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技师于大伟换档机构检查
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14年6月份的森林人,现在跑了53000公里,车的变速箱是cvt无级变速,最近发现车子变速箱有异响。每当停车马上停稳的时候,总能听见档杆下方有“哒”的一声。只有停车快挺稳时会有这种声音,加速时没有发现异响。刚刚换了变速箱油,可是异响还是没有解决。想问是哪个不件出现了毛病。
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我的车是斯巴鲁森林人4速自动挡,08年10月份的,跑了17万公里左右吧,现在的问题是撞档,每次换挡时都会撞档顿挫感特别强有时还会撞两下,尤其是1档换2档的时候3档4档能好一些前几天去4S店说可能是变速箱的问题,因为我买的是二手车前车主应该是动过变速箱把车抬起来跟明显能看出来变速箱动过,后来4S店用电脑清了下故障码明显就好了些,不过就坚持4天今天晚上又坏了,希望大家能帮我解决这个问题谢谢重新更换变速箱油
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14款的森林人。前提:借朋友出过事故。中间护栏倒地戳进了我的车。气囊全弹开,油底壳凹进去一块。更换了水箱架,大梁什么都没碰到。修好后,刚开始发现特定速度90㎞的速度,中控右前方有类似电流声或者口哨声。很轻,关闭声音才能听到。同时,右前轮的轴承坏了。更换后,异响全部消失。过了一段时间,中控左前出现同样声音,听多了感觉好像在脑海里一直回荡。不管什么路况,仅仅在速度表指向90㎞,多一点少一点都没有。只要轻加油门保持指针在90就一直有,很轻。关闭音乐留心点就能听到。4s查不出来,告知所有轴承和悬挂都是好的。这是为什么,是不是变速箱有问题了?是cvt变速箱
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你好,我的车是斯巴鲁森林人4速自动挡,08年10月份的,跑了17万公里左右吧,现在的问题是撞档,每次换挡时都会撞档顿挫感特别强有时还会撞两下,尤其是1档换2档的时候3档4档能好一些前几天去4S店说可能是变速箱的问题,因为我买的是二手车前车主应该是动过变速箱把车抬起来跟明显能看出来变速箱动过,后来4S店用电脑清了下故障码明显就好了些,不过就坚持4天今天晚上又坏了,希望你能帮我解决这个问题谢谢
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你好,我是2010款的斯巴鲁森林人,2011年上牌的车。2.5排量的。现在车子主要有三个问题,需要咨询下专家。一是车子怠速抖动特别厉害,行驶不抖动。用电脑测发动机转速在650左右,原地加油门把转速提高到850转,车子不怎么抖动了。二是45码以下从发动机舱传来踢踢踏踏的声音,非常有规律。松开油门声音消失。三是原地怠速时车子排气管喷水。目前,发动机机脚垫换了,节气门洗了,火花塞换了,变速箱油换了,机油换了,电磁阀换了,方向角度传感器换了,正时链条换了,仍然还是没有解决。请教解决办法?你好,针对你这个问题我以前遇到过,是排气管隔热罩的问题,隔热罩螺丝脱焊了或则是隔热棉氧化问题引起的,但是还需要注意氧传感器上的一个小铁片发出,如果小铁片没有问题则更换排气管隔热罩就可以解决
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2011年的FB25发动机森林人,因为发动机正时没有对好,启动困难,着车后回火放炮,检查三元催化器有无堵塞,发现三元熔化(不知道是什么时候熔化的),就给它通了,没有变化,重新对正时,问题解决,不过发动机内部异响,就换了一台拆车发动机,也是FB25的发动机,不过是新款的,多了机油散热器,油底壳多个传感器(外观尺寸大小一样),点火线圈,喷油嘴不一样,气门室盖也不同(高度),曲轴飞轮盘,传感器也不同,问了卖家,说让把不一样的零件统统换上原车的(他说卖那么多发动机都是这样的,没有问题),装好后运转正常,无异响,怠速平稳,交车后客户反应车子无力,提速慢,检查发现做失速时,发动机转速提升慢,只有1700转左右,正常2200左右,检查过缸压10个,汽油压力急加油波动大,更换油泵芯后,基本没有波动,试车回来油压又变得和以前一样,检查排气也没有堵塞(头段三元通了,中段割开看过没有堵塞,用草酸也清洗过,尾段消音器也没有发现异常),进气拆掉空滤也试过,节气门读数据也能全开,咨询卖家,说让换进气歧管下面的可变进气座子,能解决,更换后,没有变化,现在这个车子修的没有头绪了,请大师指点迷津,谢谢需要换回原来发动机除了缸体以外其他东西。试试,发动机结构不同,
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09款森林人2.0标配版就能听cd和收音机的,08年12月开始开,一直到现在,21万公里,现在开起来噪音特别大,尤其后边传来的嗡嗡声,让路边修理店看了一下,说是差速器不行了,假如差速器不行了,能修吗?他们让换新的,还有就是有时候停车等红灯的时候,起步踩油门,踩轻了没反应,踩重了像是卡档了,车身猛地向前晃动,像是齿轮卡住了,有时候还不犯病,有时行驶中还犯病,卡一下又好了,去检查还查不出毛病,说是变速箱问题,变速箱能修吗?还是的换?再有就是汽车轮胎减震漏油,有说凑合开,有说换减震?到底怎么弄,再有就是正时皮带到10万公里了,又说换皮带就行,跑20万公里在连轮和皮带一起换,有说10万就得连那几个轮一起换 再就是我这车还有修的价值吗?卖了在换一台?还是修理起来继续使用?意见多了蒙圈了
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2014款森林人的cvt有低速齿轮吗你好,2014款斯巴鲁森林人的cvt变速箱没有低速齿轮,目前只有丰田的变速箱带一挡齿轮的,这是丰田的专利,其他的变速箱都没有这个结构。带一档齿轮的好处在起步的时候可以防止钢带出现打滑,延长变速箱的使用寿命,并且可以保证车辆迅速起步,但是带来的缺点或者说不足之处,就是齿轮的结合和分离的时候会出现咔咔的声音,这也是当前丰田变速箱存在的通病,目前厂家还没有办法来解决,新车出现的可能概率比较低一些,一般行驶2~3年都会出现这个声音。这个声音不影响到变速箱的寿命,只是偶尔会出现比较烦人。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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2015年款斯巴鲁森林人平时正常行驶的,车龄三年多,行驶里程三万多公里,近半年来车辆在10至20公里时速行驶时,变速箱发出达达的异响,请问是什么故障?会影响行车安全吗?这种情况,可以检查一下是变速箱内部还是外围部件比如悬挂,半轴原因导致! 如果异响一直存在建议尽快检查排除下!确认变速箱那可能是内部的轴承,或者是齿轮发出来的!
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14款斯巴鲁森林人,低速收油一千转左右,感觉有哒哒声,检查是变速箱里有响声根据车主描述!拆解后是变速箱轴承导致的异响!更换即可
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DS 6行驶中变速箱抖动异响
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五菱宝骏530行驶中变速箱抖动异响
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星途揽月行驶中变速箱抖动异响
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上汽名爵6行驶中变速箱抖动异响
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比速T5行驶中变速箱抖动异响
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五菱宝骏RC-6行驶中变速箱抖动异响
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五菱宝骏310行驶中变速箱抖动异响
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