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技师荣威威你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师荣威威您好,车子电瓶有电吗?是不是电瓶亏电了
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技师荣威威先检查一下电瓶有没有电
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新车
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才10360公里
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应该不会没电吧😂
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技师荣威威嗯!又有可能的,检查一下电瓶
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怎么查电瓶有还是没有电
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技师荣威威现在用手按方向盘的喇叭开关,喇叭响不响啊?
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不会响
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技师荣威威没电了,亏电了
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这怎么弄
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技师荣威威用其他车的电瓶,用帮电线连接好帮电就可以了!
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货车行不行
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技师荣威威要用12V的电瓶帮电
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技师荣威威轿车一般都是12V的
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技师荣威威货车有24v的也有12v的要具体看货车上几块电瓶,一块就是12V,两块是24v
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用一块
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技师荣威威一块可以的,帮电时,正极线连接正极,负极线连接负极!
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需要用什么线
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同时打火还是,
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技师荣威威
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技师荣威威帮电的车要先启动着,然后用帮电线连接到你车的电瓶正负极上,然后你启动你的车就可以了
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什么时候会出现这种情况,亏电了
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技师荣威威为什么车子会出现亏电现象,一般是车内的电器或灯光未关闭,档位没有放到P档等会引起电瓶亏电,还有一种原因是电瓶自身质量引起的电瓶亏电,内部不存电了!
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那个帮电线在哪可以买到,
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技师荣威威汽保店,或五金店,网上等都可以买到
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好的,谢谢啊,我去试试
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技师荣威威不客气!
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电是有了
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就是打不着
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技师荣威威打车时发动机运转吗?有声音吗?
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您好,我车是雪佛兰迈锐宝,今天早上把钥匙插进去电火后挂不上档,然后熄火后钥匙拔不出来,但是打火又能打着,就是挂不上档,拔不出钥匙,档位一直在P档上,这是什么情况,以前没有过,希望大神能帮我解决您好根据您车的问题咨询分析,这种现象是变速箱换挡机构控制系统有问题引起的,车身模块到换挡机构上面的换挡锁止电磁阀的线路是否正常,如果线路都正常就是换挡机构上面的换挡锁止电磁阀坏了,如果车身模块输出控制有问题就是车身模块坏了!嗯,这种情况需要把换挡控制面板拆掉拔出来一点,然后剥一下里面的应急换挡的地方让档位放入D档就可以往前行驶了,去开到修理厂!如果您没有工具,自己动手能力不强,就需要联系救援了!主要需要拆卸换挡面板的,太复杂了,还需要工具的,您也没有!所以还是联系上门救援吧!检修的时候有什么不懂的还可以咨询我的!
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雪佛兰迈锐宝17款自豪版,开了有快一年了,跑了两万公里。今天发现一键启动刹车踩不下去,每次都是长时间熄火断电后出现这样的情况,早上从家走和下午从公司走时候。以前不这样,最近今天才出现,并且几乎每次都出现,但是通电后就好了,开着的时候也没有和以前不一样的,不知道是啥原因?不影响正常啥车吗【车型:迈锐宝】你好,你说的这种情况应该是车辆真空助力器的真空助力管路的单向阀可能有问题,不算是大问题,去4s检测一下就可以,如果是单向阀问题,可以免费更换新的
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雪佛兰迈锐宝 1.6t手动挡,14款,7.8万公里,目前故障,每天早上第一次启动,车况显示发动机动力降低,加不起油,怠速维持在1500转,熄火,再重复打火4次左右,恢复正常,故障消失,动力恢复,今天一天用车都不再故障。第二天早上故障又恢复。读过故障,没有报故障码。不知哪里有问题,请懂通用雪佛兰的技师朋友前来指导。您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议用发动机诊断电脑读取故障码,查看数据流,根据故障码和数据流排除故障。
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雪佛兰迈锐宝17款自豪版,开了有快一年了,跑了两万公里。今天发现一键启动刹车踩不下去,每次都是长时间熄火断电后出现这样的情况,以前不这样,最近几天才出现,并且几乎每次都出现,但是通电后就好了,开着的时候也没有和以前不一样的,不知道是啥原因?不影响正常啥车吗【车型:迈锐宝】你好,建议检查刹车助力的真空管上的单向阀,这个单向阀会造成灭车后没有刹车。
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雪佛兰迈锐宝17款自豪版,开了有快一年了,跑了两万公里。今天发现一键启动刹车踩不下去,每次都是长时间熄火断电后出现这样的情况,早上从家走和下午从公司走时候。以前不这样,最近几天才出现,并且几乎每次都出现,但是通电后就好了,开着的时候也没有和以前不一样的,不知道是啥原因?不影响正常啥车吗需要检查刹车真空助力鼓是否漏气?暂时不会影响行驶
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雪佛兰迈锐宝17款自豪版,开了有快一年了,跑了两万公里。今天发现一键启动刹车踩不下去,每次都是长时间熄火断电后出现这样的情况,早上从家走和下午从公司走时候。以前不这样,最近几天才出现,并且几乎每次都出现,但是通电后就好了,开着的时候也没有和以前不一样的,不知道是啥原因?不影响正常啥车吗刹车问题,有真空助力包,存储真空,时间久了,会泄露,刹车就硬的。这是正常的。如果短时间内,建议检查。
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2012年的雪佛兰迈锐宝,车子启动马达坏了4个月没开,前几天搭电启动后提示(安全气囊检修),接着就开去做年检,这其间停车后都用电宝搭电启动的,做完年检后也出现了好几个故障码,如ABS 和 拉电子手刹没反应,但行车后就好了。第二天接着搭电启动开去更换启动马达,换好后就提示(检修电子助力)。 今天跑了500公里高速,依然每次启动后都提示(检修电子助力),而且又出现提示(安全气囊检修 和 安全气囊故障灯),同时安卓车机屏不亮了。第一,系统电压过低导致数据丢失 第二,安全气囊本身故障 第三,线路故障 第四,没有删除故障码
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你好,我的是15年出厂的雪佛兰迈锐宝,这两年一直低速或者怠速熄火。再出现这个故障前都显示请检修电子车身稳定系统,eps灯也会亮,车子不受控制似的,一窜一窜的,转速表针上下摆动。电脑检测就是进气压力传感器故障,在4s店换了几个,好半年左右还是不行,后来又换了进排气电磁阀还是不行,到现在快五万公里了,前几天换了火花塞还是不行,偶尔还熄火,麻烦师傅给判断一下建议你先添加添加剂,跑几箱油,多跑高速,先试试有没效果,如果还会熄火,可以考虑节气门体先。
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大师们,我的的雪佛兰迈锐宝14款,最近遇到个揪心问题,车子熄火后一般正常后打开车门车体就会自动断电,现在,在行驶途中,不知道什么时候,正副驾窗户无法升降,正驾控制四窗的按钮,没有一个能用,在正驾控制窗户都升降,后座的两个,都可以正常升降,等停车后熄火开车门,车体也不断电了,音响一直响,氛围灯一直量,导航屏幕也一直亮着,直到10几分钟之后,车体电量保护,自动断电才可以,自动断电以后,窗户也可以升降了,但是在行驶中不知道那一会又会出现那种情况!求大师解决! 会不会是锁块的事呢?
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
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