您好，还是上次的问题，我的车的三元催化已经装上了_雷克萨斯_雷克萨斯RX经典

最佳答案

您说的这种情况估计是有水温高的现象，把这个得确认一下，看看是不是水箱里的水缺少了。

您好，还是上次的问题，我的车的三元催化已经装上了，为什么还是空调不制热，开了20/30英里就显示发动机过热了，并且有异响，然后车子就失去动力，不能开动了。之前从来没有过这样的问题，就从失去三元催化器之后，又换上了新的，为什么还是没有解决问题

徐文凯

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响应时间:1分钟

2019-03-28 16:24:51

技师徐文凯

空调不制热，跟三元催化什么关系？以前我回答过您的问题吗？
匿名网友

是啊
匿名网友

回答过
技师徐文凯

空调不制热，应该空调暖风水箱或者是水的循环。怎么会牵扯到三元催化呢？
技师徐文凯

您详细说一下您的故障现象。我记不清曾经回答过这样的问题。因为按照我现在理解的话，暖风不热跟三元催化没啥关系。
匿名网友

以前没有任何问题，就从有人把我的三元催化器给割走之后就出现这种问题
技师徐文凯

我有印象了，我记得好像是有一个说是三元催化被人割走了。
技师徐文凯

但是他跟暖风没啥关系呀？我当时说有关系？！
匿名网友

对啊
技师徐文凯

你还有原来的那个问题截图吗？我看一下。
匿名网友
技师徐文凯

您这个图片上面显示是检查刹车系统故障。你用电脑读故障码了吗？
技师徐文凯

现在车辆没有进入READY状态吧？
匿名网友

对啊，不能发动了
技师徐文凯

你现在在修理厂？还是在外面。你是修理工还是客户？
技师徐文凯

这种情况你得读故障码。
匿名网友

IMG_3029.JPG
技师徐文凯

？？
匿名网友

在外边
匿名网友
技师徐文凯

我想暂时往回开的话，你得断一下小电瓶。看能否转到瑞的状态，但是一断小电瓶原来的故障就清除了。不会是故障再发才能够读到故障码
技师徐文凯

刚才这个是行驶当中。你这个是故障灯亮了
匿名网友

不能开了，我打开前置一股焦味
技师徐文凯

一股焦味儿？是不是发动机高温了？
匿名网友

故障灯没换之前亮过一段时间，后来自己就不亮了，再后来换了三元催化，它还是不亮，电脑检查全都通过了，
技师徐文凯

但是你这次能够闻到焦糊的味道肯定不正常，这种情况最好是让修理厂来检查。
匿名网友

我只是开了很短的路，为什么就不行了
技师徐文凯

这个得看一下原因，现在不好推测。要是水温高也是有可能的，你检查一下水壶里还有水吗？千万不要拧开水箱盖。你是不是指的空调不制冷了？现在这个天气您是在用制热吗？
技师徐文凯

如果是空调突然不制冷了，那么极有可能是水温高了。
匿名网友

之前空调没有任何问题
匿名网友

从发生这件事情后，就不工作了，
匿名网友

冷却水正常
匿名网友

为什么有异响，并且有很多白色烟雾排出
技师徐文凯

有白色的烟雾冒出来的话，那应该是冲了气缸垫。由于冲了汽缸垫导致压缩气体进入水道，所以里面的水不循环，暖风不热了
技师徐文凯

这个是很有可能的。
技师徐文凯

车应该有两个水壶。两个里面的水都是满的吗？
匿名网友

在这之前车一直是很静，系统也正常，动力也没有问题，自从出了这个问题后就各种问题都有了呢
技师徐文凯

这个跟三元催化肯定没关系。
技师徐文凯

因为三元催化有问题的，都会导致车辆本身亮故障灯排放不达标。但不会引发车辆高温。
匿名网友

一个粉色的，另一个在哪呢
技师徐文凯

你的车是RX450H？
匿名网友

那为什么之前没有认何问题
匿名网友

是
技师徐文凯
技师徐文凯

就是那个散热器储液罐总成。这个在发动机前面，有块护板，在这个护板底下有个水箱，在水箱的后面是风扇。就在那个附近。水箱跟发动机之间。
技师徐文凯
匿名网友

怎么看有没有水啊？
技师徐文凯

你这时候比较热的话，千万不要拧开水箱盖和水箱盖在那个盖板下方，如果你要动的话，可能得需要把那个盖板打开，但是你可以看到那个副水壶，就是我上面图片当中标的那个储水壶。如果说里面没有液体了，那估计应该是缺少。
匿名网友
匿名网友
技师徐文凯

