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匿名网友好的,谢谢。
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技师向小东你好,标志车的通病,那是故障灯,不是三元灯,你更换点火线圈解决问题
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标致308油气两用车烧燃气时四缸间歇性缺缸。 你好,标致308油气两用的车,在烧气的时候有四缸间歇性缺缸的现象。有以下几点原因 第一,燃气转换阀或者是喷射阀的问题导致的这种现象,这个是需要检查一下燃气相关的喷射管路有没有堵塞的现象?这个故障的概率是比较大的。 第二,如果燃油没问题,那这个可以排除车辆的点火系统。车辆发动机在烧气的时候刚盖工作温度比较高,所以这个也要检查一下是不是气门密封不严导致的这种现象 第三,还有一种可能性,就是车辆发动机电脑相关的控制程序问题,或者是电脑版的问题,需要检查一下相关的电脑版。
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新308.1.2T三缸机新车声音跟拖拉机一样是怎么回事?根据你的描述,这个是正常的现象。三缸发动机的声音比4缸发动机的声音是要大的。不管是哪个品牌的三缸,发动机的声音都是比较大的。这个也是三缸发动机的一个缺陷,是没有办法改变的。别克英朗三个发动机是没有声音特别大,但是还是比4缸发动机的声音要大的。这个每个品牌的发动机的调校和设计是有差别的。所以这个也是有区别。这个不影响正常使用就可以。
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东风标致气缸失火打不着火东风标致气缸失火打不着火【车型:标致308 2013款 1.6L 自动优尚型】,电脑检查发动机有氧传感器故障,失火故障,喷射器故障,但是先检查bsi的电子防启动故障,此故障是防盗系统的问题,先解决防盗,如果还有问题在检查发动机系统对应故障码的故障。
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标致308油气两用车烧燃气时四缸间歇性缺缸您好,标致308烧气儿的时候,四缸间歇性缺岗相关的原因及处理方法如下。 第一,燃气转换喷射系统问题需要检查一下,四缸的喷射管路或者是喷射阀有没有问题 第二就是四缸积碳过多导致的这种现象需要清理一下四缸积碳 第三种情况就是四缸的气门密封不严,或者是气门底座塌陷,那这种情况是需要用专用的设备做一下密封检测。
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三元催化器堵了怎么办你好,三元催化堵了要么通了,要么更换。
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标致308北方冬天早晨短距离行车后,隔两天以后打不着火。是淹缸了吗,怎么解决啊?这个不是烟缸,而是检查电瓶电压够不够,是不是电瓶电完了,对车火花塞检查,在看地方天气,机油有没有更换冬季机油
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标致308冷车怠速正常,风扇一转开始报故障,启动机控制单元故障,一缸缺火,风扇许久不停根据描述,故障码很多,如果没有明显指示哪一个气缸缺缸失火,一般就是积碳或者汽油油品的问题,如果可以确定是哪一个气缸缺缸失火,就是该气缸的气缸压力或者点火,喷油引起的。通过后面的故障码,发现还有进气压力传感器以及进气温度传感器方面的问题,以及风扇控制方面的问题,除了排查传感器和线路问题,还有可能就是发动机控制单元本身的问题。
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冷车缺缸你好,检查一下缸压,如果缸压没问题,你可以打点机油在里面然后打火试试,如果没问题应该是发动机缸压保不住,如果不行就要检查一下发动机电脑。
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标志308二缸失火,跑时间长了才会缺缸,标志308二缸失火,跑时间长了才会缺缸,【车型:标致308 2018款 1.6L 手动时尚版】已确定火花塞,点火线圈,喷油嘴正常,建议检查缸压,正时,进气系统是否漏气,另外检查清洗积炭同时更换汽油,如果都没有问题检查2缸喷油嘴线路,发动机电脑板。
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我的车被刮了后拉倒修理厂换了保险杠和左大灯,打开大灯后组合开关就坏了。一般会是什么情况发动机无法启动,先进行常规检查项目,比如蓄电池是否亏电,起动机功能,以及喷油,点火,气缸压力异常等,电路和电气方面检查主要有以下几点,第一个就是动力网络CAN线路,主要包括:智能控制器BSI,发动机ECU,ABS控制器,自动变速器控制单元等,这两根CAN线出现断路,就会导致发动机无法启动,起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断,测量电阻值时,需要断开蓄电池负极,正常测量电压为60Ω,大于该值,说明线路出现断路,小于该值,说明线路出现短路。正常测量电压值,打开点火开关,CAN H为2.6V,CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路,主要包括伺服控制器PSF1(BM34),多功能控制器CV00,安全气囊电脑等,其中CV00不但管理灯光,雨刮等功能,还有钥匙防盗信息接收的作用,它出现故障,发动机也无法启动但起动机可以运转,同时喇叭不响,还会出现雨刮常转,灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器,它出现问题时,会有降级模式,只有近光灯点亮,发动机无法启动,同时起动机无法运转,它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统,主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈,它们一旦断开,起动机可以运转,但发动机无法启动,未拔钥匙时,蜂鸣器也没有提示音,防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分,它的网络供电如果断开,会没有反应,如果常供电线路出现故障,起动机可以运转,发动机却无法启动,同时进入降级模式。此外,智能控制器有故障,全车都会受到影响,发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因,另外就是电喷控制系统,比如发动机转速传感器和点火控制,喷油控制,也是发动机无法启动的主要原因之一。
