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技师王绪振看一下是不是排气管子有漏气的地方。
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各位大神请指教, 长城H5 11年款, 启动的时候加油很正常,但是一开出去一段时间转速就会掉到一千五左右加不上去了,然后熄火之后启动又可以了,但是开一下又是一样,怎么回事呢,柴油机来的!
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我的CC是11款2T至尊!最近一阶段早上启动以后,等转速表从一千多转减到正常转速怠速的时候,除了发动机正常的声音外,伴随着哒哒哒的声音,轻轻点油门哒哒哒的声音也跟着变!快水温到90就好了,或者挂上档位也没有了。请问这样的问题到底是怎么回事?
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各位大师,2010款别克硬朗GT新锐运动版,现在7万多公里,油路洗了一万多公里,现在每次冷车启动的瞬间怠速不稳就熄火,一两次以后就正常了,还有就是每次停车五六个小时以后启动的一瞬间转速表的指针像被卡住了一样,不动,一两秒以后就正常了!请问这是怎么回事?跟电瓶亏电有关吗?求各位大师解答一下感谢🙏
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09年买的东风日产三厢版骐达,前一段时间变速箱修过,原因是挂D档不走,踩油门向前冲一下才走,最高速度80就上不去了,现在修完后开了一段路热车状态下空挡挂D档同样不走,需要等十几秒才自己走,开起来就正常行驶了,开的时间越长挂D档走动的时间就越长,踩油门的情况下发动机达到2000转时车子向前冲随后就正常行驶了,请问各位大师到底怎么回事?
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现代瑞纳一万三千公里,今天停车突然听见发动机舱异音,就像螺丝松了然后垫片和螺丝哒哒触碰声,自己发现怠速期间自己轻轻塌下离合器踏板就没有声音了,然后松脚依然有响,自己发现现在的图片里的那个离合器的铁片在发动机运转时就像和晒筛子一样颠簸摆动,正常吗?瑞纳的变速箱的这个什么铁片发动机运转就是来回颠簸的动吗?还有这个位置油泵有渗油现象,尘土都茵透了,但没有滴油现象,请问老师解答 ,谢谢,跪求。这是离合器拨叉应该是内部固定点出问题了,去4S店弄车还在质保期内
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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大师,求助!我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天!前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟,然后在开了可能有1公里,发动机内部就开始异响。声音很大,就像柴油发动机那么大! 内部有内室敲缸的声音,哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音) 很大的声音,10米之外都能听见!然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响,水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了,油底壳机油滤心堵了,然后拆开清洗,还是不对! 又分析说是什么顶筒(挺筒)坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊,大师们,都要急死我了!不应该发动机内部说坏就坏了。急!在线等。才从修理店回家!!!!建议尝试更换机油。
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大师,求助!我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天!前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟,然后在开了可能有1公里,发动机内部就开始异响。声音很大,就像柴油发动机那么大! 内部有内室敲缸的声音,哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音) 很大的声音,10米之外都能听见!然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响,水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了,油底壳机油滤心堵了,然后拆开清洗,还是不对! 又分析说是什么顶筒(挺筒)坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊,大师们,都要急死我了!不应该发动机内部说坏就坏了。急!在线等。才从修理店回家!!!!还有就是机油才换了几天,跑了可能有400公里了。检查一下发动机有没有进入异物。
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09款奇瑞QQ3,1.1排量AMT,4杠发动机,今天早上起来点火,钥匙拧到点火键,发出哒哒哒的响,车子启动不了,两三次都是这样,请问怎么回事? 前一次点火一把着,但是着火拖的时间较长,着火后发动机报警(此时车未动),后来怠速1分钟左右,发动机报警灯灭,加油门走动时车子有一冲一冲的感觉,走了2公里后,发动机运转平稳,后面就正常了。就是说这种情况,第1个就是我们的电瓶没电了,或者是电瓶。已经寿命到了,以及电瓶的正负极线连接不牢。第2个就是我们启动机本身这个故障了,或者是启动机上面的线路连接接触不良。这个是导致你启动车的时候,哒哒哒哒哒响的原因,而至于说打着火加速之后却出现一冲一冲的那个是另外一回事,那个需要确认火花塞以及我们的这个高压导线。包括汽油质量差的话,冷车的时候也会出现这种情况。
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我的车是比亚迪F3二零一三年十一月份的车,从清理油路后现在有时车一启动就两千五百转,一直不会下降,跑起来又正常了,只要离合器一踩油门一放马上又飙到两千五百转,有时开着开着或者熄火了就不会了,偶尔就一次这样,10多来天前一次,刚才下班回家又会了,现在又正常了,打电话问给我清理油路的师父说可能是怠速马达的原因可能要换,请问各位大师大神们这是怎么回事应该要处理那些地方…跪求答案
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比亚迪噗噗粉好看吗
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现在开滴滴怎么样?
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