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技师陈超你好,这个是OBD诊断插头
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技师陈超也就是电脑诊断发动机故障用的
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匿名网友没事是不 我还以为哪个插头掉了
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技师陈超这个诊断用的,一般用不到这个插头,
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匿名网友你好老师 我的新车平时跑的也少 4s店说三千首保 我跑的不多 跑到三千时间太长 还是六个月去保养 什么时候保养合适
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匿名网友新瑞虎3
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技师陈超保养的话你使用比较少,可以半年到了再去保养
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匿名网友4s店说三千 我怕跑到三千时间太长了 还是半年左右保养
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匿名网友是首保
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技师陈超对啊,首保说是3000,实际上厂家规定在5000公里半年时间内都可以
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匿名网友那我这样跑的少的 什么时候保养合适
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技师陈超半年一次啊,哪怕公里数没有到也需要保养
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匿名网友听别人说 5000公里机油才是磨合最好的???
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技师陈超这个看什么机油了,全合成机油可以使用8000左右,4000左右机油效果是最好的,
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技师陈超原厂出来的机油是一般的矿物质机油,最长使用在5000公里
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匿名网友那像我这样跑的少的 首保完了 以后大约多少时间保养
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技师陈超普通机油5000公里一次,
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技师陈超全合成机油可以一年一次,只要公里数不过8000就可以
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匿名网友1.6L的 得用什么样机油
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技师陈超都可以的,你可以使用半合成或者全合成的,机油价格也就在300多
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匿名网友首保以后 是按时间 还是按公里数
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匿名网友老师
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技师陈超都可以的,先到的就算
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瑞虎3方向盘下面有个插头,如图,怎么插 是干嘛用的?这个是诊断插头,把它往里面塞不影响刹车和油门就可以了。
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师傅好,奇瑞瑞虎3-米其林的轮胎,刚才我的车左前轮扎了两个钉子,钉子是3公分长的,我要到汽修厂的话大概有三十多公里,我该怎么做?求解。谢谢
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请问我的奇瑞瑞虎3晚上打开近光灯左边的灯总要等几分钟才会亮 等亮了之后转向灯打开前大灯有时候会突然的暗一下也就一秒钟的样子在亮 以前换过一次2个近光灯 也是差不多的问题但是没引起我的注意 我这个是线路问题还是哪个总成问题? 车里有个记录仪线路接的后备箱
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奇瑞瑞虎四驱的!换了两个后轮大臂!右前轮支臂,平衡杆胶套!目前做四轮定位只是左前轮倾角不对,有点外八,右前轮换了偏心螺丝,轮胎是正的!目前高速行驶,方向不动,车头偶尔左右飘一下!还有就是我车身右侧前后轮弹簧都比较低我就把右侧前后弹簧加了个缓冲胶!具体是哪种情况造成车头飘的呢!如果是一侧缓冲导致的我就拆了,如果是右轮正,左轮不正我就把左轮也换个偏心螺丝!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况就是你的四轮定位数据做到不准确,不准确的话,它倾角是严重影响方向感的。所以这个是很关键的
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老师你好,我16款瑞虎3手动,2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声,水温不高,没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了,但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声,等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器,上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障,换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车,就是没有低扭发动机声音发散加速无力,油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去,踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多,缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家,帮忙看下谢谢!
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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你好我的瑞虎3刹车踏板特别硬刹不住车,还有vss故障灯亮是怎么回事你好,按照你的描述啊,刹车比较硬的话,这个我们做以下的试验,就是我们车辆在熄火状态来回踩动刹车踏板,踩个3~5下。使里面完全没有真空的时候,我们踩着刹车踏板保持向下用力保持我们去启动车辆。在车辆启动着的时候,确认我们用力保持的时候,脚有没有向下移动,刹车踏板有没有向下移动。如果有那么我们的真空管路真空泵各方面没问题。如果不动。检查我们真空包外面的管路连接和进气气管上面的真空管路连接,看看有没有弯曲堵塞。如果管路连接各方面正常,没有漏气堵塞的话,那么这种情况就是我们的真空助力泵就是我们的真空包坏了,真空助力器坏了。而那个故障灯的话是属于我们发动机电控系统故障指示灯。这个灯亮的话,需要使用我们奇瑞的钻戒,进行发动机电脑故障码的扫描读取发动机电控单元里面都有什么故障,到时候可以把故障码报过来,我给你看一下,分析一下。这个故障一般来说就是我们节气门方面或者是油门踏板方面出现故障,或者是线路出现故障问题出现居多。到时候可以根据故障码来做实际的检查确认故障。
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瑞虎3方向盘下有根线是干嘛的
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奇瑞瑞虎3五线OBD接口有几根正电这个车子区bd接口,只有一根正极电源,如果说车子通讯不正常,正常都是因为通讯线路有问题。需要检查一下泄露是否存在短路,断路的情况。
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