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技师徐文凯这个您不用过于担心,由于您当时的速度比较慢,这种冲击还是非常轻的,不会对车轮产生影响,甚至悬挂也不会变形的,假如说车辆受到这么一点冲击就能够变形引发影响的话,那质量也太差了。
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匿名网友好的,感谢徐师傅!
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技师徐文凯,您客气了,祝您用车愉快!
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买的09款汉兰达3.5排量自动档,以前没开过自动档。两个问题咨询下: 1、怠速时车子可以缓慢行走,轻踩油门速度略有提升,继续加大速度没变化好像发动机空转似的,约达到1200转时感觉好像嗒的挂上钩似的车子速度提起来了,发动机转速也下降了。这样是正常吗? 2、平时发动车P档下踩住刹车扭钥匙打马达要打约1.5秒左右(嗒嗒嗒嗒嗒)车子发动着了,可能也算正常就没在意。但是后来发现:偶尔之前什么原因连踩刹车了,此时发动手踩刹车是刹车很硬,但车子轻打马达1秒不到就轻松发动着了(只嗒嗒两声)。每次刹车很硬的时候发动车都是略一打蹭的就发动着了。是正常现象还是哪里需要调整?比如会不会调紧离合器相关部位车子就会特别好发动?(平时在D档或倒档时踩着刹车时车子略有点相窜却被别着的抖动感觉,不知正常否)。转速下降应该是升档的原因,启动应该属于正常现象
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我买手09款汉兰达感觉各方面还错怠速踩油门时(约9百转)无论挂P档还倒挡都会缓慢行走,包括有些坡坑都能轻松驶过,正常行走时稍点油门(约1千转)车子会稳加速跑起来 由于电动车座有点问题放到家维修部修理,天黑时去拿车师傅说发动机缺油就加了点机油,当时太晚没注意太多,第天开车感觉对劲怠速时稍微有点坡或有根树枝在车轮车子就走不动,加油门到两千转多点车子蹭才窜出去,路上缓慢加油门到两千转只听到发动机在响车速不变,跟打滑似的,油门加到约3千转时车子才蹭往前窜速度起来了,但减油门再加就能听到发动机空转。 试了一天都这样,下午去找修车师傅他看变速箱油有点脏他说转速箱离合片什么磨完需要几千元买变速箱维修包才能修好。 发生什么会突然变成这样?请说说这种情况会是什么问题?更换离合器片
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2021款汉兰达 D档怠速向前走的时候不小心直接挂到了r档上 车直接向后倒 这样对变速箱有影响吗 变速箱是AT爱信AT变速箱稳定性很高的,即使较高行驶时误挂入倒档也不会造成变速箱损坏,只有经常误操作,才会对变速箱内部离合器制动器等部件造成一定的磨损。怠速前进误挂入倒档档位对变速箱没有影响的。
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丰田汉兰达匀速行驶中怠速表上下浮动车速60码 怠速1500-2000的时候 怠速上下浮动!你好这个车辆如果在60左右让其怠速运转,发动机转速就是一会会自动上升或是下降的这个是变速箱在降档,正常的
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发动机抖动,声音不正常,怠速高出现怠速高,抖动。 抖动要排除是因怠速不稳的抖动,还是机脚胶老化导致的抖动。 怠速高一般是节气门积碳,进气道过脏造成的。尝试清洗节气门然后重新匹配学习。然后再检查以下项目: 1)检查各真空管道是否漏气。若有真空泄漏,发动机控制模块就有可能增加喷油量,从而导致怠速过高。 2)检查怠速控制阀工作是否正常。是否有积碳卡滞,阀体是否良好。 3)检查节气门在怠速时是否关严。若关不严,则应检查节气门是否因积碳卡住或是节气门拉锁过紧等 4)检查进气温度传感器和水温传感器的信号及其线路是否正常。若检测到的温度比发动机实际温度高,就会增加喷油量,导致怠速过高。 5)检查空气流量计(或进气歧管压力传感器)的信号及其线路是否正常。 6)检查空调系统、动力转向开关及换档开关在不工作时是否有信号输出或线路是否有问题。若这些系统不工作时仍有信号输出,怠速就会过高。 7)检查发动机控制模块或匹配设定是否有问题,若有问题则重新设定。 8)检查燃油压力是否过高。压力过高使喷油量增大,怠速过高 9)检查喷油器是否泄漏。喷油器若泄漏,就会增大喷油量使怠速过高 10)检查喷油器喷油量是否在规定范围内
