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技师马小伟你好,影响紧急制动稳定性,一般情况下不影响,常规制动还正常。
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匿名网友那这个是什么原因牵引力系统才会故障呢
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匿名网友
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匿名网友麻烦帮我看看
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技师马小伟现在仪表上报警的黄色指示灯是胎压报警,检查轮胎气压是否过高或过低
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我的2006年的老款别克君越,最近经常提示发动机动力下降、牵引系统关闭,踩油门也加不上油。熄火后,再打着车,以上故障就没有了。然后过一段时间,又出现上述故障。谢谢。你好,这个首先需要读取下是否有故障代码存在,如果没有故障代码就需要测试下汽油泵压力,看看是否压力过低导致的。如果压力过低就是油泵问题。
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您好!我的是06年2.4排量的别克君越,在高速上跑一段时间就会有牵引力故障+发动机动力降低,车速一下子油门踩到底也只能跑80码!而且在D档行驶时,一档换二档的冲击特别大,这两个问题有办法解决吗?你好,这种情况要到维修厂专用电脑解读一下故障码,在根据提示维修维修解决。牵引力指示灯是用来显示车辆 TCS 牵引力控制系统的工作状态,当该指示灯点亮时, 说明TCS系统已被关闭。汽车仪表盘牵引力控制灯亮主要原因:燃油系统故障造成喷油量减少,如喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油中有杂质等。
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8.9年的车!行驶9.5万公里!别克君越!TC灯亮起!百度出来是牵引力控制系统故障,发动机故障灯也亮起!P档迟到D档的时候还会抖动一下!吃R档轻微抖动!请问,是什么主要原因,需要更换或修理什么东西!大概修理费多少!建议更换凸轮轴电磁阀。
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06别克君越2.4,以前能调到c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,是在历史故障里读到的,码消了还有,还有p0826加减档开关电路。仪表盘显示请检修稳定控制系统,今天换了进排气电磁阀,c0240消掉了,历史故障也没有了,现在全车就剩气囊故障(驾驶座什么回路)和p0826和仪表盘的请检修稳定控制系统。我想把仪表盘的检修稳定控制系统清除,到底该怎么修?p0826先不管了,电路都通着了,今天换了拆车的变速箱电脑,故障还有。如果不印象动力就不修了,主修仪表盘这个!散体清洗发动机内部油道的油泥,并且更换正时链条一套。
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别克13款2.4君越,昨天行驶中电脑跳发动机动力降低故障和牵引力控制系统故障,油门踩下后明显感觉加速无力,并且换挡都在3500转以上再换档,今早启动发现油门踏板踩下无反应,发动机转速无变化,找汽修厂接入电脑显示油门踏板故障,清除之后开了500米之后又跳出故障码,同样油门踏板踩下无反应,过一会有反应又是加速无力,高转速换档您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前已经报了油门踏板位置传感器不合理这个故障吗?所以你只单单清故障码是没有用的必须要。对油门踏板进行更换维修处理
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06别克君越2.4,以前能调到c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,是在历史故障里读到的,码消了还有,还有p0826加减档开关电路。仪表盘显示请检修稳定控制系统,今天换了进排气电磁阀,c0240消掉了,历史故障也没有了,现在全车就剩p0826和仪表盘的请检修稳定控制系统。我想把仪表盘的检修稳定控制系统清除,到底该怎么修?p0826先不管了,电路都通着了,今天换了拆车的变速箱电脑,故障还有。如果不印象动力就不修了,主修仪表盘这个!先解决气囊系统故障,再看看能否恢复正常
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2007年的别克君越,跑了187000公里了。行车过程中加速时油门踏板踩不下去,无法加速。3个报警灯报警:发动机故障指示灯,发动机功率下降指示灯,牵引力控制系统开关状态指示灯。用电脑消了两次故障码,但开了一会又出现同样问题。熄火后一段时间再重着车,有时候就发动机故障指示灯报警了,但开一会儿另外两个灯还是会报警。
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我的是06款别克君越2.4,4速的,前几天换了变速箱,和没换之前一样N 到D挂挡还是冲击,加速声音大,发动机和变速箱读取故障码都能读到p0107进气岐管绝对压力传感器电路电压过低,一开始以为是传感器坏了,从100多的换到800多的传感器都试了,故障码依然是消掉重新读取又有了!现在真不知道是哪坏了?仪表盘发动机故障灯亮!还有仪表盘的电脑一直提示检修稳定系统,牵引系统,ABS系统!远程启动也不起作用!根据故障提示检查维修,
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2020款别克君越 7月购买 9月出现问题。只要用安吉星远程启动汽车,汽车发动机故障灯亮。去4S直接说,等着系统升级就行了。。我说这个硬件出现问题,才会导致软件出现问题吧,就给消除故障码,说不碍事,等着通用给新的升级系统就可以。。问题是,都不检测嘛?一天,之内,连续2次。故障灯亮,找个汽修店帮忙给消除。。但是很头疼,求问大师们,到底是系统升级就可以?还是真的硬件出现问题?因为这个事,我都不敢用安吉星远程启动汽车,正常开也不亮故障灯。。去了4-5次,也不给正儿八经检查从故障现象来看 建议等段时间看下先把软件升级一下再看 能用软件更新解决的尽量不要换件
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11年别克君越3.0 行驶中熄火。嗯,发动机跟断电似的。在次启动 仪表灯亮 没有反应 发动机里的保险盒继电器卡拉卡拉响 等一会启动 又好了 故障比较频繁 一天好几次 读发动机故障码有两个 变速箱控制模块已请求故障指示灯点亮。安全防盗系统钥匙不正确。读取变速箱电脑的故障码显示与发动机控制模块失去通讯。读车身控制模块,故障显示与发动机控制模块失去通讯,与遥控启动控制模块失去通讯,与LIN总线上的设备数据通信。故障码都是历史故障 车主描述 不开空调会好很多您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前它有故障码,没有故障表现,那只能说明他有蓄积导致的通讯类数据传输有问题,所以你先解决这一点,往这个方向去找。
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