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技师彭德刚压盘有问题
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热车(水温90度)踩离合到底有哒丶哒丶哒的声音。抬脚到四分之一处声音消失,不是每次都有这种哒、哒丶哒……声音,是偶尔有。凉车偶尔也会有,相对凉车这种声音出现的次数比热车少(刚换的变速箱油)。拜上,求问,向各位大师,请教!
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离合器踩到底有哒哒哒的声音,抬起离合器踏板四分之一声音消失。不是每次踩离合都有,是偶尔有,凉车要比热车的次数少。求教各位大师。
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各位老师好,最近我修到一辆福特蒙迪欧致胜2.3排量量,刚进厂的时候是怠速时缸盖上有个哒哒哒,哒哒哒的声音,将发动机转速提到1500转时声音慢慢消失,当时判断是汽缸盖上的油压调节阀可能出问题,将此更换一品牌件,声音更大,在扯开汽门罩盖时发现里面油泥太多,就决定就车清洗再扯油底壳一起清洗曲轴箱后装完,更换新机油和滤清器,这时就出现机油报警灯长亮,发动没出十分钟哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音不断,加油门也没变化,这时就考虑是不是润滑油道是不是赌塞了,就将发东机扯下来煮,煮后更换了油封及垫子研磨了气门,装车启动,启动不到十分钟又出现了哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音,扯卸机油压力开关接上机油压力表测试,刚启动时机油压力是4个压力,不到十分钟慢慢就回到0,再过2分钟左右就出现哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音,最后又把发动机扯下来更换了大瓦小瓦,装车检测,第一次15分钟后机油压力又回归到0.在1小时后第2次起动,这次装的是原车的油压调压阀刚开始机油压力4个30分钟后0.5左右,没出现哒哒哒的声音,请教各位老师这是什么原因。
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汽车开了五年,7万公里,都是自己一个人使用。两个月之前开着发动机附近有异常响,哒哒哒。 到4S店检查,说皮带,张紧轮三件套出了问题。在外面维修店换了,问题没改善。 后来店里师傅说是分离轴承磨损,也给抬变速箱更换了分离轴承。 后来才发现,哒哒哒响声在踩一点点离合踏板就没声音了,不知道什么原因。店里师傅帮我调低了离合,响声消失。 但是过了不久,还有问题依旧,着车时有哒哒哒声音,离合踏板压下一点点,声音消失。 请问故障根源出在哪里?需要怎么维修,费用大概多少?可以换了不行就在那个旧的抹点油就行了
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您好!我的是2015款智跑,刚买的时候挂档费劲,联系4S给更换了离合器片和离合压盘,当时才3000多公里虽没有完全解决挂档费劲的问题,但是比以前强了不少,行驶了一个多月后发现汽车怠速时有哒哒哒的响声(一直不停),离合踩下去之后声音消失,快速抬起来就又有哒哒哒异响,但是慢慢抬起离合就不会发出异响,我想请问下,到底是哪里出现了问题?是否需要抬变速箱进行更换?害怕已经抬过一次了,再抬会有暗中的隐患。谢谢!请为我解答下!!谢谢!!
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科鲁兹13款 手动 跑了36000了(三年) 车子起步低速行驶时一踩离合就听见“哒”的一声 之后再踩油门起速前盖里面声音也是“哒啦哒啦”的 起高速后(三档换四档)问题不大了 行驶完熄火后车前盖里面有嗒~嗒~像滴水的声音(但是没有看到哪里漏的现象)和噗~噗~声音(像是排气系统那里) 请问师傅这是出了什么问题??会不会是离合或者变速箱有了毛病??
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***5.0 车子半年前突然出现怠速异响,踩离合异响消失。像那种跑了很多年的出租车那种叽叽叽矶的声音,后来去4S修了很多次,每次去了都只能管一段时间。换过分离轴承,离合拔插,还有离合分泵。。前几天又修了一次,开了大概一周了。昨天出现快到2000转变速箱里面传出哒哒哒的声音还有明显的振动。随着转速越高声音频率越高,振动越大。超过2000转以上突然消失,声音和振动都没有了。而且在这个时候踩一点离合声音和振动也会消失。师傅知道这个是什么问题?怎么4s怎么修都修不好?
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师傅好,车子是雪佛兰科沃兹,使用L2B 1.5排量的发动机。在新车500公里的时候听见发动机的右边部位有哒哒哒,热车后熄火停一会再启动也会听到哒哒哒声,在刚启动的时候没有,等几秒之后就出现了,热车持续时间1-2分钟左右吧,冷车时间久一点,然后慢慢变小。油门在1000转左右声音最大,转速到1500以后又变小了。听起来不像敲气门的那种哒哒哒声。这种哒哒哒声好像比较闷一点。去过4S店,师傅用听诊器一样的东西把整个发动机听了一遍,说内部没有异响。我也听过展厅里的一台新车和试驾车,也都有这种声音,请问这是怎么回事?需不需要维修?具体部位如图
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗? 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室?请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗?还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问!万分感谢!
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名图新车自五百公里开始启动怠速发出哒哒哒的响声,持续十多分钟。去4s店检查说是液压挺柱响,说正常,过了磨合期会好些。现在四千公里了,响声不但没有减轻还变大了,不但冷车启动怠速哒哒哒,现在开个十几公里热车情况下轻踩油门发动机转速1200到一千五之间也会有很明显哒哒哒的声音。换了一家4s店检查,说是正时链条缺油响,正常的,没问题。。。新车发动机像个拖拉机一样,却都说正常,现在的4s店师傅都怎么了???我想请问大师们我这个声音到底是什么情况?到底怎么解决啊?
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