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技师高晓东您好，看看正时位置。 -
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匿名网友正时对好了。但是拆卸换缸垫的时候，它的正时是慢一齿的。现在我把它对正了，这有问题吗？谢谢 -
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技师高晓东你好，如果错了一个位置，你现在把它装进去，只能试验一段时间再看一下。 -
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匿名网友好的，谢谢你 -
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技师高晓东好的👌👌
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长安之星2代，一开始是自动熄火打不着，检查的结果是打火时油泵不通电，换了火花塞和油泵继电器。好了两天又是自动熄火，打不着火。结果用拖车拖到那个修车行。下了拖车又能打着火了。修车行说可能是汽油泵的问题，结果换了个汽油泵。换了个汽油泵以后还是会自动熄火，不过能打着火。过了两天以后自动熄火以后就打不着了，现在不知道什么情况。您好 不泵油的同时，需要检查下跳火是否正常，如果也不跳火，那么就需要检查下曲轴位置传感器看看有没有问题的。如果跳火正常，就是不泵油，那么就需要检查下油泵继电器打铁信号到电脑板这块是否有问题的。
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大师们好！我的长安之星2代12年的，103000公里。现在问题是凉车不好着车，非得两次才能着，第二次必须踩油门，要不就抖动熄火，火花塞，缸线，点火线圈全换了。汽油泵压力测了4个压，不知正常不？车打着后加速非常好，上高速轻松上120码。还有就是前几天路上遇到环保局查尾气，以优良的成绩过了！
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长安之星2，进气压力传感器插上的时候车的怠速就不稳，踩油门无力，拔下来就没事，车热了再装上又没事了，传感器是新买的，老的电脑检测的时候有故障新的检测无故障，就是凉车踩不上油？大师们，我换了大线总成的所有插头，缸线也换了，火花塞也换了，凸轮轴传感器也换了，现在就是节气门已经凊了，刚开始修车的师傅说线坏了，我就都换了，然后说不行，说油泵压力不够，到最后换了汽滤也没事了，就是插上进气压力传感器，车就抖的特厉害，拔掉以后，就没事 拔掉进气压力传感器开一圈在插上就没事了，修车的师傅估计不会修了，他说他也没办法了 现在电脑检测无故障
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2012年6月长安之星2 买的二手车感觉车没劲 跑平路起速慢跑起来还可以 爬一点小坡动力明显不足4挡特大油门才能上去 另一个就是打着车就走怠速不问严重 要是打着一会儿怠速下来在等10来分钟就没事了 换了高压线 火花塞 怠速马达 两个水温传感器 机油 机滤 汽滤 空滤 毛病依旧 望高手给详细解答 万分感谢！
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你好老师，我的车是13年的长安之星2，发动机型号:JL466Q9，现在故障是行驶时总是一窜一窜的，像供油不畅，发动机故障灯亮，故障检测是:1.发动机节气门传感器电压高。2.1234火花塞点火失败。还有3档以上减档时怠速会变的很高，一会怠速会变正常。更换了火花塞、点火线圈、节气门传感器、油泵、怠速马达、三滤。清洗了节气门、节气门压力传感器、喷油嘴，现在还是老毛病，故障灯一直亮着，有时跑高速会灭，下了高速一会就又亮了，请老师分析一下，谢谢。节气门位置传感器线路故障
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你好，我的09款长安之星二代1.0排量，跑了八万多公里，前面一个多月开始热车好启动，冷车点火启动要加点油才能启动，有时又启动会熄火，熄火之后就要等一会或者推车才能启动，还有的时候有点上坡路跑着六十码左右会突然没力加不上油，只能减档到2档速度降到二三十码左右又才能加油上去，（去维修店检修换了一个电油泵，一个发电机，一组高压线，还有离合三件套，刚换完那几天启动不用加油了，冷车也好启动了，但是差不多一个星期以后又要加油才能启动，问题重现）前面一个月的时候做了保养，换了机油，今天去又启动不了，电瓶电压12.7，每拧一下钥匙起动机都会啪嗒响一声，就是启动不了，怎么弄都不行.希望专业的大师给个去根的维修建议，再次谢过！马达无力一般原因是电瓶亏电 电瓶与车架打铁线虚接 马达损坏，需要检查马达相关线路 更换了老化的电瓶或者马达。 冷车时候需要踩油门是节气门积炭造成的 需要拆下节气门和怠速马达来彻底清洗。
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10年的长安之星2代，跑了8万多公里，现在车子出现打火启动时，马达没反应特别是冷车的时候，一般大多时候都是第一次车子没大燃火第二次马达就没反应，要等一会才有反应，马达去年下半年才换的，从今年开始越来越频繁了。还有就是车子启动怠速不稳感觉无力一下就自动熄火了，踩油门都没反应，这个问题主要是冷车的时候，每天都是要等马达有反应了启动2到3次左右才能启动起来，节气门今年换了的，没换之前是有时候没有怠速等红灯都要一直踩到油门，油门一松就熄火，换了节气门以后刚开始那几天打火都好打，现在又不行了，现在是刚开始启动时怠速不稳无力自动熄火，只要启动起来就没问题了。你好，根据描述情况分析，建议在马达上加个启动继电器，增大马达的启动供电电流，很高兴为你解答，
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长安之星2代火花塞老淹3缸4缸不工作怎么办
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长安之星二多缸失火，三缸，四缸失火。高压线火花塞都换了还是这个码缸压不够。气门密封不好，更换气门解决问题 用缸压表检查一下，确认一下
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09年1.0长安之星2 465发动机，高温更换缸垫，平缸盖20道，装车后加速无力，45档加油发闷，正时检查3遍无误，汽油压力正常，前氧更换，点火线圈，火花塞，缸线更换汽油滤芯更换，互相依旧，正时没问题，喷油量，点火都没问题，气门间隙冷车调25 30如果不行测缸压，缸压不够打一点机油在测，本来就是修高温冲缸垫，之前有没有力谁也不知道，
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