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技师王树春您好,一般会出现在往前然后再倒车时第一脚刹车,后者往后然后再往前第一脚,这是因为刹车片间隙,反向行驶会有蹬的一下,正常现象的。大众好多车都有这种现象,如果声音过大,或不是这种情况建议到4s店检测底盘有无松动现象。 祝用车愉快!希望可以帮助到您!
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请问大师,我昨天开车副驾驶座位坐车老婆孩子,由于小孩两岁多不懂事一脚蹬到我的拍档杆了,当时车速40迈,由D挡蹬到了N挡,车当时大概开了有50米远,我发现后就立马踩了刹车,但由于太慌乱我没等车停稳,车轮还在转动就挂到了P挡,当时车就停住了,但听到了咯噔一声,这对我的变速箱伤害大不大啊,要不要去4s店看看,我的车是大众途安DSG自动舒适版刚买回来还不到一个月心疼死我了。
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你好,我这车当时开两万公里的时候就一直出现一个问题去4S店查几次都查不出来原因。问题是:每次出门在车库启动车辆后还没出发前就会听见轰轰的几声响,像是发动机舱里面某个部件摩擦或者撞击的声音,闷闷的轰轰声,每一声间隔大概不到一秒,手扶方向盘每一声响都会伴有方向盘每一次的轻微振动感。车辆出发后正常行驶途中只要刹车停下来就立即会有一次次的轰轰撞击或者摩擦声传来,几声过后就没了,要下一次刚刚刹车后又会出现。这种情况最有可能的就是刹车泵的声音,可能拔掉刹车ABS泵的插头后试车对比就行。本身声音很容易试出来就好判断
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2008款上海大众途安 一点八t手动挡高配 2010年上牌 车子上个月刚过的一次户 保养记录2012年的时候已经17万公里了今天去回收这部车子 总是觉得不对劲 铭牌上的日期和产权证上的日期对不上 车架号上两头米字一个浅一个深 而且字也不像原装的后来就没有拿 求大神科普一下怎么回事主要看一下底盘号四周有没有维修痕迹。底盘号跟行驶证上的是否一致。另外,时间长底盘号容易锈蚀。
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请问13款大众途安1.4T 发动机 出现 P02279进气系统中少量空气 是什么问题 此车之前发动着刹车硬 更换过真空助力器 更换以后出现的故障码 换过以后起步或者是换挡发动机转速低的时候还是刹车硬 就像真空助力器不工作一样 可以明显听到漏气的声音 拔掉真空助力器上的管子拿手堵住就没漏气声音了 以为是真空助力器有问题 又换上去一个还是同样的问题 进气管子都检查过了 废气阀什么也检查过了都没问题你好,建议检查制动助力器是否泄漏
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11款大众途安手动,13年上牌,4万多公里,变速箱换档不滑润(与奔腾B50比较),入档有时会发涩或卡住,抬离合节奏控制不好会听到类似鼓刹的刹车声,换过变速箱油,未改善。前两天去换轮胎做四轮定位,完工后技师开出去路试,回来说底盘有声音,架起车检查,挂一档运行,轻踩刹车有阻力时便会有种咯咯哒哒的声音,空转没有,技师用长螺丝刀顶着变速箱壳体听,怀疑变速箱轴承有问题,自己开着正常行车感觉不到,想问下这是不是故障?是什么问题?
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长安星卡双排货车前轮发烫车友们你们好,我是长安双排小货车,已经行驶13万多公里,自从13万左右换刹车片时前左侧分泵锈死换了一个,开了一段时间,左侧前分泵导向销掉出来了,车轮发烫,2个前轮中间的装饰盖都烫变形一碰就掉了,后来马上去复位安装回去之后就一直出现问题,就是2边前轮发烫,刹车片没有5000公里就磨完了,现在又让修理厂修,换了刹车总泵,2个前刹车分泵,刹车片,刹车软管,刹车油,光了刹车盘,修理了n次,还是前轮发烫,现在这天气,跑完30公里,前轮温度有70度左右,修理厂老板说也没什么修的了,怎么办?车友们你们的车子跑完摸上去有个多少度?欢迎大家留言。你好,这车是前盘后鼓,采用真空助力系统的刹车,出现前轮经常抱住的问题,如果刹车踏板的高度正常的话,可以把真空助力包中央的退杆向内调一点试试,让刹车踏板低一些,再试试吧
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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10月底新车途安L21款拓界豪华,主副无钥匙进入有时好,有时不好,表现如下,拉动门把手无钥匙进入,有时没反应,触摸门把手无钥匙锁车,有时也没反应,不好情况下,车窗内侧红色小灯不闪!同时间地点都出现过这问题,!去4S电脑检测,发现电瓶亏点40多次,可能亏点造成无钥匙进入问题,车子4S店拿回来一个多礼拜,偶尔开,大概第三礼拜去4S检测,当时检测并没有检查出无钥匙进入的故障代码,检测到代码亏点,说亏电可能是记录仪偷电和我车开的少引起,当时是周4去4S检查的问题,周1和周2还共记行驶100公里呢,因可能亏电造成,建议周5过来给启动电瓶充电,周5下班用车后去4s店再次检测电瓶,结果正常!今天碰到过一次,怠速情况下下车回来,显示没检测到钥匙,下去再上来,检测正常!遥控电池也换过,电瓶电池也正常,遥控开关车锁和无钥匙启动也都没问题,但还是无钥匙进入和无钥匙锁车有时用不了!根据你的车问题描述分析,建议检查传感器,模块、以及线束插头,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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电子手刹控制模块在车上哪个位置?您好。电子手刹控制模块。基本是在中央扶手的正下方。主要的话还是要看什么车型以及哪一年份多大排量的,因为不同车型它安装的位置也不同。大多数它的安装位置都是在中央扶手正下方,需要把中央扶手。拆掉就可以看见一个四方的盒子。建议要是现在报电子手刹控制模块这边的故障,可以对电子手刹控制模块这边进行检测,看电子手刹这边是否都供电正常。要是这边没有供电过来,就要检查看看是否是保险丝,以及这边控制线出现接触不良或者短路导致的。也可以拿汽车解码仪进入到电子手刹控制系统检查看看相关的故障码是什么,可以根据故障码来进行检查与排除。 建议要对电子手刹控制模块进行维修的话,最好是到4S店或者是专业的汽车维修修理厂进行检测。因为要在普通修理店不专业的维修店进行检查或者测量的话,有可能。会对车子造成损坏,测量不正确有可能会造成电脑板的损坏。感谢您的咨询,希望我的回答可以帮助到您。
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刹车嗡嗡响什么原因,刹车嗡嗡响什么原因造成的
刹车嗡嗡响,咋回事儿? 咱河南话里,把“刹车”叫“杀车”。这“杀车”嗡嗡响,是个啥情况呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 可能是磨合问题 新“杀车”或者刚换了“杀车片”,可能会有点“嗡嗡”响。这是因为
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汽车刹车硬踩不动,咋回事儿 咱河南话里,把汽车刹车硬踩不动的情况,叫做“刹车硬邦邦,踩不动”。这可真是个让人头疼的问题,要是在开车的时候遇到这事儿,那可真是够吓人的。不过,别担心,今天我就来给大家讲讲
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