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汽车有一个缸不工作,汽车有一个缸不工作是什么原因
一、缸哥不给力,车子咋就闹别扭了? 嘿,朋友们,今天咱们聊聊汽车那个神秘的“单缸模式”——就是说你的车好像突然变成了四缸机里的独行侠,一个气缸不怎么干活。这事儿听着挺吓人,其实呢,有时候就像家里冰箱突
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2024-06-19
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第三缸不工作,第三缸不工作什么原因
哎呀,老铁,车子发动机出状况了,咱们今天就聊聊那个啥“三缸不工作”的事儿,别急,咱慢慢来。 首先,你知道发动机就像你家的五脏六腑,三个缸好比三兄弟,一起协作才有力气。但有时候,可能有个兄弟累了或者病了
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2024-06-19
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英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2
英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2什么是三元催化转换器?在汽车排放控制系统中,三元催化转换器是一个重要的组成部分。它位于汽车排气管中,用于将有害的废气成分转化为对环境友好的物质。三元催化转换器具有
汽车故障
2023-08-28
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第4缸不工作,4缸不工作什么原因
嘿伙计,发动机四缸变三缸咋整? 你知道不,汽车就像咱们的四脚朋友,四个气缸就像是它的四个心脏,要是其中一个罢工了,那感觉就像一个人突然少了个肺,你说慌不慌?这事儿可不是闹着玩的,特别是对你的钱包和驾驶
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2024-06-19
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二缸不工作,二缸不工作是什么原因
在汽车的世界里,发动机就像是我们的心脏,而气缸就像是它的心室。如果心室不工作了,那可真是个大问题。就像我们的汽车,如果有一个气缸不工作,那可就像是人少了一个肺,呼吸都不顺畅了。 那么,汽车发动机二缸不
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2024-06-24
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汽车的缸不工作原理,汽车的缸不工作原理是什么
嘿伙计们,聊聊发动机那几个不听话的缸 咱们的车子就像个大心脏,发动机的每个气缸就像是心脏里的小泵,一起跳动才能让车子跑得顺畅。但有时候,某个缸可能会罢工,这就叫作“缸不工作”。别担心,今天咱们就来拆解
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2024-06-19
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3缸不工作,汽车三缸不工作
各位老少爷们,大家好啊!今天咱来聊聊汽车发动机 3 个缸的少一个缸不工作的事儿。您还别不当回事儿,这要是汽车发动机少了一个缸,那可就麻烦了! 您要是发现汽车发动机抖动得厉害,那可得小心了,这可能就是少
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2024-06-24
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一缸不工作怎么办,一缸不工作什么原因
在汽车的世界里,发动机就像是我们的心脏,而气缸就像是心脏的心室。如果有一个气缸不工作,就像是我们的心脏少了一个心室,这可不行啊!今天,我们就来聊聊汽车一个缸不工作是咋回事。 首先,我们得知道,汽车发动
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2024-06-19
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气缸不工作,气缸不工作了是啥原因
一、气缸不工作的那些事儿,就像车子突然熄火一样 嘿伙计,你是不是发现你的爱车发动机有时候就像个害羞的小公牛,吭哧吭哧半天就是不肯发力?别急,咱今天就来聊聊气缸不工作这档子事儿,让你心里有底。 1. 原
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2024-06-19
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气缸一不工作,气缸一不工作就漏气
汽车这东西,有时候就跟人一样,难免会有点小毛病。你比如说这气缸,它要是不工作了,那可就麻烦了。今天,我就来给大家讲讲气缸不工作的 5 个原因,以及如何解决这些问题。 首先,我们来看看气缸不工作的第一个
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2024-06-24