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技师王积堂500元左右
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木工专用打气泵皮带式0.17p多少钱
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荣威550 1.8换凸轮轴油封,手泵,正时皮带,一般多少钱加工时
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荣威550出现故障码排气凸轮轴位置跳动是什么原因更换了正事皮带和排气凸轮轴上的可变正时轮用专用工具对的正时
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荣威550!2010提的车现在跑了80000多公里!正式皮带断裂可能导致顶缸了!现在维修了正式皮带、排气凸轮组、但是还是无法启动可能顶缸了!现在想咨询一下维修顶缸大概需要多少钱!还有就是车在成都想找个靠谱的维修厂!有的可以给我联系!
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大师,请问,荣威550 正时皮带没有专用工具怎么对正时! 进排气凸轮 后面豁口平行,我知道 那四个活塞平行我也知道 ,但是 曲轴在正转的时候 活塞是 [上行活塞平行] 还是 [下行活塞平行]
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2010年荣威550s正时怎么对,它是冲缸了,您好,根据问题描述,10年荣威550正时需要使用专用工具, 曲轴,将曲轴轮上的两个点对准机油泵上棱(图片已标注) 凸轮轴,上的两个孔,转到上方,垂直与缸盖平面,安装定位工具。 VVT轮是没有定位的,随便位置都可以, 然后安装皮带即可
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谷师傅,我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套(正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵)。换皮带也没有开缸,没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题,有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了,正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂,师傅在车里点火,说是正常的,这个发动机本来噪音就大一些,请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题?后面要注意些什么。 另外,换完正时皮带,车子的自动启停就失效了,已经一周了。昨天去找修理厂,说没有动过电气部件和蓄电池,不清楚什么情况。请问这个怎么排查? 此外,换助力泵皮带,汽配城拿的原厂售后件4pk716sf,结果上车后没多久就断了,修理厂说质量问题,后来又赔了我一根4pk715装上,说找不到716型号,这个短1mm,说没有问题,请问这个皮带能长期使用吗? 另外,我车子换完正时皮带通过你给我发的录音来听的话,确实存在异响,你需要先将发动机上面的盖子拆了,然后再去试车,如果一响有消失的话,那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话,是需要使用专用工具的,如果说不使用专用工具安装,肯定会有一定的误差的。另外,更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的,你可以通过强制驱动的方法来测试一下,将点火开关,打开刹车和和油门,以及自动启停开关,同时按下中间间隔一秒钟重复两次,然后再去试车
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我的车是09年的荣威550手动挡,20天前换过正时皮带还有一组气门,之后天冷了有一天突然打不着了,然后拖去修理厂先说油泵不供油换掉了,之后来了一两天又是打不着,说是淹缸,换了一组火花塞,然后依然还是冷车打不着,这次又说是正时错了两格,调好了,同时水箱上水管有很多气,水管很硬,怀疑是缸垫密封不好,修理厂老板又说需要换整个缸头,我也无奈了,是不是耍我呢,求大神指教
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您好,我的荣威W5是2012年车,1.8T的,两个问题,一在冬季连续行驶300公里以上,加油加负荷时涡轮增压机就会出现响声,过一段时间经过断断续续的短途行驶,多天以后会恢复正常。找修理工说正常,是否是故障?二,最近一次突然起动不着了,不是亏电,找个修理工,用木棍敲打一下汽油泵,车子启动成功,修理工说油泵坏了得换,可是一直没换,五百多公里了启动N次都正常了,用换泵吗?
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有奖活动,荣威550..1.8不带T,09年的车,4个缸压够,分别9到10斤左右,四个高压电通电,电脑有故障码,显示节温器地线短路,冷车通电仪表台会显示慢格水温,风扇高速转,而且完全打不着火,检查火嘴黑黑的,很湿,湿的是汽油,断油泵电源,用汽油清洁剂喷节气门打火,感觉可以启动,接上油泵电源,打火勉强启动了,启动着车半小时,台速稳定,不发抖,熄火后继续启动正常,熄火15分钟后点火启动不了,依然打不着,手摸眼看感觉发动机水温是正常的,会循环,拔开水温感应气电源,仪表台显示水温依然满格无变化,请问是不是电脑版有问题??,正时用专车专用正时工具调的,求各位大师出招,到底什么问题,汽油混合太浓吗,需要换电脑版吗,水温感应器是新买的,在线支招,谁回答合理,弄好正常,有奖在线等,
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