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技师盛兆民你好这个是你打开外循环后发动机的热气跑了驾驶室的
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技师盛兆民打开内循环就可以了
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技师盛兆民你打开外循环后,车在路上跑,发动机的热气就跑到驾驶室里面的
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技师盛兆民打开内循环就不会有这个现象的
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技师盛兆民这个是正常的
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技师盛兆民打开内循环后空调制冷效果更好制冷速度也快的
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匿名网友我以前开单位的车只要把温度扒拉到凉风那面就不往车里进热风了
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技师盛兆民这个车不一样的
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技师盛兆民打开内循环就可以了
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技师盛兆民这个是正常的,不用担心的
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匿名网友我一般不打空调时都是开外循环
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技师盛兆民噢那要调整到内循环的
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技师盛兆民外循环是有热风出来的
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匿名网友知道了谢谢。还有索八四S店告诉变速箱是免维护的真的能做到终身不用换油吗
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技师盛兆民这个车变速箱是免维护的
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技师盛兆民终身不用换油的
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技师盛兆民这个是厂家有规定的
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技师盛兆民不用担心的
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匿名网友我在网上看有的说跑个六七万公里还是把油换了好
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技师盛兆民这个也可以的
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技师盛兆民我们不建议客户更换的
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匿名网友对了这个车火花塞多少公里换
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技师盛兆民火花塞一般50000左右更换的
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匿名网友好的谢谢
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技师盛兆民客气了
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我的车是北京现代索纳塔。05年的车现在跑22万公里。现在出现的毛病就是他一更的一更的。现在有时候打火也不怎么好使。
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车子情况: 2003款索纳塔,手动挡,125000公里数,车况总体较还行。气温低的时候,路上正常行使的时候,一切正常,等到夏天气温高了,开始时正常,车子开一会之后,在空档怠速的时候,发动机转速会很高,达3000-4000转,发动机声音很响。经常踩离合,到后来离合器都不太抬得起来,像黏住了一样。熄火的时候,发动机抖动厉害。气温低的时候,市区里经常堵车或碰到红灯,停车次数多了也会出现这样的情况。
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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我的2003年产现代索那塔,水温表有一个奇怪的现象:在正常或高速行驶的时候,水温显示一直正常。但在塞车或等红灯或很慢速行驶的时候,水温开始快速升高,很快进入红色警戒区。在进入红色区之后如果车跑起来,通常它会慢慢回落至正常。感觉应该是散热风扇在车未跑动时自然关闭,跑起来后才启动。每次进入红色区就很紧张,听说会烧坏发动机汽缸,所以有时我不得不熄火片刻重新打火,有时它进入红色区后即使没行驶,指针也会回落。但有时我不敢等它自然回落。我有三个问题:1)不知道水温进入红色区多久就可能烧掉发动机? 2)这种现象可能是什么原因?3)我前段时间加水时超过了规定的最高水位不少,这个是否是一种原因?。谢谢!
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暖风不热重点就是要检查一下暖风水箱是否良好,另外一个方面检查一下翻板是否正常?
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04年的现代索纳塔暖风不然,上水管热,下水管不热怎么回事?
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暖风不热有哪些原因?
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索7风扇常转,下水管不热,有哪些原因造成得,望大师解答。
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大师你好 03年索纳塔暖风水箱不热 有办法疏通吗?
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04年现代索纳塔,暖风不热,吹的是凉风,是不是就得换暖风水箱?
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