这个是发动机舱右侧的吧？
技师徐文凯

你整个的拍一个发动机舱的图片。
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师徐文凯

对，就是刚才那个。
技师徐文凯

第2张图片的那个，这里面还有防冻液吗？
匿名网友

也是粉色的吗
技师徐文凯

原厂的是粉色的。
匿名网友

没有了，底部还有一点点
技师徐文凯

这个是一个膨胀水壶，平时的时候他应该在上限和下限之间的位置，但如果是缺少了，那我们就得确认一下，需要进一步确认水箱内的水有没有缺少，但是拆这个水箱盖的话，你得需要把上面那块黑色的板子拆下来才可以。
技师徐文凯

我觉得这种情况您还是找救援吧，然后我们先用电脑看一下是不是有水温高的现象。
匿名网友

那冷却液为什么会没有呢
匿名网友

如果没有我也开了一段时间了，会有什么后果
技师徐文凯

所以这就是问题的关键点在哪里？有可能是因为之前就缺少没注意，另一个呢，有可能是气缸垫冲了，所以会导致车辆高温，然后空调制热不好或者是制冷不好。导致气缸垫冲的原因，这种情况跟发动机使用以及平时有高温现象有很大关系。比如说水箱表面堵塞。
匿名网友

为什么发动机会撒啦撒啦异响呢
技师徐文凯

你现在打着车了吗？
匿名网友

刚做了保养，为什么出现这样的情况
匿名网友

可以打着，只能慢慢移动
技师徐文凯

这得需要检查的。你不要再开了，估计现在应该是发动机没有着车，只是电力推动车辆行驶。
匿名网友

声响很明显，在之前很静
技师徐文凯

我觉得您不要再行驶了。
匿名网友

因为在高速公路上，所以硬开了一段路，直到失去动力，
技师徐文凯

估计那时候温度应该就变高了吧。当然温度高也只是猜测，现在一切都是猜测，不读到故障码，我们不知道具体是哪里的原因。
匿名网友

在这之前，就是刚换上三元催化时，电脑检查一切正常，
技师徐文凯

我觉得最起码如果是温度高的话，那跟三元催化是没关系的。你先不要去猜测了，先读故障码吧。
匿名网友

那为什么冷却液会漏掉呢
技师徐文凯

首先如果有漏的地方肯定会导致冷却缺少，然后反复最终导致温度上升温度越高，那么就会导致防冻液缺少的越快。当然这个前提是确定故障是水温高。还有比如说汽缸垫冲了，那么它也会导致水的消耗，这时水越少温度越高，温度越高越容易导致水的消耗，反复就会产生这种现象。
匿名网友

那气缸垫怎么会冲掉，会有什么后果呢
技师徐文凯

导致这种现象产生一个是车辆时间久了，使用了劣质的防冻液，会导致另外就是比如说水箱散热不好，发动机一直处于高温，也会出现有这种现象。后果就是，压不住气缸垫，导致水进入到了气缸内消耗掉，所以那水越来越少，然后气缸内活塞在运动的时候压缩，他产生压力，进入水道，产生气阻，散热不好，反复越来越严重。
匿名网友

还有一个问题，车的左前轮胎需要更换，只是换一个呢还是2个前轮都换？
技师徐文凯

要看花纹的深度吧，一般来说建议您两条一块更换，这样防止跑偏。
匿名网友

那2条新轮胎是换在前面好，还是换在后面好呢
技师徐文凯

建议还是放在前面比较好，毕竟前轮作为转向轮，首先来说磨损比后面快。
匿名网友

是不是发动机过热才把气缸垫冲掉的，换那个麻烦吗？对发动机有没有影响？
技师徐文凯

换那个比较麻烦，这个车我们这边比较少，我也很少换，反正就得拆下气缸盖的，特别的麻烦。这款车我还真不知清楚，具体要怎么拆，是否要拆发动机。关键就看他前面的时规链条那一块是否连着油底壳。是拆发动机的可能性比较大吧。只要组装的好，一般没问题。
匿名网友

昨天去4s店，他现在还没有告诉我什么原因？比较忐忑，
技师徐文凯

想听听他们的结果吧，最起码他们检查水少了没有？？
技师徐文凯

先等等他们的结果。
匿名网友

好👌