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技师崔志强加一个稳压器。
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匿名网友怎么加,网上有卖的吗
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技师崔志强应该有
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技师崔志强就两线的那种
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匿名网友线怎么接
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技师崔志强有点儿费事儿 你直接买个led高亮的。还带解码
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技师崔志强省事儿
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技师崔志强不用破线
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匿名网友怎么收索,查不到啊,
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匿名网友找不到
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技师崔志强你什么车
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匿名网友绅宝D50
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匿名网友北汽的
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匿名网友稳压器是什么样的?
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技师崔志强不用稳压器。12v的 不用
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技师崔志强直接买灯泡
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技师崔志强淘宝上便宜
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匿名网友我改的瓦数大,车报警
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匿名网友这样可以吗
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技师崔志强买带解码的 不报警的那种
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匿名网友
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技师崔志强稳压器太贵了
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技师崔志强...
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匿名网友我改的灯带,不是LED灯泡
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技师崔志强好吧。稳压器
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匿名网友现在就是输出电流大了,不知道怎么解决
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匿名网友原车是5瓦的
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技师崔志强小灯不都是12vdema
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技师崔志强就买个稳压的
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匿名网友是12v,但是瓦数小,说明书写的是5w
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技师崔志强淘宝上多
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技师崔志强改天我也改个
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匿名网友稳压器可以增加瓦数吗
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技师崔志强我搜搜
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我想问一下我车上的尾灯改装加的LED灯条,功率大,原车的小,有什么解决方法吗?原车小灯是5瓦刹车是12瓦,我现在改的刹车是25瓦,小灯32瓦,有什么解决方法吗?加电阻还是怎么办,功率大了汽车老是报警提示故障,灯也不亮了,我把原车的灯泡拿掉了也不行,求方法,加稳压器可以吗?怎么加
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我想问一下我车上的尾灯改装加的LED.COB灯条,功率大,原车的小,有什么解决方法吗?原车小灯是5瓦刹车是12瓦,我现在改的刹车是25瓦,小灯32瓦,有什么解决方法吗?加电阻还是怎么办,功率大了汽车老是报警提示故障,灯也不亮了,我把原车的灯泡拿掉了也不行,求方法,有大师说加继电器可以,但是今天去汽修店问了,修车师傅说加不了,他说会烧了车灯的电脑叫什么我忘了好像叫BCM控制车灯的,有没有别的方法了,求大师解答图片上的这种继电器可以吗,还有怎么接线,瓦数大功率大能不能解决,求解,谢谢
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我想问一下我车上的尾灯改装加的LED灯条,刚开始没事,开车有十分钟开始报警说制动灯故障,过了一会示宽灯也故障,怎么回事,加装这种灯条需要解码吗?以前装别的不用解码呀?还是电流高?我用的3-7W的灯条,大师解说下怎么回事,需要把原车的灯泡拿掉吗
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本人12款速腾,前些天改了氙气大灯,改好后用5053线改了氙气模式,本来有故障码日行灯不亮的,现在店家着同行有了氙气的编码解决了。现在还有问题就是,我自己加了一根日行灯条,是带转向的,本来把日行灯线和原车日行灯并联,把转向灯线和原车转向灯线并联。结果通电一切正常,后加的灯条和原车日行灯一起亮,打转向灯日行灯条就变黄色和转向灯一起亮。可是只要一启动,马上加装的日行灯条就爆闪,而且电脑灯光报错故障。为什么呀,这是第一个问题,怎么完美解决e!没办法,结果就把日行灯条的日行灯线直接接AC上了,不跟原车日行灯并联。这样日行灯启动也可以一起亮了。但有一个新问题了,转向灯在通电是大转向灯是和转向灯一起亮黄色,可是启动后转向功能就没有了,不变成黄色了,就一直是日行灯的白色。这个怎么解决呀,用电笔测了,和转向灯并联的线是有电流的,是不是没启动的时候电压够灯条在转向时变黄色,启动后有发动机要供电就导致电压不够呀?其实我是想怎么能用一开始的方案解决这几个问题,就是日行灯线和原车日行灯线并联,转向灯线也和原车转向灯线并联,还能正常使用!望高手指点!
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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我是12款1.4T自动豪华版速腾,在车灯上加了一根有转向灯功能的日行灯条,灯条有三根线和一个变压器,一根控制日行灯的,一根控制转向灯,还有一根是搭铁线,接线方法是直接在总成后面找到原车日行灯和转向灯的线分别并联。车子通电后,一切正常,日行灯条和原车日行灯都亮,开近光灯时都熄灭,打转向灯原车转向灯和灯条日行灯变黄色同步闪。但是只要一发动汽车,日行灯就频率非常快的闪烁,而且电脑报错。打转向灯的时候也只有原车转向灯亮,日行灯条的转向灯没反应。这些都是发动汽车后才有的,一开始通电未发动汽车都正常,这是怎么回事呀?现在把灯条的控制日行灯的线不和原车日行灯控制线并联,单独接AC,日行灯就常亮了,可是原车日行灯控制线控制的日行灯是在开近光灯时熄灭的。我不想接AC上常亮!哪位师傅能帮我解决下难题,我想让后装的日行灯条在发动的情况下日行灯和原车日行灯一样控制,就是通电亮开近光一起熄灭,转向灯在打转向时也和原车一起亮!
