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技师刘佳你好!你插头插完了的噻,是不是线给压到起了,你是老款车,检查一下怠速电磁阀插头插没有,故障代码应该没有多大影响
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百**6基本检查过了。
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百**6没问题吧。 觉得电脑有问题
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技师刘佳根据故障代码提示应该是不会影响没有高压火的,你最开始有这个故障现象没有
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百**6没有的
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百**6就是拆装完进气管就有
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技师刘佳这个很可能是线那点压到了,你拆卸下来检查过没有,应该不会存在其它问题的,
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百**6那主继电器是电脑吧
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技师刘佳如果是最老款的,机舱里面有一个单独的继电器,不是电脑
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百**6在又前吗
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百**6右
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百**6
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百**6
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技师刘佳对的,这个检查没有,最老款才有
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百**6。 问题解决了. 是这里但不是这个继电器。 是保险丝。 谢谢了
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技师刘佳好的没事
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07款宝马五系,行驶中突然灭车,更换进气歧管上两个翻版没用,也不报其他故障,现在是着车没有一分钟就灭车,四个故障码,一个节气门是新的,两个翻版是拔插头拔的07款宝马五系,行驶中突然灭车,更换进气歧管上两个翻版没用,也不报其他故障,现在是着车没有一分钟就灭车,四个故障码,一个节气门是新的,两个翻版是拔插头拔的【车型:宝马5系(进口)】(微信小程序) 措施:技术上建议更换进排气调整装置。
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宝马进口520i 1 电瓶怎么存不住电 受冷 没电更快 刚冲完一个星期就显示 电瓶没电 部分功能关闭 空调都不能用了 这是漏电还是该更换电瓶了 ? 2 每次启动别 行走时 都显示DSC失效 车跑一会 重启才好 这是怎么回事 3 传动系统故障 每次跑一会 都会报这个电瓶本身老化,还有天气冷导致。需要电脑测试
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你好,我想咨询下,我7月刚买的宝马18款,5系,530i进口,现在是启动车的时候,车从1000转降到600-700转的过程中摸着方向盘总感觉有抖动,等降稳后就没有感觉了,开车或是等灯都没这现象,也没有故障报警什么的。用不用去4s店检测下。不用,冷车都是这样的,没办法解决的。
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12款进口宝马535i故障灯亮,经检测是前氧传感器坏了、另外发动机停车自动启停也没有了,因为没有明显的发动机𣎴稳和加速不畅,于是过了大半年才换前氧,换上后故障灯灭了,启停也有了,可是怠速忽高忽低,加速行驶油门有时会接不上车辆描述氧传感器损坏造成故障灯点亮,但更换氧传感器之后车辆进入抖动状态,预估可能性氧传感器自身有问题,但也不排除发动机的其他学习数据存在故障,而车辆目前的根据这个现象故障判断车辆第一氧传感器损坏引发的故障,第二车辆发动机的学习时存在错误引发的故障,建议车辆重点考虑这两方面的可能性。包括一些实际的检测测试。
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宝马进口五系 5万多公里 故障先出现于启动车子仪表盘一抬头抬头的,后面停一晚上早晨就打不了车。故障有两个多月了。去4s店停了十多天去了说换电瓶。都换了两个了,还是会漏电。买车后加装了cd(aux)跟倒车映像,去4s店换上原装屏就没用了,现在停车后用万用表测试两个小时,电压从12.7降到12。希望大师认真分析。谢谢
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01年宝马e39,标轴530,m54机头3.0。偶发eml,故障灯亮时排气放炮类似缺缸,且转速维持在一千二三左右,dsc故障灯伴随亮起。凉车后第二天打火故障消失,偶发熄火,给不上油,一踩油门就噗噗噗将近熄火,电脑显示二号节气门电压信号不可信,进气凸轮轴位置传感器信号不可信,换了新配件,鼓掌仍然偶发,故障码出现以来清过整个进气道,换过6个新的火花塞,换了新的进气凸轮轴位置传感器,新的油泵,仍然无解。求解!
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问: 2002年,宝马E39,530,前些天空调左边和右边有温差,左边比右边温度低一点点,刚才突然熄火以后,鼓风机一直在工作,就是把钥匙锁车,鼓风机还是在工作,因为已经下班,电脑不方便测试。 前一段时间该车已经更换一只暖风水阀,检测电脑图片有(更换暖风水阀以后就剩第一个故障码,刚才图片找不到了),今天这个故障没办法😭 顺便问一下该车的鼓风机保险丝在哪里? 在此先谢谢大师了!【车型:宝马5系(进口)】
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宝马5系f18 后备箱锁打不开了,更换新锁后没有电吸,道通读故障码没有,匹配已做。宝马5系f18 后备箱锁打不开了,更换新锁后没有电吸,道通读故障码没有,匹配已做。【车型:宝马5系(进口) 2011款 523i 领先型】根据你的描述需要检查一下供电线路有没有问题。保险丝有没有问题。
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宝马525i进口标准轴距 提车当天出现“传动功率已减低”情况 到4s店检查是虚码 电脑直接删掉了 第二天又出现这个情况 4s店技师建议更换零件 换了之后依然出现同一情况 并且依然是虚码 又删掉两次 后面4s店也不知道原因了 也做了升级 防冻液也不少 所以我想问像这样的情况 车还可以继续开吗?因为我最近想跑高速 还有我车上的这个故障码 会自己消失 然后过一会自己又出来 有的时候又不出来您好!根据您的描述,车辆暂时不影响使用。请勿暴力驾驶,油门不超3000即可。
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2013年12月生产的进口宝马520i,100600公里,97000多公里时做保养,更换后刹车片,机油(极护5w30)和滤芯,原厂火花塞,清洗了节气门,更换后发现冷车启动是车辆抖动,但转速标指针不跳,等机油温度超过100以上后就不抖了,就算车冷下来傍晚取车后也不再抖动,第二天一早开车还是抖动,刚开始以为火花塞问题,已重新更换了原厂火花塞,还是如此,机油也更换为极护5w40了!求解,用电脑检查了故障码,没有哪个缸失火,只有电子节温器故障码和增压温度传感器故障码两个!车辆描述的问题。 首先要对增压传感器进行更换试车。然后还要检查更换汽油滤芯。包括清积碳删除车辆调校值后试车观察车辆故障
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