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技师高长振你因为什么要找鉴定啊,是想质保吗
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万德凯是
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技师高长振你确定不是人为原因吗
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万德凯不知.等4s店报到厂家看是什么情况
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车(别克英朗)后挡风玻璃加热丝有一处烧糊了,这两天下雪后挡风玻璃破了,请问一下大师是什么原因,车才买不到一年,可能找4s店维修。今天打电话他们讲玻璃不在质保范围内,是这样的吗?
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2010款1.8l英朗xt,机油磁护5w30.早上冷车启动等三十秒怠速回落稳定后起步,起步的时候发动机声音很难听,感觉拖拉机一样,走个十米左右消失,起步之前原地热车等怠速回落稳定的时候声音也正常,就是挂d挡起步后的前十米发动机声音异响,随后就消失,请问别克技师什么原因导致?
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我的车是12年别克英朗1.6自动挡,发动机是LDE,机油用的是5w-30全合成,汽油95#,冷车启动的时候打开发动机盖看不到发动机抖动,用手摸发动机才有一点感觉,热车以后就看得到发动机有规律的前后晃动,而且热车声音也比冷车要大,请问各位大师这是什么原因?需要怎么检查?
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10年别克英朗XT,1.8L自动挡。 目前跑了8万公里。 在6.5万公里时做了大修。大修前,偶尔加油时会有断油,抖动,冒白烟,烧机油,烧冷冻液的现象。 大修后跑了1.5万公里,在4档升5档后,5档升6档后,偶尔发动机会有嘎啦嘎啦的异响,车子会有轻微的顿挫感。 距上次保养后2000公里,机油明显减少。在汽修店加了机油(没有完全更换,加了开过封的机油),跑了700公里,机油没有明显减少。 现在故障码CODE82亮了。 请问发动机的异响,和故障码是什么原因?您好根据您车的故障现象分析,代码82是提示更换机油!需要做更换处理的,先检查一下曲轴箱废气通风阀,更换曲轴箱废气通风阀以后如果恢复正常了,就不用更换凸轮轴执行器链轮的!曲轴箱废气通风阀更换比较麻烦,如果修理厂没有专用工具就不太好更换的,建议更换气门室盖就可以了,费用在500元左右!凸轮轴执行器链轮更换费用在1500元左右!曲轴箱废气通风阀重点检查一下!异响出现以后可以检查一下节气门及进气歧管里面是否有多余的机油进入里面,如果有就是曲轴箱废气通风阀坏了需要更换!有时间检查一下,曲轴箱废气通风阀在气门室盖上面!如果废气通风阀损坏了,导致进气歧管里面异常进入机油了,就会导致发动机机油异常缺少,产生异响的,不客气需要处理的,有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统看一下里面有没有故障码?如果没有就是机油寿命到了,复位更换机油就可以了!确定故障以后,找到机油异常缺少的原因解决故障了更换新机油就可以了也就是正常做保养!
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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别克英朗2011款GT 1.6T发动机,从去年3月份开始噩梦开始,当时公里数4万多公里,先是三通水管爆裂,换完后没两天又爆裂,后来没招了无意中从论坛上看到有网友分享淘宝上有加强版水管,换上后水管到不爆了,半个月后水箱又憋漏又更换水箱,为了解决这个问题,车上的节温器,水泵,感应塞,储水罐盖全部都换了,气的都想把车砸掉了!后来朋友介绍找了个专修奔宝奥的修理厂给找原因,怀疑是缸垫冲了,有气进入到了水循环里所以熄火后压力太大造成憋管,之后更换了缸垫,换完后一星期发现节温器部位有冷冻液渗出,水泵部位有冷冻液渗出痕迹(换缸垫前就有懒得弄它了),前几天早上准备开车出去时,发现左前轮外置地上又有一摊粉红色防冻液,给储水罐加了半桶防冻液赶紧油开去修理厂,一检查水箱又憋漏,没办法又换了水箱!修理厂都无语了,想不出是什么原因造成的,这个问题前前后后有一年时间了,现在这车我都懒得去开了!她都成我的一块心病了,求各位大神来给分析下到底是哪里的原因呢?对了,以上问题都是出现在熄火后,有时停车几分钟后再着车,都能听见电子扇在高速运转,转一会就停了。如果是已经将所有全部换掉的还是存在这种现象的那就是发动机本身出了问题。需要更换新的发动机才可以解决
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,目前57000公里,机油用的全合成5w30,汽油加的95号,现在故障是车子走负荷的时候就类似哒哒哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡的时候负荷过大就变成哗啦啦的声音。冷车声音要小些,走负荷的声音也要小很多,水温正常以后声音就变大了。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,还是一样,洗积碳,加添加剂都试过,没什么效果,4s没辙了。请问大师们有清楚此故障原因的么?还一个就是每次熄火停车,都要等十秒以后按遥控才能锁车,不等几秒怎么按都没反应。
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2010年购入的车,至今行驶总里程还不到5万公里。一直是正常维保,没有出过任何事故。11月17日开始出现热空调出冷风现象,18日送4S店准备维修,上路开出约5公里左右,出现故障提示,马上靠边停车熄火。联系别克4S店,请专业的拖车公司将车拖到4S店。维修师傅说是有根水管漏水导致发动机的高温引起拉缸,称发动机要大修。报故障、拆开情况、拆开所见情况详见下图。请教专家如下问题:1、维修人员的判断是否正确?2、维修方案是否合理?3、开出的维修价格是否公道?4、出现拉缸的原因?5、是否汽车本身质量有问题?6、如何检查确定维修质量?7、维修后的质保期应该多久?8、今后在使用上应该注意些什么?拉缸的原因就是缺水散热不良,导致机油润滑不足,活塞,凸轮轴,曲轴都会损伤。已经解答所有疑问
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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别克英朗gt玻璃水保险丝在哪里
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车挡风玻璃内层破裂的原因,车挡风玻璃内层破裂的原因是什么
车挡风玻璃内层破裂的原因,车挡风玻璃内层破裂的原因是什么 嘿,老表们!今天咱来聊聊车挡风玻璃内层破裂的原因。你有没有遇到过这种情况,开着车好好的,挡风玻璃突然“咔嚓”一声,内层裂了个口子?这是咋回事儿
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汽车玻璃碎了原因有哪些,汽车玻璃碎了原因有哪些方面
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玻璃自然破碎的原因 咱河南话里,玻璃自然破碎叫“自裂”。这“自裂”可不是啥新鲜事儿,可为啥玻璃会“自裂”呢?咱今儿就来聊聊这事儿。 玻璃中的杂质 你可别小瞧玻璃,它里面的杂质可不少。要是有结石、砂粒、
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