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技师黄长春您好,需要做动平衡了
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匿名网友做得平衡还在响
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技师黄长春底盘连接件有松动迹象吗
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日产天籁13款领先版,开了14000公里,平时开很正常,但今天开车换挡n到d的时候不顺滑,有异响由换挡把手发出有点像齿轮磨损的声音,不知什么原因没理会,继续开了10公里左右,再尝试换挡就一切正常了!请问这种情况是什么造成的?影响大不大?
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专家好,我开的是09款东方日产天籁,近一个月我跑高速发现,只要跑上六七十公里,车就会无力,不管怎么踩油门,转速都只能在2500至2800转之间,车速会降到70码左右,还会听到引擎盖下发出一种嗡嗡的声音,停车休息几个小时又可以正常行驶!请问这是怎么回事?你好,是你的变速器油温太高啦,引起的问题。
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你好,我的是13款的东风日产天籁2.0舒适版,15年上牌,目前跑了70000多公里,现在有一个问题就是,每次冷车启动的事情发动机舱就会吱吱响,跑一段时间后就没有,我听着声音就好像是发动机左侧的皮带那里响,去修理店告诉我是水箱水泵有问题,更换一个后还有这个问题,昨天像您请教过了,您让我发视频你看看。检查所有皮带轮,异响的换掉就可以了。
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你好,大师,我的车是06年日产天籁的,跑了21万多公里,跑市区要1块2一公里,还有方向盘向左打一点车底部就会发出像压到高速路路牙的噪音,时速60码就很大的噪音了,速度越快噪音越大,转弯加大油门噪音就会小一点,60码以下时速又没有这种现像,请问是那里出问题了呢?高油耗要怎样解决,刚刚大修了波箱,油耗还是减不了多少根据你的描述,21万多公里的话,这个油耗比较高。需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下有没有问题。检查一下左边的轴承,还有半轴球笼,看一下有没有松动或者是磨损比较大。有关系的,因为维修变速箱的话,这个半轴这些都需要拆卸,重新装配的。需要着重检查的就是半轴,还有半轴球笼,还有轴承。可以用电脑检测变速箱的数据流可以看出来,还有就是这个车辆急加速的情况下,油门踩下去,如果发动机的转速忽的一下子升高,车速和原来的是一样的,没有提高的话,那就有可能是变速箱有打滑。
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12年天籁车,我那个车前天转动方向盘有噔噔瞪的声音,然后修车的地方看了一下说是右边平面轴承时间太久磨损了,然后然后昨天换了一个平面轴承以后没声音了,但是发现现右轮指差变大,就是左轮四指,然后右轮五指,感觉右边偏高一点,开的时候会慢慢靠右偏,修车的地方说因为换了平面轴承的缘故说左边平面轴承时间久了陷下去,要把左边也换了才能一样,我没敢换,怕被坑。这个是什么问题啊?如果去4s店换一下平面轴承要多少费用啊。车子11万公里了,之前都没换过。这种情况跟平面轴承以及减震器顶胶有关系,也就是新旧两边不一样会出现这种情况。
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您好,我是13年天籁舒适版的车型...车子跑了4W左右 最近我发现车子挂档位很吃力 (之前没有发生过)从P到N挡很顺畅挂D很吃力 感觉有东西卡住一样 用手去摸明显有东西卡住 今天我开到维修点去扯开看看 维修师傅没有发现有什么问题,然后又装好了 我试一下车挂挡是比之前吃力好许多了 但是装好后挂挡时会明显发出声音来 像是摩擦(档位哪儿)这声音我之前挂挡是没有的还有我回到家不停挂挡声音一会大一会小一会顺畅一会儿还是D档吃力(只是比之前哪吃力要小)大致情况就这样.....你好,根据描述情况分析一般是挂挡线或者变速器油没更换导致的,
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我的车是日产新天籁,跑了3800公里还没做二保,请教几个问题 第一:现在发现一个问题,在静止不动,挂N档,打开空调时转速会升高,而且会有明显的抖动,没开空调时转速只有750,没有抖动现象,另一种是开空调转速升高到接近1000转,有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗? 第二:是不是二保过后怠速还会降低,油耗也会降低? 第三:如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油,是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低,跟机油有关系吗?我这款车到底是加5W-30好呢?还是加5W-40好?我在重庆。天气比较热,最冷冬天也不会低于0度。 一共三个问题,感谢大家耐心解答,谢谢!
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本,3多万公里数了,今年出现一个问题,每次用车前200多公里没有任何问题,但是连续跑200多公里以后,就出现加油门没反应,发动机转数只有2000转,不管是慢慢的陆续加油门,还是一脚重油门加到底,有没有反应,车速也只能达到60迈左右,但是如果不加油门,让他平稳的行驶几分钟,加油门又正常了,可是正常一会,又会出现加不上油门的情况,反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题,只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题,请问是什么故障,谢谢了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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你好,我是10款天籁车也已经5年了,12万公里,前段时间跑在高速公路上,速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显,提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力,因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致,关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下,油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺,后面去清洗了节气门,喷油嘴,还有发动机缸清洗,我的车是4缸的,通过这三样的清洗试了车,油门深踩平顺了提速也跟以往一样,整车恢复正常,接着问题又来了,低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈,要知道这个问题之前一直是没有的,但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串,根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷,我的车都是按时正常保养,就是想问问大师这个问题属于正常吗,还是车开久了自然形成的原因。
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