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我的雷凌1.2T新车,我装了四条LED奥兹姆每条50公分的跑马日行灯带,行车常亮,带黄光流水转向,每条也就十几瓦的功率吧,不想让它通电就亮,我装了一键启动,一平时在车里通电听收音机不想让它亮,解决办法就是接到油泵线上了,但保险盒子里没有油泵继电器,最后就只能从后排坐椅下面的油泵线破开口引出来一条线到车头,接的是蓝色的线,修车师傅说接这条蓝色线没问题(应该是负极),他说只是起到一个信号传递作用,这条线没有负荷,放心使用。我想问问汽车大师专业师傅这样接线会不会有隐患,会不会影响油泵,危险性大不大。淘宝上我也看了其他解决办法,什么震动的时候亮灯,还有电压升高的时候亮灯 ,这些办法感觉不耐用,不想用这些办法。可以采用继电器,这种方法相对更加方便,也不会损坏原车的线束
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我的车是大众途昂,在加拿大。去年车子突然无法启动,发动机故障灯亮,epc灯亮, 刹车踩不下去。拖到当地4s店,说是行车电脑坏了(引擎控制单元ecm),换了一个。开了10个月,又出现同样问题。我觉得换ecm不解决根本问题,真正原因比较难找,请问有什么办法排查?是否应该读取电脑中的错误码来分析? 我车上中控的usb接触不良,会不会是这个偶尔短路烧了ecm?有可能吗?还有其他可能吗?很急,谢谢。您好,检查一下控制单元编码。然后引导检查匹配
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下面的大灯升级方案会影响密封性能吗?会不会进水? (1)原价4300的全新原装高配大灯(把您的原车大灯抵给我们价格是3800,前提是原车大灯不能有瑕疵和损伤,才能回收) (2)3300的是用自己的低配灯壳,然后植入高配原装的LED和内胆,包括原装小糸透镜,原装华科D3S安定,飞利浦或者欧司朗D3S氙气灯泡。 (3)4800的也是用自己的低配灯壳,然后植入高配原装的LED和内胆,透镜是把原装小糸透镜换成海拉五的,安定换成欧司朗D1S的,灯泡是全新飞利浦XV4800K或者全新欧司朗CBI5500K氙气灯泡。效果比原装的配置的要亮好多的,但LED是一样的哦,都是原装的,只是跟3300的透镜,安定灯泡不一样 购买流程是:淘宝您先付300定金,然后我们根据您的要求的配置,给您把灯做好,通过淘宝先付部分货款,然后快递或者物流给您,您收到货以后先验货,包括细节,配件质量,如果有一件是高仿的,副厂的,您就可以拿着灯不好联系我们了,我们敢这么做。然后如果您满意,我们就约定时间上门去给您安装,装完满意了再付剩下的钱就可以。然后把您的灯再给我,这就等于在您原车灯移植,因为太远不方便嘛,但我们给您提供的灯,绝对没有瑕疵,而且会找一对生产日期跟您原车那对大灯基本接近的。然后改完之后把您的大灯给我,就等于在您原车灯移植的。 不换BCM,无需10转14转接头,原车插头直接对插,完美实现:1,白天LED日行灯自动高亮,尾灯不亮,2,开启转向灯时,同侧LED日行灯自动关闭,提高行车安全(可选)。3,晚上开启大灯后,LED日行灯亮度自动减弱,尾灯示宽灯全部正常。4,刹车灯全部正常。5,可以通过转向灯拨杆或者自动大灯开关随意控制LED日行灯的自动开启和关闭。
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帕萨特2015款1.8尊容版,想升级大灯。但听说改灯容易引起短路、自燃,我都害怕了,请问会不会出现这种情况呢?具体改灯有方案如下三种:(1)原价4300的全新原装高配大灯(把您的原车大灯抵给我们价格是3800,前提是原车大灯不能有瑕疵和损伤,才能回收) (2)3300的是用自己的低配灯壳,然后植入高配原装的LED和内胆,包括原装小糸透镜,原装华科D3S安定,飞利浦或者欧司朗D3S氙气灯泡。 (3)4800的也是用自己的低配灯壳,然后植入高配原装的LED和内胆,透镜是把原装小糸透镜换成海拉五的,安定换成欧司朗D1S的,灯泡是全新飞利浦XV4800K或者全新欧司朗CBI5500K氙气灯泡。效果比原装的配置的要亮好多的,但LED是一样的哦,都是原装的,只是跟3300的透镜,安定灯泡不一样 购买流程是:淘宝您先付300定金,然后我们根据您的要求的配置,给您把灯做好,通过淘宝先付部分货款,然后快递或者物流给您,您收到货以后先验货,包括细节,配件质量,如果有一件是高仿的,副厂的,您就可以拿着灯不好联系我们了,我们敢这么做。然后如果您满意,我们就约定时间上门去给您安装,装完满意了再付剩下的钱就可以。然后把您的灯再给我,这就等于在您原车灯移植,因为太远不方便嘛,但我们给您提供的灯,绝对没有瑕疵,而且会找一对生产日期跟您原车那对大灯基本接近的。然后改完之后把您的大灯给我,就等于在您原车灯移植的。 不换BCM,无需10转14转接头,原车插头直接对插,完美实现:1,白天LED日行灯自动高亮,尾灯不亮,2,开启转向灯时,同侧LED日行灯自动关闭,提高行车安全(可选)。3,晚上开启大灯后,LED日行灯亮度自动减弱,尾灯示宽灯全部正常。4,刹车灯全部正常。5,可以通过转向灯拨杆或者自动大灯开关随意控制LED日行灯的自动开启和关闭。
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汽车led灯多少瓦合适
随着汽车科技的不断发展,LED灯的运用越来越广泛。LED灯的耗电量低、寿命长、高亮度等优点让它成为了最受消费者欢迎的灯光选项之一。然而,不同的汽车LED灯多少瓦合适的问题一直存在。首先,需要明确的是,
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2023-04-20
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2024-01-03