动,行驶十二万多公里。现在有机油消耗过快现象(六百公里能消耗1升),以前一个换油周期内(大概六千至八千公里)机油基本不见减少,今年春节开车跑了一次长途,来回大概四千公里,回来的途中发现机油消耗严重,回到家换了一次机油,用了一段时间发现机油消耗还是严重,然后去修理厂更换了气门油封,问题依然没有解决,想咨询一下有经验的师傅,这种情况是四配套的问题吗?这款卡罗拉还有没有其他情况能造成机油消耗过快呢?这个情况最好的办法就是更换活塞环,因为这个主要是活塞环的问题,而并非气门油封。
-
本人新手,有个问题想问下,我的车是07款手动丰田卡罗拉GL,行驶公里118000公里,到我手后跑了1000多公里,最近发现 1:一个月发现汽车加速到2000左右时出现滋啦滋啦的声音,不给油门没有异响。冷车启动时不踩油门,踩离合也有一下哗啦哗啦的声音,热车后在打火就好多了。 2:车到手后换过前端减震,后感觉右前方在开车的时候有滋滋的异响,像刮到不锈钢的声音,金属的摩擦声 3:最近不知道是我操作有问题还是怎么,200块加33升多点,跑了350公里就没油了,油耗有些大,我在某东买了G17升级版单瓶装,这玩意怎么用?效果怎样?可能心里作用,自从出现异响声音后,就感觉油耗大了许多
-
你好,我的是13款一汽丰田的自动当卡罗拉,开到差不多一万公里时有这样情况,是在平地上,没坡度!起动后挂倒当,不会动,然后下车捡查轮胎有没有障碍物,检查结果,没障碍物,上车挂前进当,还是不会动,又挂回倒当,还是不动,就尝试加油,突然,听到“嘣”的声音,特响!再过一个月也听到这声音,但不用加油就能听到“嘣”的声音,也是倒当,也是在平地上,后来去4S店,也没检查出原因,不过现在一年多没遇到这样情况,我问问是什么原因???谢谢!
-
你好,请问下卡罗拉2014款的放到问题。2014款卡罗拉天窗版的,购买时去安装了防盗报警器带行车锁门功能的(丰田卡罗拉专供原配套的),使用了半年都没问题,半年后出现车停在静止的地方没有外界影响就不停响起警报,而且不是每次都响,时间的间隔没有规律,如果是震动导致的一般会响3到5下,但是这个异常响的不解锁不会停的,然后去售后更换后,响的频率更大了,原本开车时20公里时速会自动锁门一次的,换了之后20公里时速后锁了还不停地锁,换了4次了,没换之前是没规律的响,而且行车锁门没问题,换过这几次行车锁门都重复锁,而且异响都是熄火后隔一些时间响,有时候一次,有时候几次,解锁后再锁上就没事了,请问什么问题
-
买的二手 12年的卡罗拉 1.8手挡 之前没开过丰田车 这车提速不快正常吗?而且油耗差不多是 7.5-8.5个 正常吗?提速跟我的思域差远了 还有这车跑了5.7万了 需要清洗燃烧室积碳吗?还有喷油嘴 节气门 进气道 要洗的话 大概要多钱?洗完了 提速会快吗 能改善么?还是这车就这样 洗完了 也是不快?还是缺拉高速呢?这车是从市里买来的 之前是个女车主 会不会没磨合出来啊? 还有最后一个问题 就是每次换档时候 油门都松了 怠速还是降不下去 踩离合能感觉到给油的声音 不知道你们能不能理解 就是空转的感觉 老是延迟1秒 在踩离合才没有空转感觉 要是立马松油 立马踩离合 就是车还在给油 其实都松油了 能懂吗 大湿们 请大湿解答建议你去修理厂清洗积碳问题就可以解决了,重点清洗节气门,喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化问题就可以解决了
-
2014款卡罗拉 1.6手动挡 2015年7月上的牌 目前已行驶1300多公里 升降玻璃出现问题 主驾驶左侧玻璃升降有时失灵 无法升降动都动不了 过1分钟又正常了 出问题的时候就是主驾驶左侧无法升降其他3块正常 我车是在4s加装的导航 后来自己又到汽配城找人加装的行车记录仪 和真皮座椅 记录仪牌子是黑剑的 安装师傅帮我和车导航连在一起 我看到破导航线了 真皮拆了车门板 其他什么都没动过 请问怎么回事 发现这个问题有一个月了 不知道影响车电路吗 怎么处理能修复 谢谢 还有就是主驾驶左侧玻璃出问题时不管怎么按开关都无法升降 要不动开关等1分钟左右才正常 无法升降可能随时都会发生 车发动的时候 行车当中 都比较多 反正每次动车基本都要发生一次无法升降 很烦 求帮助
-
找论坛 卡罗拉1.6自动挡 09款卡罗拉 关钥匙熄火 油表不回位 显示屏不灭 最近奇了怪 车自己无缘无故就好了 不过前段时间出现几次情况 就是灭火下车之后 显示屏灭了 用遥控锁车后 显示屏就亮了 如果再用遥控解锁-再锁车 显示屏就灭了 反复出现过几次 现在又TM正常了 无语啊 先说下怎么发生的 2个星期前 没油 亮灯了 就去加油, 加满后 上车点火 油表不升 还是显示亮灯, 后来开了一段距离 油表慢慢升上去了 很慢的速度, 结果等下车 关钥匙熄火 油表不回位 2个显示屏(显示时间和公里的那2个小屏)也不灭 , 好像没把钥匙一样 而且关钥匙(把掉后) 4门升降玻璃开关仍然有电 过好大一会才没电。 去4S修理无果 技师找了2个同款车的 油浮子装车测试 还是此问题 用新油浮子测试 还是不能解决 现在排除油浮子 也断过电瓶重置电脑也没用。
-
