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技师高长振检查一下气门间隙吧 可能间隙过大
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技师高长振检查一下气门间隙吧 或者测量一下气缸压力 应该是气门的问题
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寂寞幸福找的 镗缸磨轴 直接给装好的气门
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寂寞幸福会不会是起动机有问题呢
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技师高长振电瓶电压够吗?看一下启动时电压多少 如果高于十伏 有可能是启动机的问题
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寂寞幸福在吗师傅
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寂寞幸福为什么着车后老显示二缸失火 缸线有火但是弱 跟刚换的气门有原因嘛 别的缸拔缸线 几乎灭火 二缸不明显 倒了缸线还显示二缸失火 是点火线圈的问题嘛
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技师高长振如果这样的话 你量一下二缸缸压吧 肯定比其他缸压低 如果缸压低 肯定还是气门的问题
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寂寞幸福好的
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老款吉利自由舰,热车凉车都不好打火,更换了汽油泵芯,更换了火花塞,清洗了节气门。还是不好着车,请问是哪里问题?该怎么查?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下清洗节气门及喷油嘴,清洗气门积碳 检查燃油压力是否正常 检查更换水温传感器。希望能帮到您!祝你生活愉快
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吉利自由舰开了五年半最近早上起来一次启动不开得两三次还得踩油门才能启动要不打开车钥匙等三四分钟一火就能启动也不用踩油门这是哪坏了车车跑了84000公里
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我是2014年的全球鹰吉利自由舰! 最近早起着车起步总是加不上油!把油门踩到2千多转起来步以后就没事了!还有时一加油就有放炮回火的声音!现在车是第三年跑了不到3万4
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吉利自由舰08款的,冷车跑还行,水温一上去就不行了尤其是上上坡就熄火,在发动找怠速就不稳了不加油门就熄火,油泵今天刚换了,节气门也洗了,到底什么原因啊,求大神帮忙可以用电脑读取一下几个传感器的数据流,在热车的时候读取,气缸压力用压力表检测一下
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吉利自由舰08款 电瓶没电 换电瓶之后打不着 电脑检测无故障码 第一把打没反应 第二把打着放炮自动熄火 有时候能打着 加油门什么的全正常 但是等个两分钟再打 又打不着了 油泵换了 高压火有 喷油嘴只喷两下就不喷油了更换发动机电脑
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吉利自由舰开了五年半最近早上起来一次启动不开得两三次还得踩油门才能启动要不打开车钥匙等三四分钟一火就能启动也不用踩油门这是哪坏了车车跑了84000公里水温表中间还过一格
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吉利自由舰,一个月前我跑了500公里的长途,回家后大灯开了两个小时不到就没电了,然后过了三四天才用应急充电宝给汽车启动,现在天气冷了,启动困难,而且刚刚启动时不踩油门会熄火,是电瓶快坏了吗?
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你好 我的是吉利全球鹰自由舰 12年 1.0排量 跑了十万公里 最近几个月发现 车着的时候怠速抖动的厉害 还有 排气管的汽油味很大 还有早上着车 排气管冒白烟 汽油味也很大 火花塞也换了不不久 还有之前还坏了个下氧传感器 换了一个怠速抖动,首先检查节气门脏不脏,火花塞怎么样,它尾气严重,就是火花塞点火不行燃烧不了,检查喷油嘴和火花塞点火情况。
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我的车子,吉利自由舰2011年1.3,近一个月怠速不稳经常等红灯时候空挡怠速到4000转,一年前有过一次后来好了,近一个月经常开的好好的自己加油门,一天出几次,钥匙熄火有事就好了,有时好不了,停路边过下好点,勉强去修理厂修了4到5次,半月前换节气门总成,昨天换了油门线,今天还是出现自己加油门现象也飞车根据你的描述,这个怠速的情况下,发动机的转速自动升高和氧传感器的关系不大的。如果把节气门总成已经更换了,还是有这种现象,那就需要检查怠速马达的线路。还有就是这个控制电脑板。有可能控制电脑板有问题,这个会控制怠速马达进行一个工作,然后增大发动机的进气量,发动机的怠速会上升的。因为这个油门的话这个是拉线的,他上面也没有电子部件,拉线的话,他这个也自己也不会动的。节气门这个位置唯一自己会动的,就是这个怠速马达,这个是由电脑控制的,这个具体需要检查一下。这个比较麻烦的,这个需要找专业维修汽车电脑板的,然后拆开检测里面的电路板,还有这些电阻都开都有没有问题。哦。这个问题的话,这个就是不好检查的,有时间了去找一个这个专业维修检查线路的,把这个怠速马达到电脑板的线路检查一下,还有就是这个把这个电脑板检测一下。
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你好,我开的吉利自由舰09款,不到十一万公里,最近俩月车子启动困难,要踩着油才能打着,不踩油门的话,就得什么五六秒钟才能打着,喷油嘴洗了,油泵和汽油滤换了,水温传感器换了,空气压力传感器也换了,问题还在,问下大师是哪里的问题,还有检查三元催化堵塞没有,就是排气管
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【文章】14款飞度打不着火,14款飞度作为汽车领域中备受关注的一款车型,飞度一直以来都备受人们的喜爱。然而,有关14款飞度打不着火的频繁报道却让人们开始怀疑这款车的安全性和可靠性。本文将对14款飞度打
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十万公里以后需要换高粘度机油吗?
目前来说要根据车型,如果是大众系列的车,出厂就是5w或者0w-40,这种情况不需要在给机油的粘度增加了。 如果您的车是日系的,或者出厂标注加0w-20或者30,这样十万公里的时候可以观察火花塞的燃烧程
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