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挂D档怠速底.有时还要熄火这个失速转速值比正常的数值低的话,一般主要两个方面,一个发动机本身故障,另一个就是变速箱的变矩器问题,而且现在出现发动机异响了,你就得需要着重检查一下发动机了。选择油压缸压都没有问题,那就需要着重检查一下变速箱方面,特别是变矩器方面。
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13年的汉兰达14万公里了,平时怠速很稳定,跑完长途后比如等红灯时候就感觉怠速有点不稳定,这种情况大概从5.6万公里就有了,怎么回事?发动机怠速时由于转速低,会有轻微抖动出现,不算是问题
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大师你好,17款汉兰达配置的有无钥匙进入,怎样在怠速状态下从外边锁车门。怠速状态只能设置行车落锁或者挂挡落锁。门把手上锁需要熄火状态才可以
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09款汉兰达挂r挡和d挡怠速走的时候发动机舱内有哒哒哒哒哒的响声检查一下发动机下面的悬架,还有螺丝,其他的地方有没有松动,如果正常的话,这个事就属于正常现象。发动机在怠速的时候是发动机气门工作的声音。就会有这种现象的这个没有影响,放心使用吧。你这个车的公里数应该很大了。发动机里面磨损间隙过大,也会有这种声音的,但是这个不影响正常使用。
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09年款汉兰达,起动时怠速高,排出管有气味,好象燃烧不完全,油耗14根据你描述的这个发动机启动的时候怠速多,这个是属于正常现象,发动机启动时候这个温度是比较低的,电脑会控制发动机高转速来进行迅速热车。如果是发动机温度正常情况下出现了怠速高的情况下,那就是有问题的,有可能节气门脏了,有问题需要清洗。还有排气管有气味的话。是发动机燃烧不好导致的,需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,用电脑看一下近期流量传感器,还有氧传感器的数据有没有出现问题。
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妹子路上遇爆胎 打开后背箱后整个人都懵了
妹子出去郊游,回来开车时发现轮胎被扎了,结果就用工具把它拔了下来,然后浇水发现也不漏气,就安心的上路了。 车行驶不到10公里时,突然砰的一声爆胎了,妹子当时就凌乱了,死死抓住了方向盘。还好当时路上没
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比亚迪唐DM如何挂N档:实现平稳的驾驶体验了解比亚迪唐DM的N挡比亚迪唐DM是一款在汽车领域备受瞩目的插电式混动车型。作为一位驾驶员,掌握和了解如何正确挂N档对实现平稳的驾驶体验至关重要。本文将为您介
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轮胎扎钉子不亚于“定时炸弹” 拔还是不拔?
开车在外最让人不爽的5件事情就是:抛锚,违章,没油,拥堵,扎钉子。其他的就不说了,今天说说轮胎扎钉子的事情。在一般的城市道路上行车,遇到扎钉子的情况不多,但是到了一些二线城市或者在建项目多的城市行车,
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汽车正确上路牙石的操作是什么?
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这个开车习惯最危险 很容易引发爆胎
说到马路牙子,很多车主每天避免遇到几个。问题是很多车主面对马路牙子并不是很在意,其实只是简单的降低速度还是远不够的。如果你没有认真对待将非常的危险,马路牙子随时能将轮胎顶成“内伤”,从而埋下鼓包甚至爆
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1:如果有跑偏的感觉,那么先判断一下是否道路的问题。 如果路面有倾斜,那么车子就会偏向低的一边。一般的道路,出于排水等考虑,基本上都是中间高两边低的,车子在右边行驶,自然会有向右跑偏的倾向,路面倾斜越
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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