2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
-
我2008年买的07款丰田卡罗拉手动顶配天窗版。已经行驶了18万公里。行驶13万公里的时候开始发现烧机油。当时一壶机油可以跑2500公里,除了烧机油,没有其他的症状。行驶到17万公里左右的时候,在市区跑挂三档或四档速度50码左右,坐在车里面能听到发动机的吼叫,噪音大。2020年元月十四号,我加了一壶机油,换了4个火花塞,到现在跑了320公里,发现机油竟然烧了一半!昨天跑高速车速挂6档跑70码转速在2000转,挂6档车速80码转速在2400,挂6档车速90码转速2600.挂6挡跑100码转速2800转,在驾驶室能够听到发动机的吼叫,像飞机发动机轰鸣,噪音特大!今天早上没有发现地上漏机油的现象, 以前也没有发现,但是今天启动了发功机5分钟左右发现排气管冒烟和水,地上有明显的水迹和黑渣子,排气管有规律轻微震动。发动机刚启动时在1200转,几分钟后下降到600转,很平稳状态,无异响。请问是什么原因?如何解决?费用大致多少?
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 车窗升降故障怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致丰田卡罗拉 双擎E+ 车窗
新能源汽车故障
2024-03-28
-
比亚迪双擎和卡罗拉双擎
比亚迪双擎与卡罗拉双擎:电动化时代的选择 在如今绿色出行风潮的影响下,越来越多的汽车品牌开始推出混动车型,而比亚迪双擎和卡罗拉双擎作为其中的佼佼者,备受消费者关注。那么,它们之间究竟有何区别和优劣之处
比亚迪
2024-01-30
-
比亚迪双擎和卡罗拉双擎
比亚迪双擎与卡罗拉双擎:电动化时代的选择 在如今绿色出行风潮的影响下,越来越多的汽车品牌开始推出混动车型,而比亚迪双擎和卡罗拉双擎作为其中的佼佼者,备受消费者关注。那么,它们之间究竟有何区别和优劣之处
比亚迪
2024-01-31
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机绝缘性能下降怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 电机绝缘性能下降常见原因1.高温环境作用40%的原因是高温环境作用导致丰田卡罗拉 双擎E+
新能源汽车故障
2024-04-18
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 续航里程下降怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 续航里程下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 续航里程下降常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致丰田卡罗拉 双擎E+ 续航里程下降,如
新能源汽车故障
2024-03-05
-
卡罗拉双擎价格,一汽丰田卡罗拉双擎价格
卡罗拉双擎价格,一汽丰田卡罗拉双擎价格卡罗拉双擎的意义一汽丰田卡罗拉双擎作为汽车领域的一项重大创新,引领着汽车科技的发展。卡罗拉双擎采用了先进的混合动力技术,将传统燃油引擎和电动机完美结合,实现了更高
汽车知识
2023-08-31
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热,如:冷
新能源汽车故障
2024-03-13
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴承损坏怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴承损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴承损坏常见原因1.过度负荷30%的原因是过度负荷导致丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴承损坏,如
新能源汽车故障
2024-03-14
-
双擎,双擎卡罗拉多少钱
双擎,双擎卡罗拉到底多少钱?这是车迷们普遍关心的问题,但答案并不是固定的,因为双擎车型的价格受到多种因素的影响。首先,我们来了解一下双擎车型。双擎意味着该车用两种不同的动力来驱动。一方面是传统的燃油发
汽车知识
2023-04-15
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴损坏怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴损坏常见原因1.机械磨损40%的原因是机械磨损导致丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴损坏,如:材料
新能源汽车故障
2024-04-18